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Mit einer Streckenlänge von gerademal 10,5 Kilometern war die Strecke Traunstein - Waging am See schon mehrmals von der Stilllegung bedroht, doch der Schüler- und Kurgastverkehr konnte sie

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Mit einer Streckenlänge von gerademal 10,5 Kilometern war die Strecke Traunstein - Waging am See schon mehrmals von der Stilllegung bedroht, doch der Schüler- und Kurgastverkehr konnte sie am Leben halten - ist doch Waging am See ein nicht ganz unbekannter Kurort.

14 mal pendelt stündlich eine 628-Einfachgarnitur der Südostbayernbahn - am 10.04.15 war es 628 628-0 - auf dieser sehr steigungs- und kurvenreichen Stichstrecke, die sich durch die oberbayrische Landschaft schlängelt. Charakteristisch ist der hohe Pfeifton des Triebwagens, der wegen der reichlich vorhandenen, meist privaten Bahnübergänge ertönt und durch die Täler mehrfach schallt. So kann man sprichwörtlich am anderen Ende der Strecke bereits hören, daß der Zug  im Anmarsch  ist.

Der erste Zug des Tages nach Waging am See wurde in Weibhausen fotografiert.

Mit einer Streckenlänge von gerademal 10,5 Kilometern war die Strecke Traunstein - Waging am See schon mehrmals von der Stilllegung bedroht, doch der Schüler- und Kurgastverkehr konnte sie am Leben halten - ist doch Waging am See ein nicht ganz unbekannter Kurort.

14 mal pendelt stündlich eine 628-Einfachgarnitur der Südostbayernbahn - am 10.04.15 war es 628 628-0 - auf dieser sehr steigungs- und kurvenreichen Stichstrecke, die sich durch die oberbayrische Landschaft schlängelt. Charakteristisch ist der hohe Pfeifton des Triebwagens, der wegen der reichlich vorhandenen, meist privaten Bahnübergänge ertönt und durch die Täler mehrfach schallt. So kann man sprichwörtlich am anderen Ende der Strecke bereits hören, daß der Zug "im Anmarsch" ist.

Der erste Zug des Tages nach Waging am See wurde in Weibhausen fotografiert.

Stephan Möckel 12.04.2015, 154 Aufrufe, 0 Kommentare

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Kaum aus dem 628 in Enzisweiler ausgestiegen kommt auch schon der Gegenzug, ein IRE von Stuttgart nach Lindau Insel der hier ohne Halt durchfährt.
Zwar hängen schon die Fahrleitungen, aber noch wird die Strecke Lindau - Friedrichshafen mit Dieselfahrzeugen betrieben.

14. Aug. 2021
Kaum aus dem 628 in Enzisweiler ausgestiegen kommt auch schon der Gegenzug, ein IRE von Stuttgart nach Lindau Insel der hier ohne Halt durchfährt. Zwar hängen schon die Fahrleitungen, aber noch wird die Strecke Lindau - Friedrichshafen mit Dieselfahrzeugen betrieben. 14. Aug. 2021
Stefan Wohlfahrt

Der DB 628 350 von Lindau nach Aulendorf erreicht den Bahnhof von Hergatz. 

11. Sept. 2009
Der DB 628 350 von Lindau nach Aulendorf erreicht den Bahnhof von Hergatz. 11. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0628

16 1400x845 Px, 12.07.2023

Der DB 628/928 287 ist Steurwagen voraus Bei Neunkirch auf dem Weg nach Schaffhausen. 

8. April 2010
Der DB 628/928 287 ist Steurwagen voraus Bei Neunkirch auf dem Weg nach Schaffhausen. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0628

48 1200x833 Px, 17.04.2022

Der DB VT 628 915 verlässt Lindau als RB Richtung Friedrichshafen.

16. März 2019
Der DB VT 628 915 verlässt Lindau als RB Richtung Friedrichshafen. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0628

143 1200x770 Px, 14.04.2019






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