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Der BDe 4/4 1632 am 29.08.2008 bei Rangierarbeiten in Klus.

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Der BDe 4/4 1632 am 29.08.2008 bei Rangierarbeiten in Klus.

Der BDe 4/4 1632 am 29.08.2008 bei Rangierarbeiten in Klus.

Christian Maier 06.03.2011, 406 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der TansN (ex cmn) BDe 4/4 N° 3 verlässt als R 24 N° 22 Le Locle in Richtung Les Brenets. Eigentlich hätte die Strecke Ende 2023 stillgelegt werden sollen, doch wurden die am 24. Juli 23 entstanden Unwetterschäden beseitigt und die Bahn soll nun doch noch bis 2031 weiterhin verkehren.
Dabei ist anzumerken, dass die 1950 in Italien hergestellten BDe 4/4 3 und 5 nun schon seit 74 Jahren im Einsatz stehen! Gäbe es eine Steigerung von  Nachhaltigkeit  so würde sie wohl  BDe 4/4 N° 3  lauten...

3. Februar 2024
Der TansN (ex cmn) BDe 4/4 N° 3 verlässt als R 24 N° 22 Le Locle in Richtung Les Brenets. Eigentlich hätte die Strecke Ende 2023 stillgelegt werden sollen, doch wurden die am 24. Juli 23 entstanden Unwetterschäden beseitigt und die Bahn soll nun doch noch bis 2031 weiterhin verkehren. Dabei ist anzumerken, dass die 1950 in Italien hergestellten BDe 4/4 3 und 5 nun schon seit 74 Jahren im Einsatz stehen! Gäbe es eine Steigerung von "Nachhaltigkeit" so würde sie wohl "BDe 4/4 N° 3" lauten... 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der OeBB BDe 4/4 1632 mit einem Müllzug bei der Ausfahrt aus Klus in Richtung Oensingen am 29.08.2008.
Der OeBB BDe 4/4 1632 mit einem Müllzug bei der Ausfahrt aus Klus in Richtung Oensingen am 29.08.2008.
Christian Maier

Der OeBB BDe 4/4 1632 am 29.08.2008 mit einem Güterzug kurz vor der Einfahrt in Balsthal.
Der OeBB BDe 4/4 1632 am 29.08.2008 mit einem Güterzug kurz vor der Einfahrt in Balsthal.
Christian Maier






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