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Der NIR Dieseltriebzug erreicht Belfast Great Victoria Street. 24. Sept. 2007
Der NIR Dieseltriebzug erreicht Belfast Great Victoria Street. 24. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / NIR / Triebwagen

266 730x1024 Px, 14.08.2010

Ist soeben im GrenzeBahnhof Newry eingetroffen: NIR 3022. 19. Sept. 2007
Ist soeben im "GrenzeBahnhof" Newry eingetroffen: NIR 3022. 19. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / NIR / Triebwagen

222 1024x727 Px, 15.08.2010

Wartet im Bahnhof Londonderry der offiziell City of Derry heisenden Stadt auf die Abfahrt nach Belfast: NIR Dieseltriebwagen 3014. 20. September 2007
Wartet im Bahnhof Londonderry der offiziell "City of Derry" heisenden Stadt auf die Abfahrt nach Belfast: NIR Dieseltriebwagen 3014. 20. September 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / NIR / Triebwagen

250 1024x754 Px, 15.08.2010

Trifft in Coleraine ein: NIR Dieseltriebwagen 3010. 21. Sept. 2007
Trifft in Coleraine ein: NIR Dieseltriebwagen 3010. 21. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / NIR / Triebwagen

253 1024x646 Px, 15.08.2010

NIR Dieseltriebwagen 3017 in Portrush. 21. Sept. 2007
NIR Dieseltriebwagen 3017 in Portrush. 21. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / NIR / Triebwagen

287 1024x520 Px, 15.08.2010

Der NIR Triebzug verlässt St. Helens Bay Richtung Belfast. 25. Sept. 2007
Der NIR Triebzug verlässt St. Helens Bay Richtung Belfast. 25. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / NIR / Triebwagen

291  2 1024x629 Px, 15.08.2010

Ein steckengebliebener Zug bescherte dem Enterprise-Service Befast - Dublin einen Halt in Cormanston/Baíle Mhic Cormbin und verhalf den Reisenden zur Gelengenheit zu rauchen bzw. zu fotografieren. 26. Sept. 2007
Ein steckengebliebener Zug bescherte dem Enterprise-Service Befast - Dublin einen Halt in Cormanston/Baíle Mhic Cormbin und verhalf den Reisenden zur Gelengenheit zu rauchen bzw. zu fotografieren. 26. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

276 1024x722 Px, 15.08.2010

Die CC 228 in der neuen IC - Lackierung verlässt Limerick Junction IC von Cork nach Dublin, das Gleis links im Bild führt nach Limerick. 4. Okt. 2006
Die CC 228 in der neuen IC - Lackierung verlässt Limerick Junction IC von Cork nach Dublin, das Gleis links im Bild führt nach Limerick. 4. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

263 766x1024 Px, 24.12.2010

Die 146 in Dublin Connolly am 18. Sept. 2007.
Die 146 in Dublin Connolly am 18. Sept. 2007.
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

271 1024x642 Px, 24.12.2010

Die CIE/IR 223 in Enterprise Lackierung mit einem IC in Dublin Heuston am 8. Okt. 2008
Die CIE/IR 223 in "Enterprise" Lackierung mit einem IC in Dublin Heuston am 8. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

260 1024x766 Px, 24.12.2010

Ein (Foto)-Blick in den Führerstand der Lok N° 3 SHANE 22.09.2007
Ein (Foto)-Blick in den Führerstand der Lok N° 3 "SHANE" 22.09.2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / Museumsbahnen / Gigant's Causeway & Bushmills Railway

334 1024x724 Px, 01.01.2011

Die Lok N° 3 beim Umfahren in Bushmills Station. 22. Sept. 2007
Die Lok N° 3 beim Umfahren in Bushmills Station. 22. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / Museumsbahnen / Gigant's Causeway & Bushmills Railway

291 1024x621 Px, 01.01.2011

Die kleine Lok N° 3 SHANE in Gigants Causeway Station. 22.09.2007
Die kleine Lok N° 3 "SHANE" in Gigants Causeway Station. 22.09.2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / Museumsbahnen / Gigant's Causeway & Bushmills Railway

351 1024x770 Px, 01.01.2011

Während die vierachsige BB 187 im Bahnhofsvorfeld von Dublin Connolly steht, wartet im Depot die sechsachsige CC 073. 3. Okt. 2006
Während die vierachsige BB 187 im Bahnhofsvorfeld von Dublin Connolly steht, wartet im Depot die sechsachsige CC 073. 3. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

245 1024x523 Px, 01.01.2011

IR CC 205 mit einem IR aus Dublin in Limerick. 4. Okt. 2006
IR CC 205 mit einem IR aus Dublin in Limerick. 4. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

271 1024x654 Px, 03.01.2011

Die CC 224 erreicht mit einem IR aus Dublin Galway. 6. Okt. 2010
Die CC 224 erreicht mit einem IR aus Dublin Galway. 6. Okt. 2010
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

265 814x1024 Px, 03.01.2011

IR CC 075 mit IR nach Dublin in Galway. 7. Okt. 2006
IR CC 075 mit IR nach Dublin in Galway. 7. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

324 1024x725 Px, 13.01.2011

Ein Class 8000 Dieseltriebzug auf einer Lagenbrücke in Belfast am 25. Sept 2007.
Ein Class 8000 Dieseltriebzug auf einer Lagenbrücke in Belfast am 25. Sept 2007.
Stefan Wohlfahrt

Irland / NIR / Triebwagen

260 1024x586 Px, 06.06.2011

Zum St Patrick's Day mal wieder ein Bild aus Irland: Die 146 in Dublin Connolly am 18. Sept. 2007.
Zum St Patrick's Day mal wieder ein Bild aus Irland: Die 146 in Dublin Connolly am 18. Sept. 2007.
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

217 1024x682 Px, 17.03.2012

Ein Lokalzug auf der Strecke Limerick - Galway in der Nähe von Galway. 21.04.2013
Ein Lokalzug auf der Strecke Limerick - Galway in der Nähe von Galway. 21.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

249  2 1024x657 Px, 28.04.2013

Der Dieseltriebwagen 22 220 verlässt Dublin Heuston auf seiner Fahrt Richtung Kildare. 14. April 2013
Der Dieseltriebwagen 22 220 verlässt Dublin Heuston auf seiner Fahrt Richtung Kildare. 14. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

254 793x1024 Px, 28.04.2013

Der Dieseltriebzug 22 220 wartet in Dublin Heuston auf die Abfahrt nach Kildare. 14. April 2013
Der Dieseltriebzug 22 220 wartet in Dublin Heuston auf die Abfahrt nach Kildare. 14. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

239 1024x655 Px, 28.04.2013

CIE/IR 22 210 nach Galway in Dublin Heuston. Immerhin, die modernen Triebzüge können Gällisch und sind auch bequem.... 15. April 2013
CIE/IR 22 210 nach Galway in Dublin Heuston. Immerhin, die modernen Triebzüge "können" Gällisch und sind auch bequem.... 15. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

202 1024x774 Px, 29.05.2013

Die neuen Class 22 000 Triebzüge beherrschen praktisch den gesamten Fernverkehr. Dublin Heuston, den 15. April 2013
Die neuen Class 22 000 Triebzüge beherrschen praktisch den gesamten Fernverkehr. Dublin Heuston, den 15. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

208 1024x650 Px, 29.05.2013

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