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Frankreich

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Der Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau. Die Dieseltriebzüge X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) sowie bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, also insgesamt 119 Stück. Die letzten X 2800 verkehrten noch bis 2009 im regulären Verkehr. Der wenig passende Beiwagen wurde durch frühes Auslösen absichtlich hinter den Bäumen versteckt . 16. April 2022
Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau. Die Dieseltriebzüge X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) sowie bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, also insgesamt 119 Stück. Die letzten X 2800 verkehrten noch bis 2009 im regulären Verkehr. Der wenig passende Beiwagen wurde durch frühes Auslösen absichtlich hinter den Bäumen "versteckt". 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 2800

13 1200x830 Px, 01.04.2024

Der Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau und spiegelt sich im Doubs. 16. April 2022
Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau und spiegelt sich im Doubs. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 2800

13 1200x859 Px, 01.04.2024

Noch einmal der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21 015 und 21 016 in Strasbourg. Der TGV ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. Ab 2025 ist der Plan-Einsatz der Züge geplant. 12. März 2024
Noch einmal der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21 015 und 21 016 in Strasbourg. Der TGV ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. Ab 2025 ist der Plan-Einsatz der Züge geplant. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / TGV M Avelina Horizon

3 1500x1008 Px, 27.03.2024

Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren. Text und Bild sind schon bekannt, nur die Lok ist diesmal eine andere: in Strasbourg kommt die SNCF BB 67591 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch knapp die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. 12. März 2024
Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren. Text und Bild sind schon bekannt, nur die Lok ist diesmal eine andere: in Strasbourg kommt die SNCF BB 67591 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch knapp die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000

4 1400x1240 Px, 27.03.2024

Jedes Bild könnte das letzte sein; deshalb nochmals die SNCF BB 67591 in Strasbourg. 12. März 2024
Jedes Bild könnte das letzte sein; deshalb nochmals die SNCF BB 67591 in Strasbourg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000

4 1500x1036 Px, 27.03.2024

Jedes Bild könnte das letzte sein; deshalb nochmals die SNCF BB 67591 in Strasbourg. 12. März 2024
Jedes Bild könnte das letzte sein; deshalb nochmals die SNCF BB 67591 in Strasbourg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000

4 1400x865 Px, 27.03.2024

Die SNCF BB 67591 hat in Strasbourg das Dépôt verlassen und ist nun auf dem Weg eine (bzw. zwei) RRR Komposition(en) abzuholen, die im Hintergrund zu sehen sind. 12. März 2024
Die SNCF BB 67591 hat in Strasbourg das Dépôt verlassen und ist nun auf dem Weg eine (bzw. zwei) RRR Komposition(en) abzuholen, die im Hintergrund zu sehen sind. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000

4 1500x1008 Px, 27.03.2024

In Genève verlassen zwei SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant den Bahnhof in Richtung Annemasse. 4. März 2024
In Genève verlassen zwei SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant den Bahnhof in Richtung Annemasse. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 31500 | Coradia Polyvalent régional tricourant

3 1500x945 Px, 27.03.2024

Der TGV Lyria 9768 bestehend aus dem TGV Rame 4719 ist von Lausanne nach Pairs unterwegs und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Morges. 22. Feb. 2024
Der TGV Lyria 9768 bestehend aus dem TGV Rame 4719 ist von Lausanne nach Pairs unterwegs und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Morges. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / TGV / Duplex

4 1400x871 Px, 24.03.2024

Der TGV Lyria 9768 bestehend aus dem TGV Rame 4717 ist von Lausanne nach Pairs unterwegs und hält einige Minuten in Genève. Neben dem kommerziellen Halt wird der TGV auf vom SBB aufs SNCF System umgeschaltet. 4. März 2024
Der TGV Lyria 9768 bestehend aus dem TGV Rame 4717 ist von Lausanne nach Pairs unterwegs und hält einige Minuten in Genève. Neben dem kommerziellen Halt wird der TGV auf vom SBB aufs SNCF System umgeschaltet. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / TGV / Duplex

3 1500x1000 Px, 23.03.2024

Der TGV Lyria 9768 bestehend aus dem TGV Rame 4717 ist von Lausanne nach Pairs unterwegs und verlässt Genève in Richtung Bellegarde (Ain). 4. März 2024
Der TGV Lyria 9768 bestehend aus dem TGV Rame 4717 ist von Lausanne nach Pairs unterwegs und verlässt Genève in Richtung Bellegarde (Ain). 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / TGV / Duplex

3 1500x1008 Px, 23.03.2024

Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch knapp die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. 12. März 2024
Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch knapp die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000

3 1200x865 Px, 21.03.2024

Die Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 mit der UIC Nummer 92 87 1001448-3 F-CPTF mit der Zulassung in Frankreich und Deutschland ist auf der Fahrt zur der Diesel Tankstelle in Strasbourg. 12. März 2024
Die Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 mit der UIC Nummer 92 87 1001448-3 F-CPTF mit der Zulassung in Frankreich und Deutschland ist auf der Fahrt zur der Diesel Tankstelle in Strasbourg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 61000

3 1400x906 Px, 21.03.2024

Gleich drei Hochgeschwindigkeitszüge dreier Gesellschaften in Lyon Part Dieu: im Vordergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 664 nach Paris Gare de Lyon, in der Mitte ein SNCF inOui TGV Duplex und weit im Hintergrund der RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9-100 221-1) nach Barcelona Sants. 13. März 2024
Gleich drei Hochgeschwindigkeitszüge dreier Gesellschaften in Lyon Part Dieu: im Vordergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 664 nach Paris Gare de Lyon, in der Mitte ein SNCF inOui TGV Duplex und weit im Hintergrund der RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9-100 221-1) nach Barcelona Sants. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex, Spanien / Triebzüge / BR 100, Italien / Triebwagen / ETR 400

7 1200x763 Px, 17.03.2024

SNCF TVG Duplex Rame 264 und der FS Treniatlia ETR 400 031 ist aus Paris Gare de Lyon in Lyon Part Dieu. 13. März 2024
SNCF TVG Duplex Rame 264 und der FS Treniatlia ETR 400 031 ist aus Paris Gare de Lyon in Lyon Part Dieu. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex, Italien / Triebwagen / ETR 400

6 1200x782 Px, 17.03.2024

Der SNCF B 81668 verlässt als TER Lyon Perrache, während der FS Treniatlia ETR 400 031 als FR 6654 auf die Rückfahrt nach Paris Gare de Lyon wartet. 13. März 2024
Der SNCF B 81668 verlässt als TER Lyon Perrache, während der FS Treniatlia ETR 400 031 als FR 6654 auf die Rückfahrt nach Paris Gare de Lyon wartet. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / B 82500

5 1200x898 Px, 17.03.2024

Was ganz neues: Der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21 015 und 21 016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. Ab 2025 ist der Plan-Einsatz der Züge geplant. 12. März 2024
Was ganz neues: Der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21 015 und 21 016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. Ab 2025 ist der Plan-Einsatz der Züge geplant. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / TGV M Avelina Horizon

13  2 1200x852 Px, 17.03.2024

Der SNCF inOui TGV 6702 nach Paris Gare de Lyon wartet in Mulhouse auf die Abfahrt. 13. März 2024
Der SNCF inOui TGV 6702 nach Paris Gare de Lyon wartet in Mulhouse auf die Abfahrt. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

4 851x1200 Px, 17.03.2024

Die formschöne Diesellok steht in Strasbourg und wartet mit ihrem TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. Der Zug besteht auf zwei RRR Garnituren. Um die gleiche Anzahl Personne zu befördern wären drei bis vier Régiolis nötig, die aber durch die kurzen Umläufe tagsüber nur rumstehern würden, so dass die SNCF (noch) auf die BB 67400 zurückgreift. 12. März 2024
Die formschöne Diesellok steht in Strasbourg und wartet mit ihrem TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. Der Zug besteht auf zwei RRR Garnituren. Um die gleiche Anzahl Personne zu befördern wären drei bis vier Régiolis nötig, die aber durch die kurzen Umläufe tagsüber nur rumstehern würden, so dass die SNCF (noch) auf die BB 67400 zurückgreift. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000

4 903x1200 Px, 16.03.2024

Was ganz neues: Der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21 015 und 21 016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. Ab 2025 ist der Plan-Einsatz der Züge geplant. 12. März 2024
Was ganz neues: Der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21 015 und 21 016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. Ab 2025 ist der Plan-Einsatz der Züge geplant. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / TGV M Avelina Horizon

11 1500x1043 Px, 14.03.2024

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - die mächtige (ex) DR 52 8163-9 der Coni'Fer erreicht mit ihrem zweiten Zug den Bahnhof Le Touillon. Die schöne Dampflok ist der Stolz der Museumsbahn, doch gemäss Coni'Fer ist die grosse Dampflok für die relativ kurze Strecke nicht so ideal, besonders, da sie anscheinend sehr gefrässig ist; folglich wird sie nur bei besonderen Anlässen eingesetzt; und 30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer ist sicher ein bestens geeigneter Anlass die Lok auf die Strecke zu schicken. 15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - die mächtige (ex) DR 52 8163-9 der Coni'Fer erreicht mit ihrem "zweiten" Zug den Bahnhof Le Touillon. Die schöne Dampflok ist der Stolz der Museumsbahn, doch gemäss Coni'Fer ist die grosse Dampflok für die relativ kurze Strecke nicht so ideal, besonders, da sie anscheinend sehr "gefrässig" ist; folglich wird sie nur bei besonderen Anlässen eingesetzt; und 30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer ist sicher ein bestens geeigneter Anlass die Lok auf die Strecke zu schicken. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampfloks / BR 52, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe | CFTPV

6 851x1200 Px, 21.02.2024

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - die mächtige (ex) DR 52 8163-9 der Coni'Fer kurz nachin Le Touillon. 15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - die mächtige (ex) DR 52 8163-9 der Coni'Fer kurz nachin Le Touillon. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampfloks / BR 52, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe | CFTPV

8 1500x1001 Px, 11.02.2024

Die SNCF 22393 mit ihrem TER von Genève nach Lyon kurz vor Pougny Chancy mit einem typischen SNCF Signal im linke Bildteil, welches ich unbedingt ins Bild integrieren wollte, und damit den Gestrüpp vor der Lok in Kauf nehmen musste. 6. Sept. 2021
Die SNCF 22393 mit ihrem TER von Genève nach Lyon kurz vor Pougny Chancy mit einem typischen SNCF Signal im linke Bildteil, welches ich unbedingt ins Bild integrieren wollte, und damit den Gestrüpp vor der Lok in Kauf nehmen musste. 6. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

12 1200x778 Px, 11.02.2024

Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein Freie Fahrt Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021
Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein "Freie Fahrt" Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

9 1200x814 Px, 11.02.2024

GALERIE 3
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