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ETR 400 Fotos

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Gleich drei Hochgeschwindigkeitszüge dreier Gesellschaften in Lyon Part Dieu: im Vordergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 664 nach Paris Gare de Lyon, in der Mitte ein SNCF inOui TGV Duplex und weit im Hintergrund der RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9-100 221-1) nach Barcelona Sants.

13. März 2024
Gleich drei Hochgeschwindigkeitszüge dreier Gesellschaften in Lyon Part Dieu: im Vordergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 664 nach Paris Gare de Lyon, in der Mitte ein SNCF inOui TGV Duplex und weit im Hintergrund der RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9-100 221-1) nach Barcelona Sants. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Treniatlia ETR 400 031 ist aus Paris Gare de Lyon in Lyon Part Dieu angekommen und wird nach Lyon Perrache weiter fahren. Der Zug war nicht nur schnell und überpünktlich (der Zug kam zwei Minuten vorzeitig an) sondern das Personal war überaus zuvorkommend! 

13. März 2024
Der FS Treniatlia ETR 400 031 ist aus Paris Gare de Lyon in Lyon Part Dieu angekommen und wird nach Lyon Perrache weiter fahren. Der Zug war nicht nur schnell und überpünktlich (der Zug kam zwei Minuten vorzeitig an) sondern das Personal war überaus zuvorkommend! 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

4 1200x859 Px, 17.03.2024

SNCF TVG Duplex Rame 264 und der FS Treniatlia ETR 400 031 ist aus Paris Gare de Lyon in Lyon Part Dieu. 

13. März 2024
SNCF TVG Duplex Rame 264 und der FS Treniatlia ETR 400 031 ist aus Paris Gare de Lyon in Lyon Part Dieu. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Treniatlia ETR 400 031 ist aus Paris Gare de Lyon in Lyon Perrache angekommen. Er wird in gut einer Stunde nach Paris Gare de Lyon zurück fahren. 

13. März 2024
Der FS Treniatlia ETR 400 031 ist aus Paris Gare de Lyon in Lyon Perrache angekommen. Er wird in gut einer Stunde nach Paris Gare de Lyon zurück fahren. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

4 866x1200 Px, 17.03.2024

Der FS Trenitalia ETR 400 031 wartet als Frecciarossa 6654 von Lyon Perrache nach Paris Gare de Lyon den Bahnhof in Lyon Part Dieu auf die Abfahrt.

13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 wartet als Frecciarossa 6654 von Lyon Perrache nach Paris Gare de Lyon den Bahnhof in Lyon Part Dieu auf die Abfahrt. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

3 1500x1007 Px, 14.03.2024

Durch den hier haltenden und etwas verspäteten ETR 500 037 etwas aus gebremst, ist der FS Trenitalia ETR 400 010 als Frecciarossa 1000 FR 9624 von Roma (ab 10:20) nach Milano (an 13:35 etwas weniger schnell unterwegs, als er durch den Bahnhof von Reggio Emilia AV fährt. 14. März 2023
Durch den hier haltenden und etwas verspäteten ETR 500 037 etwas aus gebremst, ist der FS Trenitalia ETR 400 010 als Frecciarossa 1000 FR 9624 von Roma (ab 10:20) nach Milano (an 13:35 etwas weniger schnell unterwegs, als er durch den Bahnhof von Reggio Emilia AV fährt. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

16 1600x1086 Px, 22.12.2023

Der FS Treniatalia ETR 400 010 auf dem Weg als Frecciarossa 1000 9624 von Roma nach Milano wurde vom ETR 500 037 etwas ausgebremst, und so fährt er etwas weniger schnell durch die Station von Reggio Emilia AV. 

14. März 2023
Der FS Treniatalia ETR 400 010 auf dem Weg als Frecciarossa 1000 9624 von Roma nach Milano wurde vom ETR 500 037 etwas ausgebremst, und so fährt er etwas weniger schnell durch die Station von Reggio Emilia AV. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

18 1500x989 Px, 19.03.2023

Gleich vier unterschiedliche Hochgeschwindigkeitszüge zweier Gesellschaften zeigen sich unter der grandiosen Bahnhofs Halle von Milano Centrale: der NTV  Italo  ETR 575 011, der FS Trenitlia ETR 400 042 sowie der ETR 700 004 und ein NTV  Italo  ETR 675.

8. November 2022
Gleich vier unterschiedliche Hochgeschwindigkeitszüge zweier Gesellschaften zeigen sich unter der grandiosen Bahnhofs Halle von Milano Centrale: der NTV "Italo" ETR 575 011, der FS Trenitlia ETR 400 042 sowie der ETR 700 004 und ein NTV "Italo" ETR 675. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 4000 verlässt Milano Centrale.

8. Nov. 2022
Ein FS Trenitalia ETR 4000 verlässt Milano Centrale. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

34 1400x909 Px, 09.12.2022

Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux.

20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

38 1600x1075 Px, 23.11.2022

Für mich weiterhin einer der formschönsten Züge überhaupt: Der FS Trenitalia ETR 400, hier der ETR 400 042 in Milano Centrale. 

8. Nov. 2022
Für mich weiterhin einer der formschönsten Züge überhaupt: Der FS Trenitalia ETR 400, hier der ETR 400 042 in Milano Centrale. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

36 1600x1068 Px, 19.11.2022

NTV ETR 575, FS Trenitalia ETR 400 und ETR 700 in Milano. 

8. Nov. 2022
NTV ETR 575, FS Trenitalia ETR 400 und ETR 700 in Milano. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 050 ist auf dem langen Weg von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon als FR 9292 unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Chambéry-Challes-les-Eaux. 

22. März 2022
Der FS Trenitalia ETR 400 050 ist auf dem langen Weg von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon als FR 9292 unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Chambéry-Challes-les-Eaux. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

60 1200x897 Px, 23.07.2022

Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und erreicht Chambéry-Challes-les-Eaux, wo der Zug einen fahrplanmässigen Halt hat. Neben der schweren Gleichstromfahrleitung zeigt sich auf die wuchtige Signalbrücke als landestypischen Merkmal. 

20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und erreicht Chambéry-Challes-les-Eaux, wo der Zug einen fahrplanmässigen Halt hat. Neben der schweren Gleichstromfahrleitung zeigt sich auf die wuchtige Signalbrücke als landestypischen Merkmal. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

61 1200x864 Px, 23.07.2022

Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 

20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

56 1200x746 Px, 23.07.2022

Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 

20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

57 1200x796 Px, 23.07.2022

Als FR 9292 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon verlässt der FS Trenitalia ETR 400 050 Chambéry-Challes-les-Eaux.

20. März 2022
Als FR 9292 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon verlässt der FS Trenitalia ETR 400 050 Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

64 1200x997 Px, 23.03.2022

In Domodossola wartet der Trenord ETR 421 017 (94 83 4421 817-7 I-TN) auf seinen nächsten Einsatz als Trenord Regio 2431 um 14:56 nach Milano. Der Standort des Zugs und der unpassend kurze Bahnsteig erlauben im Rahmen der Gelben Linien nur eine Bild aus dieser Perspektive.

22. Oktober 2021
In Domodossola wartet der Trenord ETR 421 017 (94 83 4421 817-7 I-TN) auf seinen nächsten Einsatz als Trenord Regio 2431 um 14:56 nach Milano. Der Standort des Zugs und der unpassend kurze Bahnsteig erlauben im Rahmen der Gelben Linien nur eine Bild aus dieser Perspektive. 22. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Einer der wunderschönen ETR 400  Frecciabianca 1000  in Milano Centrale.
22. Juni 2015
Einer der wunderschönen ETR 400 "Frecciabianca 1000" in Milano Centrale. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

164 1200x801 Px, 18.08.2016

Ein FS ETR 400 Frecciarossa 1000 erreicht von Rom kommend Torino PN.
09.03.2016
Ein FS ETR 400 Frecciarossa 1000 erreicht von Rom kommend Torino PN. 09.03.2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

176 1200x806 Px, 15.03.2016

Ein FS ETR 500 Frecciarossa verlässt Torino Richtung Roma.
09.03.2016
Ein FS ETR 500 Frecciarossa verlässt Torino Richtung Roma. 09.03.2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Trenitalia FS ETR 400 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale.
1. März 2016
Ein Trenitalia FS ETR 400 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

228 1200x814 Px, 02.03.2016

Ein Trenitalia FS ETR 400 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale.
1. März 2016
Ein Trenitalia FS ETR 400 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

199 1200x781 Px, 02.03.2016

Ein Trenitalia FS ETR 400 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale.
1. März 2016
Ein Trenitalia FS ETR 400 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

309  2 1200x904 Px, 02.03.2016

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