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TMR (M-O und M-C) Fotos

14 Bilder
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück.

Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 

18. Nov. 2018
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

6 1062x1200 Px, 20.11.2018

Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC /MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Das erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und die  Sonnenseite  in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten lag. Als begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). 
Im Bild der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz. Links im Bild die  schattige Sonnenseite mit ihrer Strasse nach Vernayaz. 
18. Nov. 2018
Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC /MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Das erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und die "Sonnenseite" in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten lag. Als begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Im Bild der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz. Links im Bild die "schattige Sonnenseite mit ihrer Strasse nach Vernayaz. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

5 1200x811 Px, 20.11.2018


Der M-C (TMR) BDeh 4/4 N° 8 MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Vernayaz bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz. 
18. Nov. 2018
Der M-C (TMR) BDeh 4/4 N° 8 MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Vernayaz bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

6 1200x914 Px, 20.11.2018

Bahnübergang I: SNCF und TMR Regionazüge warten auf ihre Abfahrt in Valorcine.
28. Aug. 2015
Bahnübergang I: SNCF und TMR Regionazüge warten auf ihre Abfahrt in Valorcine. 28. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) erreicht Martigny. 03.10.2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) erreicht Martigny. 03.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

95 722x1024 Px, 04.10.2014

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) unterwegs nach Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien . 03.10.2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) unterwegs nach Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien . 03.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

77 684x1024 Px, 04.10.2014

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) unterwegs nach Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien . 03.10.2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) unterwegs nach Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien . 03.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

90 1200x801 Px, 04.10.2014

Der neuen TMR (M-C) BDeh 4/8 71 (SNCF Z870) unterwegs nach Le Châtelard zwischen Le Trétien und Finhaut.
03.10.2014
Der neuen TMR (M-C) BDeh 4/8 71 (SNCF Z870) unterwegs nach Le Châtelard zwischen Le Trétien und Finhaut. 03.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

81 689x1024 Px, 04.10.2014

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) in Finhaut. 03.10.2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) in Finhaut. 03.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

83 1200x827 Px, 04.10.2014

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) in Finhaut. 03.10.2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) in Finhaut. 03.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

73 664x1024 Px, 04.10.2014

Ein TMR RABe 527  NINA  in Martingy.
3. Okt. 2014
Ein TMR RABe 527 "NINA" in Martingy. 3. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

70 1200x801 Px, 04.10.2014

Ein TMR RABe 527  NINA  in Martingy. 
3. Okt. 2014
Ein TMR RABe 527 "NINA" in Martingy. 3. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

71 1200x722 Px, 04.10.2014

Der  neue  TMR RABe 527 als Regionalzug 26166 Sembrancher - Orsière kurz nach Sembrancher. 
7. April 2013
Der "neue" TMR RABe 527 als Regionalzug 26166 Sembrancher - Orsière kurz nach Sembrancher. 7. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

144 1024x695 Px, 07.04.2013

Die Fotostelle verprach mehr, als die dann hielt, trotzdem denke ich, dass Dank den fehlenden Blättern, das Motiv nicht verdeckt ist.
Der  neue  TMR RABe 527 als Regionalzug 26166 Sembrancher - Orsière kurz nach Sembrancher. 7. April 2013
Die Fotostelle verprach mehr, als die dann hielt, trotzdem denke ich, dass Dank den fehlenden Blättern, das Motiv nicht verdeckt ist. Der "neue" TMR RABe 527 als Regionalzug 26166 Sembrancher - Orsière kurz nach Sembrancher. 7. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

138 1024x652 Px, 07.04.2013






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