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Fotografen / S. Wohlfahrt

354 Bilder
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Mein Ze Bhe 2/4 204 im Sommerabschnitt meiner Z Spur Anlage.
21. Nov. 2016
Mein Ze Bhe 2/4 204 im Sommerabschnitt meiner Z Spur Anlage. 21. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Die Bahn im Modell

183 1200x903 Px, 21.11.2016

Es gibt noch viel zu tun, aber Ansatzweise ist kann man die Verlängerung der Schmalspurstrecke schon betrachten.
Ze, Massstab 1:220 3 mm Spur.
4. Nov. 2016
Es gibt noch viel zu tun, aber Ansatzweise ist kann man die Verlängerung der Schmalspurstrecke schon betrachten. Ze, Massstab 1:220 3 mm Spur. 4. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Die Bahn im Modell

194 855x1200 Px, 18.11.2016

Vor dem Wintereinbruch wird das Vieh ins Tal gebracht.
Ze, Massstab 1:220 3 mm Spur.
4. Nov. 2016
Vor dem Wintereinbruch wird das Vieh ins Tal gebracht. Ze, Massstab 1:220 3 mm Spur. 4. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Die Bahn im Modell

200 1200x855 Px, 18.11.2016

Es gibt noch viel zu tun, aber Ansatzweise ist kann man die Verlängerung der Schmalspurstrecke schon betrachten. Ze, Massstab 1:220 3 mm Spur. 4. Nov. 2016
Es gibt noch viel zu tun, aber Ansatzweise ist kann man die Verlängerung der Schmalspurstrecke schon betrachten. Ze, Massstab 1:220 3 mm Spur. 4. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Die Bahn im Modell

202 1200x825 Px, 18.11.2016

Der nicht ganz vorbildliche BVB BDhe 2/4 auf meiner Ze /Z Anlage.
15. Okt. 2016
Der nicht ganz vorbildliche BVB BDhe 2/4 auf meiner Ze /Z Anlage. 15. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Die Bahn im Modell

210 1200x804 Px, 15.10.2016

Erst von oben sieht man wie schmal die  80cm  Schmalspur in Ze ist. 
Massstab 1:220 / 3 mm Spurweite
1. Okt. 2016
Erst von oben sieht man wie schmal die "80cm" Schmalspur in Ze ist. Massstab 1:220 / 3 mm Spurweite 1. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Die Bahn im Modell

161 1003x1200 Px, 01.10.2016

Auch Z ist nicht zu klein für eine Schmalspurbahn. 
1. Okt. 2016
Auch Z ist nicht zu klein für eine Schmalspurbahn. 1. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Die Bahn im Modell

157 846x1200 Px, 01.10.2016

Der BCFe 4/8 736 kurz nach Lalden auf der Fahrt Richtung Brig.
14. August 2016
Der BCFe 4/8 736 kurz nach Lalden auf der Fahrt Richtung Brig. 14. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Raritäten

170 1200x801 Px, 20.08.2016

Frühling im Lavaux: ein SBB RABe 511 als RE bei Cully.
6. April 2015
Frühling im Lavaux: ein SBB RABe 511 als RE bei Cully. 6. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Auf den ersten Blick eine  402, doch die FS E 403 ist eine eigne, kleine Baureihe, hier erreicht die 403 005 mit einem Nachtzug Torino Porta Nuova.
10. März 2016
Auf den ersten Blick eine "402, doch die FS E 403 ist eine eigne, kleine Baureihe, hier erreicht die 403 005 mit einem Nachtzug Torino Porta Nuova. 10. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Raritäten

173 1200x851 Px, 18.08.2016

Die Bananen-Werbelok als Spiegelbild des ehemaligen Fahrleiterbüro von Brig.
22. Feb. 2016
Die Bananen-Werbelok als Spiegelbild des ehemaligen Fahrleiterbüro von Brig. 22. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Herbst...
23. Okt. 2015
Herbst... 23. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein CEV GTW im herbstlichen Gegenlicht in Château de Hauteville.
2. Nov. 2015
Ein CEV GTW im herbstlichen Gegenlicht in Château de Hauteville. 2. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der RABe 514 verschindet zum Glück nur hinter den Bäumen und nicht in den Fluten des Rheinfalls.
18. Juni 2016
Der RABe 514 verschindet zum Glück nur hinter den Bäumen und nicht in den Fluten des Rheinfalls. 18. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Rheifall zwischen einer Häussrlücke in NEuhausen mit einem Thurbo GTW.
18. Juni 2016
Ein Rheifall zwischen einer Häussrlücke in NEuhausen mit einem Thurbo GTW. 18. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf. BLS Re 4/4 1784 mit Bt in Airolo.
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf. BLS Re 4/4 1784 mit Bt in Airolo. Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
Stefan Wohlfahrt

BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf.
BLS Re 4/4 161 und 178 in Airolo
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf. BLS Re 4/4 161 und 178 in Airolo Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
Stefan Wohlfahrt

BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf. 
Ein BLS Autozug wartet auf die Abfahrt Richtung Göschenen.
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf. Ein BLS Autozug wartet auf die Abfahrt Richtung Göschenen. Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Raritäten

217 1200x777 Px, 31.07.2016

Ein Güterzug erreicht Göschenen: Eine  Re 10/10  zieht und eine Ref 460 schiebt. 
21. Nov. 2001
Ein Güterzug erreicht Göschenen: Eine "Re 10/10" zieht und eine Ref 460 schiebt. 21. Nov. 2001
Stefan Wohlfahrt

Für den Ze Triebwagen (Massstab 1:220/Spurweite 3mm) scheint selbst die schmale 80 cm Spurweite unnüberwindbar gross...
Brienzer Rothorn, den 7. Juli 2016
Für den Ze Triebwagen (Massstab 1:220/Spurweite 3mm) scheint selbst die schmale 80 cm Spurweite unnüberwindbar gross... Brienzer Rothorn, den 7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Die Bahn im Modell

246  2 1200x1086 Px, 14.07.2016

Ein SBB RABe 503 bildfüllend.
Lausanne, den 27. Feb. 2016
Ein SBB RABe 503 bildfüllend. Lausanne, den 27. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Auch dieser  Minusio  zeigt sich in Firenze im neuen Farbkleid.
13 Nov. 2015
Auch dieser "Minusio" zeigt sich in Firenze im neuen Farbkleid. 13 Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Raritäten

187 1200x803 Px, 08.02.2016

Erfreulich zuverlässig fährt Ze Schamlspurbahn. 
7. Feb. 2016e
Erfreulich zuverlässig fährt Ze Schamlspurbahn. 7. Feb. 2016e
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Die Bahn im Modell

205 1200x806 Px, 07.02.2016

Wer findet die kleinen Würmchen, die ICN und ETR 610 heissen? 
Doch es sollte nicht vorrangig ein Bahnsuchbild werden. sondern die Bahnverkehrs Situation bei Biasca und dem Südportal des Gotthardbassistunnels zeigen.
Wer findet die kleinen Würmchen, die ICN und ETR 610 heissen? Doch es sollte nicht vorrangig ein Bahnsuchbild werden. sondern die Bahnverkehrs Situation bei Biasca und dem Südportal des Gotthardbassistunnels zeigen.
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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