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Schweiz / Triebzüge

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Der SBB RABe 523 017 ist kurz nach Le Pont auf der Fahrt nach Le Brassus. 

23. Juli 2023
Der SBB RABe 523 017 ist kurz nach Le Pont auf der Fahrt nach Le Brassus. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 523 (Flirt)

12 1500x1163 Px, 01.04.2024

Ein SBB RABe 523 auf der Fahrt von Le Brassus nach Aigle erreicht in Kürze Le Pont. Ganz links im Bild und nur sehr knapp ist der Lac de Joux zu sehen. 

23. Juli 2027
Ein SBB RABe 523 auf der Fahrt von Le Brassus nach Aigle erreicht in Kürze Le Pont. Ganz links im Bild und nur sehr knapp ist der Lac de Joux zu sehen. 23. Juli 2027
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 523 (Flirt)

11 1500x1008 Px, 01.04.2024

Während links im Bild ein SBB RABe 523 als Regionalzug Vevey in Richtung Aigle verlässt, wartet im Hintergrund ein CEV MVR ABeh 2/6 auf seinen nächsten Einsatz. 

26. Jan. 2024
Während links im Bild ein SBB RABe 523 als Regionalzug Vevey in Richtung Aigle verlässt, wartet im Hintergrund ein CEV MVR ABeh 2/6 auf seinen nächsten Einsatz. 26. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN erreicht sein Ziel Lausanne und wird nun über eine  Weiche  fahren, die ihre Funktion nicht mehr erfüllen kann.

30. Jan. 2024
Ein SBB ICN erreicht sein Ziel Lausanne und wird nun über eine "Weiche" fahren, die ihre Funktion nicht mehr erfüllen kann. 30. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500)

13 807x1200 Px, 01.04.2024

Gleich zwei Züge zeigen sich in Broc Chocolaterie: links der TPS RABDe 527 194, der umlaufbedingt hier nun pausiert, und rechts der TPF RBDe 560 Domino, der die Gegenleistung des Flirts übernimmt. 

24. Jan. 2024
Gleich zwei Züge zeigen sich in Broc Chocolaterie: links der TPS RABDe 527 194, der umlaufbedingt hier nun pausiert, und rechts der TPF RBDe 560 Domino, der die Gegenleistung des Flirts übernimmt. 24. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPD RBDe 560  Domino  verlässt Broc Chocolaterie als RE 2 nach Bern. Kaum zu glauben, dass hier vor wenigen Monaten noch Schmalspurbahn Züge fuhren, jedoch nur bis Bulle und nur im Stundentakt. 

16. Jan. 2024
Der TPD RBDe 560 "Domino" verlässt Broc Chocolaterie als RE 2 nach Bern. Kaum zu glauben, dass hier vor wenigen Monaten noch Schmalspurbahn Züge fuhren, jedoch nur bis Bulle und nur im Stundentakt. 16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB Tweindexx RABDe 502 ist als IC1 von Genève nach St.Gallen unterwegs und fährt durch den Bahnhof von Renens VD. 

29. Feb. 2024
Ein SBB Tweindexx RABDe 502 ist als IC1 von Genève nach St.Gallen unterwegs und fährt durch den Bahnhof von Renens VD. 29. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ETR 610 ist als EC 39 von Genève nach Milano beim Château de Chillon unterwegs. Das Chateau de Chillon versteckt sich hinter dem blattlosen Baum. 

20.03.2024
Ein SBB ETR 610 ist als EC 39 von Genève nach Milano beim Château de Chillon unterwegs. Das Chateau de Chillon versteckt sich hinter dem blattlosen Baum. 20.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610

4 1500x1059 Px, 23.03.2024

Der SBB ETR 610 005 verlässt als EC 39 den Bahnhof von Lausanne. Der Zug ist von Genève nach Milano unterwegs. 

7. März 2024
Der SBB ETR 610 005 verlässt als EC 39 den Bahnhof von Lausanne. Der Zug ist von Genève nach Milano unterwegs. 7. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610

4 1500x927 Px, 23.03.2024

Der SBB ETR 610 005 verlässt als EC 39 den Bahnhof von Lausanne. Der Zug ist von Genève nach Milano unterwegs. 7. März 2024
Der SBB ETR 610 005 verlässt als EC 39 den Bahnhof von Lausanne. Der Zug ist von Genève nach Milano unterwegs. 7. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610

4 1500x1021 Px, 23.03.2024

Hoch oben thront das Schloss von Laupen und unten im neune Bahnhof wartet der BLS RABe 528 104  MIKA  auf die Abfahrt in Richtung Bern. 

24. Jan. 2024
Hoch oben thront das Schloss von Laupen und unten im neune Bahnhof wartet der BLS RABe 528 104 "MIKA" auf die Abfahrt in Richtung Bern. 24. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABDe 502  Twindexx  ist als IC 1 auf dem Weg von St.Gallen nach Genève Aéroport und fährt kurz nach Lausanne durch den Bahnhof von Renens VD.

29. Feb. 2024
Ein SBB RABDe 502 "Twindexx" ist als IC 1 auf dem Weg von St.Gallen nach Genève Aéroport und fährt kurz nach Lausanne durch den Bahnhof von Renens VD. 29. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 610 005 erreicht als EC 39 von Genève nach Milano den Bahnhof von Lausanne, wo weiterhin und dies noch lange gebaut wird.

7. März 2024
Der SBB RABe 610 005 erreicht als EC 39 von Genève nach Milano den Bahnhof von Lausanne, wo weiterhin und dies noch lange gebaut wird. 7. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610

6 1500x936 Px, 10.03.2024

20 % mehr Reisende - Region Alpes kommt an ihre Grenzen und hat deshalb bei der BLS einen RABe 528 MIKA gemietet, der von MO bis FR zwei bis drei Umläufe abdeckt und so die dafür frei werdenden Domino-Züge zur Verstärkung anderer herangezogen werden. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 109 in St-Gingolph der als R 91 6125 auf die Abfahrt nach Brig wartet. 

4. März 2024
20 % mehr Reisende - Region Alpes kommt an ihre Grenzen und hat deshalb bei der BLS einen RABe 528 MIKA gemietet, der von MO bis FR zwei bis drei Umläufe abdeckt und so die dafür frei werdenden Domino-Züge zur Verstärkung anderer herangezogen werden. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 109 in St-Gingolph der als R 91 6125 auf die Abfahrt nach Brig wartet. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 528 109 in St-Gingolph mit Blich auf den Genfer See. Der von der Region Alps gemietet Triebzug wird als R 91 6125 nach Briug fahren. 

4. März 2024
Der BLS RABe 528 109 in St-Gingolph mit Blich auf den Genfer See. Der von der Region Alps gemietet Triebzug wird als R 91 6125 nach Briug fahren. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

20 % mehr Reisende - Region Alpes kommt an ihre Grenzen und hat deshalb bei der BLS einen RABe 528 MIKA gemietet, der von MO bis FR zwei bis drei Umläufe abdeckt und so die dafür frei werdenden Domino-Züge zur Verstärkung anderer herangezogen werden. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 109 in St-Gingolph der als R 91 6125 auf die Abfahrt nach Brig wartet. 4. März 2024
20 % mehr Reisende - Region Alpes kommt an ihre Grenzen und hat deshalb bei der BLS einen RABe 528 MIKA gemietet, der von MO bis FR zwei bis drei Umläufe abdeckt und so die dafür frei werdenden Domino-Züge zur Verstärkung anderer herangezogen werden. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 109 in St-Gingolph der als R 91 6125 auf die Abfahrt nach Brig wartet. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der von der SBB langfristig gemietet RABe 523 074 der transN wartet in La Chaux de Fonds auf die Abfahrt als RE nach Neuchâtel.

3. Feb. 2024
Der von der SBB langfristig gemietet RABe 523 074 der transN wartet in La Chaux de Fonds auf die Abfahrt als RE nach Neuchâtel. 3. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABDe 502  Twindexx  auf dem Weg nach Genève Aéroport fährt in Gland durch. 

22. Feb. 2024
Ein SBB RABDe 502 "Twindexx" auf dem Weg nach Genève Aéroport fährt in Gland durch. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 502 (Twindexx)

7 969x1200 Px, 23.02.2024

Der SBB RABe 523 059 (und ein weitere) auf dem Weg in Richtung Lausanne bei Kilometer 27.2; hinter den Bäumen  versteckt  sich das Schloss Chillon.

21. Feb. 2024
Der SBB RABe 523 059 (und ein weitere) auf dem Weg in Richtung Lausanne bei Kilometer 27.2; hinter den Bäumen "versteckt" sich das Schloss Chillon. 21. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 523 (Flirt)

8 1500x975 Px, 23.02.2024

Der SBB LEX RABe 522 219 erreicht als SL 2 LÉMAN EXPRESS von Coppet (CH) nach Annecy (F) den Bahnhof von Prigny. Beim Blick in den dunklen Raum links im Bild erkennt man etwas mühsam das mechanische Stellwerk des SNCF Bahnhofs. 

13. Feb. 2020
Der SBB LEX RABe 522 219 erreicht als SL 2 LÉMAN EXPRESS von Coppet (CH) nach Annecy (F) den Bahnhof von Prigny. Beim Blick in den dunklen Raum links im Bild erkennt man etwas mühsam das mechanische Stellwerk des SNCF Bahnhofs. 13. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

5 1200x759 Px, 21.02.2024

Der SBB RABe 511 022 erreicht von Chur kommend St.Margrethen. Im linken Bildteil steht auf eine Mast die typische SBB Bahnhofsuhr. Sie wurde vom Designer Hans Hilfiker 1944 gestaltet zeigt seitdem schweizweit die Zeit an.

17. März 2018
Der SBB RABe 511 022 erreicht von Chur kommend St.Margrethen. Im linken Bildteil steht auf eine Mast die typische SBB Bahnhofsuhr. Sie wurde vom Designer Hans Hilfiker 1944 gestaltet zeigt seitdem schweizweit die Zeit an. 17. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)

6 890x1200 Px, 21.02.2024

Ein Versuch mit dem Handy: Blaue Stunde in Lausanne mit dem zur Abfahrt bereiten ICN RABDe 500 016-4  Alice Rivaz  welcher mit einen weitren ICN in Lausanne auf Gleis 5 steht. 

20. Feb. 2024
Ein Versuch mit dem Handy: Blaue Stunde in Lausanne mit dem zur Abfahrt bereiten ICN RABDe 500 016-4 "Alice Rivaz" welcher mit einen weitren ICN in Lausanne auf Gleis 5 steht. 20. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500)

7 1500x1054 Px, 21.02.2024

Ein von der SBB gemieteter TPF RBDe 560 auf der Fahrt nach Ins erreicht den Bahnhof von Pensier. 

29. März 2022
Ein von der SBB gemieteter TPF RBDe 560 auf der Fahrt nach Ins erreicht den Bahnhof von Pensier. 29. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der TansN (ex cmn) BDe 4/4 N° 3 verlässt als R 24 N° 22 Le Locle in Richtung Les Brenets. Eigentlich hätte die Strecke Ende 2023 stillgelegt werden sollen, doch wurden die am 24. Juli 23 entstanden Unwetterschäden beseitigt und die Bahn soll nun doch noch bis 2031 weiterhin verkehren.
Dabei ist anzumerken, dass die 1950 in Italien hergestellten BDe 4/4 3 und 5 nun schon seit 74 Jahren im Einsatz stehen! Gäbe es eine Steigerung von  Nachhaltigkeit  so würde sie wohl  BDe 4/4 N° 3  lauten...

3. Februar 2024
Der TansN (ex cmn) BDe 4/4 N° 3 verlässt als R 24 N° 22 Le Locle in Richtung Les Brenets. Eigentlich hätte die Strecke Ende 2023 stillgelegt werden sollen, doch wurden die am 24. Juli 23 entstanden Unwetterschäden beseitigt und die Bahn soll nun doch noch bis 2031 weiterhin verkehren. Dabei ist anzumerken, dass die 1950 in Italien hergestellten BDe 4/4 3 und 5 nun schon seit 74 Jahren im Einsatz stehen! Gäbe es eine Steigerung von "Nachhaltigkeit" so würde sie wohl "BDe 4/4 N° 3" lauten... 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

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