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Bilder von Matthias Schneider

10 Bilder
Beim Abladen von Schotter konnte ich 225 082 der Aggerbahn am 30.03.2018 in Kreuztal fotografieren.
Beim Abladen von Schotter konnte ich 225 082 der Aggerbahn am 30.03.2018 in Kreuztal fotografieren.
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 215/225 (V 163)

216 1200x701 Px, 30.03.2018

225 008 am 14.06.14 im Aw Bremen
225 008 am 14.06.14 im Aw Bremen
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 215/225 (V 163)

383 1100x732 Px, 27.06.2014

225 071 der NBE am 14.06.14 im Aw Bremen
225 071 der NBE am 14.06.14 im Aw Bremen
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 215/225 (V 163)

276 1100x716 Px, 21.06.2014

215 086 abgestellt am 15.09.13 in Linz (Rhein)
215 086 abgestellt am 15.09.13 in Linz (Rhein)
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 215/225 (V 163)

289 1200x764 Px, 31.10.2013

BBL 16 (225 100) abgestellt am 30.06.13 in Siegen
BBL 16 (225 100) abgestellt am 30.06.13 in Siegen
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 215/225 (V 163)

346  2 1024x601 Px, 01.07.2013

225 023 und 225 018 stehen abgestellt am 01.08.12 in Kreuztal
225 023 und 225 018 stehen abgestellt am 01.08.12 in Kreuztal
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 215/225 (V 163)

348 1024x682 Px, 01.08.2012

225 028 und 225 018 mit Kohlezug am 03.11.11 in Bochum Riemke
225 028 und 225 018 mit Kohlezug am 03.11.11 in Bochum Riemke
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 215/225 (V 163)

343 1024x698 Px, 05.11.2011

215 913 und Schwesterlokomotive am 13.04.06 beim Eintreffen eines Sylt-Shuttles von Niebüll nach Westerland in Niebüll
215 913 und Schwesterlokomotive am 13.04.06 beim Eintreffen eines Sylt-Shuttles von Niebüll nach Westerland in Niebüll
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 215/225 (V 163)

300 800x600 Px, 17.06.2010

225 029 mit  Spritzzug  am 23.05.09 in Unkel (Rhein)
225 029 mit "Spritzzug" am 23.05.09 in Unkel (Rhein)
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 215/225 (V 163)

352 1024x768 Px, 31.05.2010

GALERIE 3





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