Mit dem Ausbruchmaterial aus den zahlreichen Tunnels konnten die notwendigen Dämme aufgeschütet werden. Hier verlässt ein ICN auf seiner Fahrt nach Süden den Mte Piottino Tunnel.
Stefan Wohlfahrt
Eine eigenartige und interessante Linienführung kurz vor Faido: das berwärstführnde Gleis musste durch einen kurzen Tunnle geführt werden, während das talwärtsführende in offener Linienführung ausgeführt werden konnte.
Eine Re 4/4 II verlässt gerade mit ihrem IR Richtung Norden den kurzen Boscerina Tunnel
6. Mai 2014 Stefan Wohlfahrt
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