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Erste Frankreich Triebwagen
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Der SNCF Z 24399 Computermouse auf dem Weg von Genève nach Valence in Pougny-Changy. 6. Sept. 2021
Der SNCF Z 24399 "Computermouse" auf dem Weg von Genève nach Valence in Pougny-Changy. 6. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 24500

58 1200x791 Px, 30.10.2021

Zwei Z 51500 Coradia Polyvalent régional Triebzüge erreichen als Léman Express den Bahnhof Lancy Pont Rouge. im Güterbahnhof von La Praille steht aus einem mit unbekannten Grund ein EW IV Pendel. 28. Juni 2021
Zwei Z 51500 Coradia Polyvalent régional Triebzüge erreichen als Léman Express den Bahnhof Lancy Pont Rouge. im Güterbahnhof von La Praille steht aus einem mit unbekannten Grund ein EW IV Pendel. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Wagen / Steuerwagen, Frankreich / Triebwagen / Z 51500 | Coradia Polyvalent régional

53 1200x785 Px, 18.12.2021

Der SNCF Z 24317 ist als TER bei Satigny auf dem Weg nach Valence. 2. Aug. 2021
Der SNCF Z 24317 ist als TER bei Satigny auf dem Weg nach Valence. 2. Aug. 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 24500

58 1200x806 Px, 08.01.2022

In der Gegenrichtung erreichen die beiden SNCF Z 27751 und 27755 den Bahnhof St-Pierre-en-Faucigny wobei auch dieser Zug ohne Halt durch fährt und ich ihn im Fahrplan nicht gefunden habe. es könnte sich also um eine (Ferien)-Zusatzleistung handeln. Links im Bild zeigt sich ein Formsignal, mit welchen noch zahlreiche Bahnhöfe der Strecken ausgerüstet sind, doch sind Bestrebungen im Gange diese Signale in nicht allzu weiter Zukunft zu ersetzen. 12. Februar 2022
In der Gegenrichtung erreichen die beiden SNCF Z 27751 und 27755 den Bahnhof St-Pierre-en-Faucigny wobei auch dieser Zug ohne Halt durch fährt und ich ihn im Fahrplan nicht gefunden habe. es könnte sich also um eine (Ferien)-Zusatzleistung handeln. Links im Bild zeigt sich ein Formsignal, mit welchen noch zahlreiche Bahnhöfe der Strecken ausgerüstet sind, doch sind Bestrebungen im Gange diese Signale in nicht allzu weiter Zukunft zu ersetzen. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

63 1200x796 Px, 20.02.2022

Anders als an den übrigen Werktagen zeigt sich der Fahrplan an Samstagen auf der Strecken St-Gervais-les-Bains-le-Fayet - Annemasse: Die Léman Express Züge verkehren nur in einem uneinheitlichen Takt, dafür sind saisonale TGV Züge mit direkten Verbindungen nach Paris und in die Provinz sowie TER Züge von und nach Lyon auf der Strecke unterwegs. Der SNCF Z 27685 und Z27574 sind als TER 884862 von St-Gervais-les-Bains-le-Fayet nach Lyon Part Dieu unterwegs und fahren ohne Halt durch den Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny. 12. Februar 2022
Anders als an den übrigen Werktagen zeigt sich der Fahrplan an Samstagen auf der Strecken St-Gervais-les-Bains-le-Fayet - Annemasse: Die Léman Express Züge verkehren nur in einem uneinheitlichen Takt, dafür sind saisonale TGV Züge mit direkten Verbindungen nach Paris und in die Provinz sowie TER Züge von und nach Lyon auf der Strecke unterwegs. Der SNCF Z 27685 und Z27574 sind als TER 884862 von St-Gervais-les-Bains-le-Fayet nach Lyon Part Dieu unterwegs und fahren ohne Halt durch den Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

62 1200x806 Px, 20.02.2022

Der SNCF Z 24368 ist kurz nach Pougny-Changcy auf dem Weg nach Geneve. 16. August 2021
Der SNCF Z 24368 ist kurz nach Pougny-Changcy auf dem Weg nach Geneve. 16. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 24500

62 1200x755 Px, 02.03.2022

Der in Chambéry-Challes-les-Eaux nach Genève ausfahrende SNCF Z 24608 diente mir als Testbild für den FS Treniatlia ETR 400, der dann aber auf Gleis B satt A angekündigt wurde... 20. März 2022
Der in Chambéry-Challes-les-Eaux nach Genève ausfahrende SNCF Z 24608 diente mir als "Testbild" für den FS Treniatlia ETR 400, der dann aber auf Gleis B satt A angekündigt wurde... 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 24500

61 1200x925 Px, 23.03.2022

Der SNCF Z 24608 wartet in Chambéry-Challes-les-Eaux auf die Abfahrt als TER nach Genève. 20. März 2022
Der SNCF Z 24608 wartet in Chambéry-Challes-les-Eaux auf die Abfahrt als TER nach Genève. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 24500

64 1200x806 Px, 23.03.2022

Kaum war mein TER 96630 von Genève in Chambéry-Challes-les-Eaux eingetroffen, macht ich bereits ein Bild vom dafür eingesetzten SNCF Z 24322. 20. März 2022
Kaum war mein TER 96630 von Genève in Chambéry-Challes-les-Eaux eingetroffen, macht ich bereits ein Bild vom dafür eingesetzten SNCF Z 24322. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 24500

64 1200x818 Px, 23.03.2022

Nachdem im letzten Jahr eher die hellblauen SNCF Z 24500 (TER 2N NG) Computermouse für Aufsehen sorgten, stellen dieses Jahr die wenigen verbleiben blau/silbernen SNCF Z 24500 (TER 2N NG) eher das Besondere dar: Der aus Grenoble in Genève angekommen TER ist gleich mit SNCF Z 24500 (TER 2N NG) der beiden Farbvarianten formiert. 22. März 2022
Nachdem im letzten Jahr eher die hellblauen SNCF Z 24500 (TER 2N NG) "Computermouse" für Aufsehen sorgten, stellen dieses Jahr die wenigen verbleiben blau/silbernen SNCF Z 24500 (TER 2N NG) eher das Besondere dar: Der aus Grenoble in Genève angekommen TER ist gleich mit SNCF Z 24500 (TER 2N NG) der beiden Farbvarianten formiert. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 24500

55 1200x796 Px, 03.04.2022

Gibt es auch in rot: Die SNCF Computermaus Z 24403 der SNCF Baureihe Z 24500 (TER 2N NG) in Villefranche sur Mer am 23. April 2009
Gibt es auch in rot: Die SNCF Computermaus Z 24403 der SNCF Baureihe Z 24500 (TER 2N NG) in Villefranche sur Mer am 23. April 2009
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 24500

67 1200x988 Px, 03.04.2022

Der Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen hat Mortau verlassen und ist nun kurz vor Pont de la Roche auf dem Weg nach Longemaison, wo als Höhepunkt der Osterfahrt Eier gesucht werden können. 16. April 2022
Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit Beiwagen hat Mortau verlassen und ist nun kurz vor Pont de la Roche auf dem Weg nach Longemaison, wo als Höhepunkt der Osterfahrt Eier gesucht werden können. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 2800

49 1200x918 Px, 17.04.2022

Der SNCF X 76679/680 verlässt als TER 18108 von La Chaux de Fonds nach Besançon den Ort Morteau. 16. April 2022
Der SNCF X 76679/680 verlässt als TER 18108 von La Chaux de Fonds nach Besançon den Ort Morteau. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 76500

42 1200x806 Px, 17.04.2022

Der SNCF X 76679/680 verlässt als TER 18108 von La Chaux de Fonds nach Besançon den Ort Morteau. 16. April 2022
Der SNCF X 76679/680 verlässt als TER 18108 von La Chaux de Fonds nach Besançon den Ort Morteau. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 76500

59 1200x850 Px, 25.04.2022

Der Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau. 16. April 2022
Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 2800

58 1200x806 Px, 25.04.2022

Der Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen hat Mortau verlassen und ist nun bei Pont de la Roche auf dem Weg nach Longemaison, wo als Höhepunkt der Osterfahrt Eier gesucht werden können. 16. April 2022
Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit Beiwagen hat Mortau verlassen und ist nun bei Pont de la Roche auf dem Weg nach Longemaison, wo als Höhepunkt der Osterfahrt Eier gesucht werden können. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 2800

54 1200x914 Px, 04.05.2022

Der Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen hat Morteau verlassen und ist nun bei Pont de la Roche auf dem Weg nach Longemaison, wo als Höhepunkt der Osterfahrt Eier gesucht werden können. 16. April 2022
Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit Beiwagen hat Morteau verlassen und ist nun bei Pont de la Roche auf dem Weg nach Longemaison, wo als Höhepunkt der Osterfahrt Eier gesucht werden können. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 2800

43 1200x806 Px, 12.05.2022

Aus der sich öffnenden Enge des Tales des Doubs kurz vor Pont de la Roche fährt ein SNCF X 76500 Triebzug als TER 18109 von Besançon Viotte nach La Chaux de Fonds in Richtung Morteau. 16. April 2022
Aus der sich öffnenden Enge des Tales des Doubs kurz vor Pont de la Roche fährt ein SNCF X 76500 Triebzug als TER 18109 von Besançon Viotte nach La Chaux de Fonds in Richtung Morteau. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 76500

47 1200x806 Px, 12.05.2022

Der Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 rangiert in Morteau. 16. April 2022
Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 rangiert in Morteau. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 2800

45 1200x806 Px, 12.05.2022

Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf dem Weg von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und konnte beim kleinen Weiler Pont de la Roche fotografiert werden. Da diese Jura Gegend auf 750 müM liegt, zeigt sich im Mai die Vegetation noch recht frühlingshaft bunt. Bei der Brücke, hinter dem Hotel/Restaurant lag früher bei Kilometer 463.4 die Haltestelle Grand Combe-Château. 10. Mai 2022
Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf dem Weg von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und konnte beim kleinen Weiler Pont de la Roche fotografiert werden. Da diese Jura Gegend auf 750 müM liegt, zeigt sich im Mai die Vegetation noch recht frühlingshaft bunt. Bei der Brücke, hinter dem Hotel/Restaurant lag früher bei Kilometer 463.4 die Haltestelle Grand Combe-Château. 10. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 76500

40 1200x795 Px, 21.05.2022

Ein SNCF Coradia Polyvalent der Baureihe B 83500 ist als TER 830412 von Mulhouse nach Belfort unterwegs und fährt kurz nach Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde. 19. Mai 2022
Ein SNCF Coradia Polyvalent der Baureihe B 83500 ist als TER 830412 von Mulhouse nach Belfort unterwegs und fährt kurz nach Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde. 19. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 51500 | Coradia Polyvalent régional

37 1200x806 Px, 05.06.2022

Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und strebt kurz nach dem kleinen Weiler Pont de la Roche Morteau entgegen. 10. Mai 2022
Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und strebt kurz nach dem kleinen Weiler Pont de la Roche Morteau entgegen. 10. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 76500

38 1200x806 Px, 03.07.2022

Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen Vallorbe als TER nach Frasne. 15. August 2022
Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen Vallorbe als TER nach Frasne. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 73500 - X 73900

43 1200x738 Px, 16.08.2022

Der 27574 und ein weiterer auf dem Weg nach Lyon verlassen den Bahnhof St-Pierre-en-Faucigny, der noch mit Formsignalen ausgestattet ist. 12. Feb. 2022
Der 27574 und ein weiterer auf dem Weg nach Lyon verlassen den Bahnhof St-Pierre-en-Faucigny, der noch mit Formsignalen ausgestattet ist. 12. Feb. 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

26 1200x947 Px, 20.11.2022

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