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Irland / IR bzw. CIE

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Der Dieseltriebwagen 22 220 verlässt Dublin Heuston auf seiner Fahrt Richtung Kildare. 14. April 2013
Der Dieseltriebwagen 22 220 verlässt Dublin Heuston auf seiner Fahrt Richtung Kildare. 14. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

257 793x1024 Px, 28.04.2013

Ein Lokalzug auf der Strecke Limerick - Galway in der Nähe von Galway. 21.04.2013
Ein Lokalzug auf der Strecke Limerick - Galway in der Nähe von Galway. 21.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

251  2 1024x657 Px, 28.04.2013

Zum St Patrick's Day mal wieder ein Bild aus Irland: Die 146 in Dublin Connolly am 18. Sept. 2007.
Zum St Patrick's Day mal wieder ein Bild aus Irland: Die 146 in Dublin Connolly am 18. Sept. 2007.
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

218 1024x682 Px, 17.03.2012

IR CC 075 mit IR nach Dublin in Galway. 7. Okt. 2006
IR CC 075 mit IR nach Dublin in Galway. 7. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

326 1024x725 Px, 13.01.2011

Die CC 224 erreicht mit einem IR aus Dublin Galway. 6. Okt. 2010
Die CC 224 erreicht mit einem IR aus Dublin Galway. 6. Okt. 2010
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

267 814x1024 Px, 03.01.2011

IR CC 205 mit einem IR aus Dublin in Limerick. 4. Okt. 2006
IR CC 205 mit einem IR aus Dublin in Limerick. 4. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

271 1024x654 Px, 03.01.2011

Während die vierachsige BB 187 im Bahnhofsvorfeld von Dublin Connolly steht, wartet im Depot die sechsachsige CC 073. 3. Okt. 2006
Während die vierachsige BB 187 im Bahnhofsvorfeld von Dublin Connolly steht, wartet im Depot die sechsachsige CC 073. 3. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

249 1024x523 Px, 01.01.2011

Die CIE/IR 223 in Enterprise Lackierung mit einem IC in Dublin Heuston am 8. Okt. 2008
Die CIE/IR 223 in "Enterprise" Lackierung mit einem IC in Dublin Heuston am 8. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

262 1024x766 Px, 24.12.2010

Die 146 in Dublin Connolly am 18. Sept. 2007.
Die 146 in Dublin Connolly am 18. Sept. 2007.
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

273 1024x642 Px, 24.12.2010

Die CC 228 in der neuen IC - Lackierung verlässt Limerick Junction IC von Cork nach Dublin, das Gleis links im Bild führt nach Limerick. 4. Okt. 2006
Die CC 228 in der neuen IC - Lackierung verlässt Limerick Junction IC von Cork nach Dublin, das Gleis links im Bild führt nach Limerick. 4. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

266 766x1024 Px, 24.12.2010

Ein steckengebliebener Zug bescherte dem Enterprise-Service Befast - Dublin einen Halt in Cormanston/Baíle Mhic Cormbin und verhalf den Reisenden zur Gelengenheit zu rauchen bzw. zu fotografieren. 26. Sept. 2007
Ein steckengebliebener Zug bescherte dem Enterprise-Service Befast - Dublin einen Halt in Cormanston/Baíle Mhic Cormbin und verhalf den Reisenden zur Gelengenheit zu rauchen bzw. zu fotografieren. 26. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

279 1024x722 Px, 15.08.2010

Dieseltriebwagen in Limerick im Juni 2004.
Dieseltriebwagen in Limerick im Juni 2004.
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

350  2 1024x597 Px, 19.06.2010

Die IR/CIE 227 mit eine Enterprise-Service Belfast - Dublin bei der Abzweig-Station Howth Junction am 3. Okt. 2006.
Die IR/CIE 227 mit eine "Enterprise-Service" Belfast - Dublin bei der Abzweig-Station Howth Junction am 3. Okt. 2006.
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

319 780x1024 Px, 17.06.2010

Die 231 in der neuen IC Lackierung in Dublin Heuston am 8. Okt 2006
Die "231" in der neuen IC Lackierung in Dublin Heuston am 8. Okt 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

345 1024x661 Px, 16.06.2010

Was aussieht wie ein moderner Triebkopf und auch entsprechende Geräusche von sich gibt, ist in Wirklichkeit ein Steuerwagen mit Generator, da irische Loks über keinerlei Energieversorgung für ihre Züge verfügen. Dublin, den 8. Okt. 2006
Was aussieht wie ein moderner Triebkopf und auch entsprechende Geräusche von sich gibt, ist in Wirklichkeit ein Steuerwagen mit Generator, da irische Loks über keinerlei Energieversorgung für ihre Züge verfügen. Dublin, den 8. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

391 1024x768 Px, 16.06.2010

Die 224 im überraschend kleinen (und nicht sehr einladenden Bahnhof von Galway am 6. Okt. 2006
Die "224" im überraschend kleinen (und nicht sehr einladenden Bahnhof von Galway am 6. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

319 1024x645 Px, 16.06.2010

Die vierachsige Diesellok 165 in Dublin Heuston am 8. Oktober 2006
Die vierachsige Diesellok 165 in Dublin Heuston am 8. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

649 1024x768 Px, 13.06.2010

Die sonst im internationalen Enterprise Service (Dublin - Belfast) eingesetzte 206 mit einem Intercity bei der Einfahrt in Dublin Heuston am 8. Oktober 2006.
Die sonst im internationalen "Enterprise Service" (Dublin - Belfast) eingesetzte 206 mit einem Intercity bei der Einfahrt in Dublin Heuston am 8. Oktober 2006.
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

326 1024x533 Px, 13.06.2010

Dein DART-Zug in der Station Sutton, kurz vor Howth am 3. Oktober 2006
Dein DART-Zug in der Station Sutton, kurz vor Howth am 3. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / S-Bahn Dublin (DART)

381 1024x706 Px, 13.06.2010

DART 8315 nach Greystone in Dublin Pearse Station am 3. Oktober 2006.
DART 8315 nach Greystone in Dublin Pearse Station am 3. Oktober 2006.
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / S-Bahn Dublin (DART)

759 1024x768 Px, 13.06.2010

Moderne Dieseltriebzüge bieten um Dublin vermehrt ein Vorortsverkehr, der diesen Namen auch verdient. 3. Okt. 2006
Moderne Dieseltriebzüge bieten um Dublin vermehrt ein Vorortsverkehr, der diesen Namen auch verdient. 3. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

325 1024x783 Px, 31.05.2010

Die IR Großdiesellok 219 in den neuen IC Farben bei der Abfahrt in Malow am 4. Okt. 2006.
Die IR Großdiesellok 219 in den neuen "IC" Farben bei der Abfahrt in Malow am 4. Okt. 2006.
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Dieselloks

339 1024x768 Px, 30.05.2010

Ein neuer Triebzug der Class 29 000 als IR nach Sligo in Dublin Connolly am 23. Sept. 2006
Ein neuer Triebzug der Class 29 000 als IR nach Sligo in Dublin Connolly am 23. Sept. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

305 1024x768 Px, 23.05.2010

besorgt den Anschluss von und nach Limerick: Der Triebwagen 2710 in Limerick Junction am 4. Oktober 2006
besorgt den Anschluss von und nach Limerick: Der Triebwagen 2710 in Limerick Junction am 4. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / IR bzw. CIE / Triebwagen

347 1024x768 Px, 23.05.2010

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