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560 (NPZ und DOMINO) Fotos

23 Bilder
Pontarlier im Französischen Jura, der Bahnhof wurde 1860 eröffnet, 1875 kam die Strecke nach Vallorbe in Betrieb und somit lag Pontarlier auf dem direkten Weg von Paris nach Milano via Lausanne. So fuhren denn auch Züge von Paris nach Trieste hier durch. Mit der Eröffnung der kürzeren Strecke Frasne - Vallorbe blieb Pontarlier zwar immer noch der internationale Verkehr von Paris nach Bern, in den späteren 80ern sogar mit TGV Zügen, doch die Bedeutung von Pontarlier verringerte sich zunehmend. 
Heute verkehren hier nur noch wenige TER nach Frasne, sowie die TGV  Anschlusszüge  Frasne - Neuchâtel (-Bern), bei der Aufnahme des Bildes wurden diese noch von SBB NPZ RBDe 562 übernommen, ab dem darauf folgenden Fahrplanwechsel übernahmen Flirt RBe 522 den Umlauf.

29. Okt. 2019
Pontarlier im Französischen Jura, der Bahnhof wurde 1860 eröffnet, 1875 kam die Strecke nach Vallorbe in Betrieb und somit lag Pontarlier auf dem direkten Weg von Paris nach Milano via Lausanne. So fuhren denn auch Züge von Paris nach Trieste hier durch. Mit der Eröffnung der kürzeren Strecke Frasne - Vallorbe blieb Pontarlier zwar immer noch der internationale Verkehr von Paris nach Bern, in den späteren 80ern sogar mit TGV Zügen, doch die Bedeutung von Pontarlier verringerte sich zunehmend. Heute verkehren hier nur noch wenige TER nach Frasne, sowie die TGV "Anschlusszüge" Frasne - Neuchâtel (-Bern), bei der Aufnahme des Bildes wurden diese noch von SBB NPZ RBDe 562 übernommen, ab dem darauf folgenden Fahrplanwechsel übernahmen Flirt RBe 522 den Umlauf. 29. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

73 1200x802 Px, 29.05.2024

An den zum Teil neu renovierten Bahnsteigüberdachungen zeigen sich der SBB Regionalzug nach Puidoux und der CEV MVR Regionalzug nach Blonay. 

19.Februar 2019
An den zum Teil neu renovierten Bahnsteigüberdachungen zeigen sich der SBB Regionalzug nach Puidoux und der CEV MVR Regionalzug nach Blonay. 19.Februar 2019
Stefan Wohlfahrt

Das Bild zeigt einen in Frasne eintreffenden SBB NPZ TGV Anschlusszug RBDe 562; dies stimmt soweit auch, nur dass der Zug schon vor einigen Minuten in Frasne ankam und nun für die Rückfahrt manövriert wird.

23. Nov. 2019
Das Bild zeigt einen in Frasne eintreffenden SBB NPZ TGV Anschlusszug RBDe 562; dies stimmt soweit auch, nur dass der Zug schon vor einigen Minuten in Frasne ankam und nun für die Rückfahrt manövriert wird. 23. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

168 1200x760 Px, 16.06.2020

Der TGV Anschlusszug Frasne - Neuchâtel wartet auf den TGV von Paris. 

23. Nov. 2019
Der TGV Anschlusszug Frasne - Neuchâtel wartet auf den TGV von Paris. 23. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

158 1200x788 Px, 16.06.2020

Der TGV Anschlusszug Frasne - Neuchâtel wartet auf den TGV von Paris. Ende Jahr lief dann die Zulassung in der Schweiz aus, und der RBDe 562 wurde durch einen Flirt ersetzt.

23. Nov. 2019
Der TGV Anschlusszug Frasne - Neuchâtel wartet auf den TGV von Paris. Ende Jahr lief dann die Zulassung in der Schweiz aus, und der RBDe 562 wurde durch einen Flirt ersetzt. 23. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

191 1200x806 Px, 16.06.2020

Am frühen und noch nebligen Morgen erreicht der  RE Neuchatl Frasne den Bahnhof Noiraigue, wo es einen Gegenzug abzuwarten gilt.

5. Nov. 2019
Am frühen und noch nebligen Morgen erreicht der RE Neuchatl Frasne den Bahnhof Noiraigue, wo es einen Gegenzug abzuwarten gilt. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

183 1200x806 Px, 12.11.2019

Der Grenzübergang  Les Verrières Frontière  bildlich festgehalten: Bei Kilometer 464.84 verlässt der NPZ RE 18123 Frankreich und setzt seine Fahrt bei Kilometer 41.07 in der Schweiz in Richtung Les Verrières fort. 

Am 22. Nov. 1942 erreichte der Fahrdraht Les Verrières, elektrisch bis Pontarlier konnte man ab dem 3. Juni 1956 fahren (15000 V, 16 2/3 Hz), erst knapp zwei Jahre später wurde auch die Fortsetzung nach Dole elektrifiziert (25 000 V, 50 Hz) und Pontarlier somit Systemwechsel Bahnhof.

5. Nov. 2019
Der Grenzübergang "Les Verrières Frontière" bildlich festgehalten: Bei Kilometer 464.84 verlässt der NPZ RE 18123 Frankreich und setzt seine Fahrt bei Kilometer 41.07 in der Schweiz in Richtung Les Verrières fort. Am 22. Nov. 1942 erreichte der Fahrdraht Les Verrières, elektrisch bis Pontarlier konnte man ab dem 3. Juni 1956 fahren (15000 V, 16 2/3 Hz), erst knapp zwei Jahre später wurde auch die Fortsetzung nach Dole elektrifiziert (25 000 V, 50 Hz) und Pontarlier somit Systemwechsel Bahnhof. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

181 1200x836 Px, 12.11.2019

Der NPZ RBDe 560 004-2 mit seinem RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel hat Frankreich verlassen und fährt nun in Richtung Les Verrières, welches rechts im Bild zu erkennen ist. 5. Nov. 2019
Der NPZ RBDe 560 004-2 mit seinem RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel hat Frankreich verlassen und fährt nun in Richtung Les Verrières, welches rechts im Bild zu erkennen ist. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

175 1200x704 Px, 12.11.2019


Der hier als RE 18124 von Neuchâtel nach Frasne fahrende SBB NPZ RBDe 562 mit EW I AB, EW I B , EW I B und NPZ Bt nutzt unter der mit 25000 Volt und 50 Hz gespeisten Fahrleitung sein Mehrstromsystem. Bis Pontarlier wurde der Zug mit 15000 Volt und 16 2/3 Hertz gespeist, auch auf dem mit SNCF Fahrleitung versehen Abschnitt von der Grenze bei Les Verrières bis nach Pontarlier. Das Bild zeigt den Zug kurz nach La Rivière-Drugeon auf einem Hochplateau im französischen Jura (ca. 800 müM) und damit schon bald am Ziel seiner Reise.

21. August 2019
Der hier als RE 18124 von Neuchâtel nach Frasne fahrende SBB NPZ RBDe 562 mit EW I AB, EW I B , EW I B und NPZ Bt nutzt unter der mit 25000 Volt und 50 Hz gespeisten Fahrleitung sein Mehrstromsystem. Bis Pontarlier wurde der Zug mit 15000 Volt und 16 2/3 Hertz gespeist, auch auf dem mit SNCF Fahrleitung versehen Abschnitt von der Grenze bei Les Verrières bis nach Pontarlier. Das Bild zeigt den Zug kurz nach La Rivière-Drugeon auf einem Hochplateau im französischen Jura (ca. 800 müM) und damit schon bald am Ziel seiner Reise. 21. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

179 1200x733 Px, 04.11.2019

Ein SBB NPZ RBDe 562 als RE 18123 auf der Fahrt von Frasne nach Neuchâtel kurz nach Frambourg im französischen Jura.

4. Sept. 2019
Ein SBB NPZ RBDe 562 als RE 18123 auf der Fahrt von Frasne nach Neuchâtel kurz nach Frambourg im französischen Jura. 4. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

173 1200x755 Px, 03.11.2019

Ein SBB NPZ RBDe 562 als RE 18123 auf der Fahrt von Frasne nach Neuchâtel zwischen  Frambourg und Le Creux im französischen Jura.

4. Sept. 2019
Ein SBB NPZ RBDe 562 als RE 18123 auf der Fahrt von Frasne nach Neuchâtel zwischen Frambourg und Le Creux im französischen Jura. 4. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

196 1200x692 Px, 03.11.2019

In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der von Neuchâtel gekommen RE 18122 in Frasne den Anschluss an den TGV Richtung Paris vermittelt hat, bleibt er bis zum nächsten Einsatz als RE nach Neuchâtel in gut eineinhalb Stunden auf dem Gleis A stehen. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5.

13. August 2019
Nachdem der von Neuchâtel gekommen RE 18122 in Frasne den Anschluss an den TGV Richtung Paris vermittelt hat, bleibt er bis zum nächsten Einsatz als RE nach Neuchâtel in gut eineinhalb Stunden auf dem Gleis A stehen. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

193 1200x790 Px, 06.10.2019

Der RBDe 562 004-2 als RE 18124 von Neuchâtel nach Frasne bei der Einfahrt in Champs-du-Moulin, eine Station, die der RE ohne Halt durchfährt. 13. August 2019
Der RBDe 562 004-2 als RE 18124 von Neuchâtel nach Frasne bei der Einfahrt in Champs-du-Moulin, eine Station, die der RE ohne Halt durchfährt. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

209 865x1200 Px, 06.10.2019

Der RE 18123 bestehend aus Bt (NPZ), B (EWI), B (EW I), AB EWI) und dem schiebenden RBDe 562 auf dem Weg nach Neuchâtel zwischen La Rivière-Drugeon und Ste-Colombe. 21. August 2019
Der RE 18123 bestehend aus Bt (NPZ), B (EWI), B (EW I), AB EWI) und dem schiebenden RBDe 562 auf dem Weg nach Neuchâtel zwischen La Rivière-Drugeon und Ste-Colombe. 21. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

174 1200x795 Px, 06.10.2019

Durch die weite Juralandschaft im Département Doubs fährt der SBB RE 18123 kurz nach seiner Abfahrt in Richtung Pontarlier.

21. August 2019
Durch die weite Juralandschaft im Département Doubs fährt der SBB RE 18123 kurz nach seiner Abfahrt in Richtung Pontarlier. 21. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

198 1200x811 Px, 06.09.2019

In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

In Frasne wird der von Neuchâtel gekommen RE 18122 für die Rückfahrt als RE 18123 nach Neuchâtel vorbereitet. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
In Frasne wird der von Neuchâtel gekommen RE 18122 für die Rückfahrt als RE 18123 nach Neuchâtel vorbereitet. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

214 1200x775 Px, 20.08.2019

Der Region Alps Domino als Regionalzug 6115 nach Brig beim Château de la Porte de Scex.

1. Juli 2019
Der Region Alps Domino als Regionalzug 6115 nach Brig beim Château de la Porte de Scex. 1. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

177 1200x806 Px, 18.07.2019

Ein Region Alps Domino auf der Fahrt von St-Gingolph nach Brig kurz vor Vouvry.

1. Juli 2019
Ein Region Alps Domino auf der Fahrt von St-Gingolph nach Brig kurz vor Vouvry. 1. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

201 1200x846 Px, 08.07.2019

Ein Region Alps RABe 560 Domino wartet in St-Gingolph auf die Abfahrt nach Brig. 

24. Juni 2019
Ein Region Alps RABe 560 Domino wartet in St-Gingolph auf die Abfahrt nach Brig. 24. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

200 1200x746 Px, 29.06.2019

Zwei SBB Domino sind als HVZ RE bei Bex von St-Maurice nach Lausanne unterwegs.

25. Juni 2019
Zwei SBB Domino sind als HVZ RE bei Bex von St-Maurice nach Lausanne unterwegs. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

180 1200x783 Px, 29.06.2019

Ein SBB RBDe 560 DOMINO auf dem Weg nach Lausanne zwischen Grandvaux und Bossière.

15. Feb. 2019
Ein SBB RBDe 560 DOMINO auf dem Weg nach Lausanne zwischen Grandvaux und Bossière. 15. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

219 1200x849 Px, 23.02.2019

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