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An wenigen Tagen im Jahr herrscht in beschaulichen Regionalbahn Bahnhöfen in Frankreich jeweils Hochbetrieb mit TGV Zügen, so auch in Saint Gervais les Bain le Fayet. Der Grund dafür sind (in diesem Falle) die Winterferien und damit zahlreiche Winterferiengäste die aus Paris oder auch anderen Regionen direkt mit dem TGV die Feriengebiete reisen. 21. Feb. 2026
An wenigen Tagen im Jahr herrscht in beschaulichen Regionalbahn Bahnhöfen in Frankreich jeweils Hochbetrieb mit TGV Zügen, so auch in Saint Gervais les Bain le Fayet. Der Grund dafür sind (in diesem Falle) die Winterferien und damit zahlreiche Winterferiengäste die aus Paris oder auch anderen Regionen direkt mit dem TGV die Feriengebiete reisen. 21. Feb. 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

2 1400x940 Px, 24.10.2026

An wenigen Tagen im Jahr herrscht in beschaulichen Regionalbahn Bahnhöfen in Frankreich jeweils Hochbetrieb mit TGV Zügen, so auch in Saint Gervais les Bain le Fayet. Der Grund dafür sind (in diesem Falle) die Winterferien und damit zahlreiche Winterferiengäste die aus Paris oder auch anderen Regionen direkt mit dem TGV die Feriengebiete reisen. 21. Feb. 2026
An wenigen Tagen im Jahr herrscht in beschaulichen Regionalbahn Bahnhöfen in Frankreich jeweils Hochbetrieb mit TGV Zügen, so auch in Saint Gervais les Bain le Fayet. Der Grund dafür sind (in diesem Falle) die Winterferien und damit zahlreiche Winterferiengäste die aus Paris oder auch anderen Regionen direkt mit dem TGV die Feriengebiete reisen. 21. Feb. 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

2 1400x940 Px, 24.10.2026

Links im Bild die abgestelle MOB (ex CEV) HGem 2/2 2501 und rechts im Bild die BFD HG 3&4 N§ 3 der Blonay Chamby Bahn bei der Ankunft in Blonay. 12. Sept. 2026
Links im Bild die abgestelle MOB (ex CEV) HGem 2/2 2501 und rechts im Bild die BFD HG 3&4 N§ 3 der Blonay Chamby Bahn bei der Ankunft in Blonay. 12. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

2 1400x947 Px, 24.10.2026

Da arg versaut, zeige ich die FS Mercitalia E 652 031 hier lieber in S/W. Das Bild entstand in Finale Ligure. 30. Sept. 2026
Da arg versaut, zeige ich die FS Mercitalia E 652 031 hier lieber in S/W. Das Bild entstand in Finale Ligure. 30. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 652

2 1400x928 Px, 24.10.2026

Ab Finale Liguere bis kurz nach Alassio folgt die Strecke Genova Ventimiglia noch der ursprünglichen Trassierung, welche meist dem Meer entlang und durch die Ortschaften führt. So konnte bei der Haltestelle Borgio Verezzi der FS Trenitalia iC 659 von Milano (ab 9:10) nach Ventimiglia (an 13:02) fotografiert werden. Der Zug wird durch zwei E 404/414 traktiert, wobei der am Schluss laufende durch seine Werbung auffällt. 28. Sept. 2026
Ab Finale Liguere bis kurz nach Alassio folgt die Strecke Genova Ventimiglia noch der ursprünglichen Trassierung, welche meist dem Meer entlang und durch die Ortschaften führt. So konnte bei der Haltestelle Borgio Verezzi der FS Trenitalia iC 659 von Milano (ab 9:10) nach Ventimiglia (an 13:02) fotografiert werden. Der Zug wird durch zwei E 404/414 traktiert, wobei der am Schluss laufende durch seine Werbung auffällt. 28. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 414 (Triebköpfe)

2 1400x940 Px, 24.10.2026

Ab Finale Liguere bis kurz nach Alassio folgt die Strecke Genova Ventimiglia noch der ursprünglichen Trassierung, welche meist dem Meer entlang und durch die Ortschaften führt. So konnte bei der Haltestelle Borgio Verezzi der FS Trenitalia iC 659 von Milano (ab 9:10) nach Ventimiglia (an 13:02) fotografiert werden. Dieses Bild zeigt im Gegensatz zum vorausgeganen Bild weit mehr Umgebung und auch das Empfangsgebäude von Borgo Verezzi, wobei mit grosser Wahrscheinlichkeit der Bahnhof früher sicher über mehr als nur dieses Durchfahrtgleis aufzuweissen hatte. 28. Sept. 2026
Ab Finale Liguere bis kurz nach Alassio folgt die Strecke Genova Ventimiglia noch der ursprünglichen Trassierung, welche meist dem Meer entlang und durch die Ortschaften führt. So konnte bei der Haltestelle Borgio Verezzi der FS Trenitalia iC 659 von Milano (ab 9:10) nach Ventimiglia (an 13:02) fotografiert werden. Dieses Bild zeigt im Gegensatz zum vorausgeganen Bild weit mehr Umgebung und auch das Empfangsgebäude von Borgo Verezzi, wobei mit grosser Wahrscheinlichkeit der Bahnhof früher sicher über mehr als nur dieses Durchfahrtgleis aufzuweissen hatte. 28. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 414 (Triebköpfe)

2 1400x954 Px, 24.10.2026

Die NeSA 218 155-0 steht mit der RB3 1825 nach Aalen (via Friedrichshafen und Ulm) in Singen (Hohentwiel). Die wunderschön in altrot gehaltene Lok hat die UIC Nummer 92 80 1 218 155-0 NESA und laut Anschrift die Zulassung in D, A, B , CH, H, S DK It, L NS und CS. 18. September 2026
Die NeSA 218 155-0 steht mit der RB3 1825 nach Aalen (via Friedrichshafen und Ulm) in Singen (Hohentwiel). Die wunderschön in "altrot" gehaltene Lok hat die UIC Nummer 92 80 1 218 155-0 NESA und laut Anschrift die Zulassung in D, A, B , CH, H, S DK It, L NS und CS. 18. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

2 1400x939 Px, 24.10.2026

Der SBB Thurbo GTW RABe 2/8 804-0 wartet in Schaffhausen auf die Abfahrt nach Erzingen. 18. Okt. 2026
Der SBB Thurbo GTW RABe 2/8 804-0 wartet in Schaffhausen auf die Abfahrt nach Erzingen. 18. Okt. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / Thurbo

2 1400x921 Px, 24.10.2026

Die DB 147 591 wartet mit ihrem IC 280 in Schaffhausen auf die Weiterfahrt nach Singen. Der Zug ist auf dem Weg von Zürich nach Stuttgart Vaihingen. 18. Okt. 2026
Die DB 147 591 wartet mit ihrem IC 280 in Schaffhausen auf die Weiterfahrt nach Singen. Der Zug ist auf dem Weg von Zürich nach Stuttgart Vaihingen. 18. Okt. 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 6147 (Traxx P 160 AC3 | DB

2 1400x1000 Px, 24.10.2026

Für den Verspätungsfall steht in Schaffhausen eine Db 147 mit einem IC bereit. Beim zoomen ist mir leider nicht aufgefallen, dass ein Neigungsanzeiger die Front der Lok verdeckt. 18. Okt. 2026
Für den Verspätungsfall steht in Schaffhausen eine Db 147 mit einem IC bereit. Beim zoomen ist mir leider nicht aufgefallen, dass ein Neigungsanzeiger die Front der Lok verdeckt. 18. Okt. 2026
Stefan Wohlfahrt

Europa / Für alle Fotografen / Pleiten,Pech und Pannen, Deutschland / E-Loks / BR 6147 (Traxx P 160 AC3 | DB

2 1400x939 Px, 24.10.2026

In Schaffhausen steht der SBB RABe 511 022 als RE nach Zürich zur Abfahrt bereit. 18. Okt. 2026
In Schaffhausen steht der SBB RABe 511 022 als RE nach Zürich zur Abfahrt bereit. 18. Okt. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)

2 1400x872 Px, 24.10.2026

So ganz passt der BDe 4/4 I 222 nicht zum übrigen Material des Bier-Zuges, aber immerhin bereichert der rote Triebwagen das Betriebsgeschehen durch die Abwechslung auf positive Weise. Der im Rahmen der Bier Arena Murten verkehrende Zug des Verein Pendelzug Mirage VPM verlässt pünktlich den Bahnhof von Lausanne, um seine Fahrt in Richtung Murten fortzusetzen. 10. Oktober 2026
So ganz passt der BDe 4/4 I 222 nicht zum übrigen Material des Bier-Zuges, aber immerhin bereichert der rote Triebwagen das Betriebsgeschehen durch die Abwechslung auf positive Weise. Der im Rahmen der Bier Arena Murten verkehrende Zug des Verein Pendelzug Mirage VPM verlässt pünktlich den Bahnhof von Lausanne, um seine Fahrt in Richtung Murten fortzusetzen. 10. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / BDe 4/4

2 1400x939 Px, 24.10.2026

Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit dem GoldenPass Express Montreux - Interlaken in Zweisimmen angekommen und wird nun durch eine Normalspurlok ersetzt. Somit rollt die Ge 4/4 8001 auf ein Abstellgleis, etwa in einer Stunde wird sie den Gegenzug übernehmen. 17. Okt. 2026
Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit dem GoldenPass Express Montreux - Interlaken in Zweisimmen angekommen und wird nun durch eine Normalspurlok ersetzt. Somit rollt die Ge 4/4 8001 auf ein Abstellgleis, etwa in einer Stunde wird sie den Gegenzug übernehmen. 17. Okt. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

2 1400x906 Px, 24.10.2026

Die 12,4 km lange Zahnradbahn TMB (Tramway du Mont-Blanc) verkehrt seit 1913 vom Bahnhof Saint-Gervais-les-Bains-Le-Fayet bis zum Nid d’Aigle im Mont-Blanc-Massiv; der erste Streckenabschnitt bis zum Col de Voza wurde bereits im Sommer 1908 eröffnet. Eine Besonderheit ist die „Namensgebung“ der Fahrzeuge: Sie tragen keine Kennnummern, sondern sind nach den Töchtern des damaligen Direktors benannt, wobei jeder Zug zudem eine eigene Farbe aufweist. Im Anstieg zwischen Le Fayet (Tal Bahnhof und Anschluss an SNCF) und Saint-Gervais ist die grüne „Anne“ – zusammen mit dem gleichnamigen Steuerwagen – auf dem Weg zum Col de Voza; der weitere Streckenverlauf ist derzeit wegen Lawinengefahr gesperrt. 21. Februar 2026
Die 12,4 km lange Zahnradbahn TMB (Tramway du Mont-Blanc) verkehrt seit 1913 vom Bahnhof Saint-Gervais-les-Bains-Le-Fayet bis zum Nid d’Aigle im Mont-Blanc-Massiv; der erste Streckenabschnitt bis zum Col de Voza wurde bereits im Sommer 1908 eröffnet. Eine Besonderheit ist die „Namensgebung“ der Fahrzeuge: Sie tragen keine Kennnummern, sondern sind nach den Töchtern des damaligen Direktors benannt, wobei jeder Zug zudem eine eigene Farbe aufweist. Im Anstieg zwischen Le Fayet (Tal Bahnhof und Anschluss an SNCF) und Saint-Gervais ist die grüne „Anne“ – zusammen mit dem gleichnamigen Steuerwagen – auf dem Weg zum Col de Voza; der weitere Streckenverlauf ist derzeit wegen Lawinengefahr gesperrt. 21. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Zahnradbahnen / Tramway du Montblanc (Le Fayet -Nid d'Aigle) | TMB, Frankreich / Schmalspurbahnen / Tramway du Mont-Blanc (TMB)

11 846x1200 Px, 16.10.2026

Ein Blick von der Bon Nat Brücke auf des TMB Dépôt und Werkstätte mit etlichen Fahrzeugen der TMB. Im Vordergrund der TMB Triebwagen JEANNE. 21. Februar 2026
Ein Blick von der Bon Nat Brücke auf des TMB Dépôt und Werkstätte mit etlichen Fahrzeugen der TMB. Im Vordergrund der TMB Triebwagen JEANNE. 21. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Zahnradbahnen / Tramway du Montblanc (Le Fayet -Nid d'Aigle) | TMB, Frankreich / Schmalspurbahnen / Tramway du Mont-Blanc (TMB)

11 1400x940 Px, 16.10.2026

Die MOB (ex CEV) HGem 2/2 2501 wartet mit zwei Flachwagen in Blonay auf den nächsten Einsatz. 9. Sept. 2026
Die MOB (ex CEV) HGem 2/2 2501 wartet mit zwei Flachwagen in Blonay auf den nächsten Einsatz. 9. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

5 1400x919 Px, 14.10.2026

Ab Finale Liguere bis kurz nach Alassio folgt die Strecke Genova Ventimiglia noch der ursprünglichen Trassierung, welche meist dem Meer entlang und durch die Ortschaften führt. So konnte bei der Haltestelle Borgio Verezzi der FS Trenitalia iC 659 von Milano (ab 9:10) nach Ventimiglia (an 13:02) fotografiert werden. Der Zug wird durch zwei E 404/414 traktiert. 28. Sept. 2026
Ab Finale Liguere bis kurz nach Alassio folgt die Strecke Genova Ventimiglia noch der ursprünglichen Trassierung, welche meist dem Meer entlang und durch die Ortschaften führt. So konnte bei der Haltestelle Borgio Verezzi der FS Trenitalia iC 659 von Milano (ab 9:10) nach Ventimiglia (an 13:02) fotografiert werden. Der Zug wird durch zwei E 404/414 traktiert. 28. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 414 (Triebköpfe)

5 1400x922 Px, 14.10.2026

Ab Finale Liguere bis kurz nach Alassio folgt die Strecke Genova Ventimiglia noch der ursprünglichen Trassierung, welche meist dem Meer entlang und durch die Ortschaften führt. So konnte bei der Haltestelle Borgio Verezzi der FS Trenitalia iC 659 von Milano (ab 9:10) nach Ventimiglia (an 13:02) fotografiert werden. Der Zug wird durch zwei E 404/414 traktiert, wobei der am Schluss laufende durch seine Werbung auffällt. 28. Sept. 2026
Ab Finale Liguere bis kurz nach Alassio folgt die Strecke Genova Ventimiglia noch der ursprünglichen Trassierung, welche meist dem Meer entlang und durch die Ortschaften führt. So konnte bei der Haltestelle Borgio Verezzi der FS Trenitalia iC 659 von Milano (ab 9:10) nach Ventimiglia (an 13:02) fotografiert werden. Der Zug wird durch zwei E 404/414 traktiert, wobei der am Schluss laufende durch seine Werbung auffällt. 28. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 414 (Triebköpfe)

5 1400x964 Px, 14.10.2026

Der FS Trenitalia ETR 400 007 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale. 30. Sept. 2026
Der FS Trenitalia ETR 400 007 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale. 30. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

5 1400x992 Px, 14.10.2026

Der aus einem Dieseltriebwagen der Serie X 97050 und einem Steuerwagen XR 9700 gebildete Regionalzug 302 erreicht von Calvi kommend sein Ziel Lisula Rossa / Ile Rousse. 23. Sept. 2026
Der aus einem Dieseltriebwagen der Serie X 97050 und einem Steuerwagen XR 9700 gebildete Regionalzug 302 erreicht von Calvi kommend sein Ziel Lisula Rossa / Ile Rousse. 23. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / C P (Chemin de fer de Provence), Frankreich / Schmalspurbahnen / U Caminu di Ferru di a Corsica - Chemin de Fer de la Corse

5 864x1200 Px, 14.10.2026

Neben dem Züge Grands Lignes verkehren um Bastia, Ajaccio und zwischen Lisula Rossa / Ile Rousse und Calvi auch Regionalzüge. Ein solcher ist hier zu sehen: Der aus einem Dieseltriebwagen der Serie X 97050 und einem Steuerwagen XR 9700 gebildete Regionalzug 302 erreicht von Calvi kommend sein Ziel Lisula Rossa / Ile Rousse und wird nach einer kurzer Wendezeit und gut frequentiert nach Calvi zurückfahren. 23. Sept. 2026
Neben dem Züge Grands Lignes verkehren um Bastia, Ajaccio und zwischen Lisula Rossa / Ile Rousse und Calvi auch Regionalzüge. Ein solcher ist hier zu sehen: Der aus einem Dieseltriebwagen der Serie X 97050 und einem Steuerwagen XR 9700 gebildete Regionalzug 302 erreicht von Calvi kommend sein Ziel Lisula Rossa / Ile Rousse und wird nach einer kurzer Wendezeit und gut frequentiert nach Calvi zurückfahren. 23. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / U Caminu di Ferru di a Corsica - Chemin de Fer de la Corse

5 1400x911 Px, 14.10.2026

Der aus einem Dieseltriebwagen der Serie X 97050 und einem Steuerwagen XR 9700 gebildete Regionalzug 303 ist als 302 in Lisula Rossa / Ile Rousse angekommen und wartet nun auf die Abfahrt nach Calvi. 23. Sept. 2026
Der aus einem Dieseltriebwagen der Serie X 97050 und einem Steuerwagen XR 9700 gebildete Regionalzug 303 ist als 302 in Lisula Rossa / Ile Rousse angekommen und wartet nun auf die Abfahrt nach Calvi. 23. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / U Caminu di Ferru di a Corsica - Chemin de Fer de la Corse

5 1400x856 Px, 14.10.2026

Beim hübschen Ort von Schluchsee am gleichnamigen See verlässt die UEF 58 311 mit ihrem Dampfzug nach Seebrugg den Haltepunkt. 27. Dezember 2025
Beim hübschen Ort von Schluchsee am gleichnamigen See verlässt die UEF 58 311 mit ihrem Dampfzug nach Seebrugg den Haltepunkt. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampfloks / BR 58

6 1400x921 Px, 13.10.2026

Bildvariante (stärker zugeschnitten): Beim hübschen Ort von Schluchsee am gleichnamigen See verlässt die UEF 58 311 mit ihrem Dampfzug nach Seebrugg den Haltepunkt. 27. Dezember 2025
Bildvariante (stärker zugeschnitten): Beim hübschen Ort von Schluchsee am gleichnamigen See verlässt die UEF 58 311 mit ihrem Dampfzug nach Seebrugg den Haltepunkt. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampfloks / BR 58

6 1400x908 Px, 13.10.2026

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