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Was für ein Panorama: Eiger Mönchen und Jungfrau ! Der BLM Be 4/6 103 Jungfrau ist als R66 auf der Fahrt von Mürren nach Grütschalp. 18. Februar 2018
Was für ein Panorama: Eiger Mönchen und "Jungfrau"! Der BLM Be 4/6 103 Jungfrau ist als R66 auf der Fahrt von Mürren nach Grütschalp. 18. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

38 1400x941 Px, 21.02.2025

Der BLM Be 4/6 103 Jungfrau ist als R66 auf der Fahrt von Grütschalp nach Mürren und konnte zwischen Grütschalp und Winteregg fotografiert werden. im Hintergrund ist Wengen zu erkennen. 18. Februar 2018
Der BLM Be 4/6 103 Jungfrau ist als R66 auf der Fahrt von Grütschalp nach Mürren und konnte zwischen Grütschalp und Winteregg fotografiert werden. im Hintergrund ist Wengen zu erkennen. 18. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

38 1400x940 Px, 21.02.2025

Blick auf einen BLM Be 4/6 auf der Fahrt von Grütschalp nach Mürren zwischen Grütschalp und Winteregg. 18. Februar 2018
Blick auf einen BLM Be 4/6 auf der Fahrt von Grütschalp nach Mürren zwischen Grütschalp und Winteregg. 18. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

38 1400x940 Px, 21.02.2025

An praktisch derselben Stelle (die Tannen dienen als Orientierung) aber aus einem andern Blickwinkel zeigt sich ein BLM Be 4/6 auf der Fahrt von Mürren nach der Grütschalp (mit Gondelbahn Anschluss nach Lauterbrunnen). 8. Aug. 2024
An praktisch derselben Stelle (die Tannen dienen als Orientierung) aber aus einem andern Blickwinkel zeigt sich ein BLM Be 4/6 auf der Fahrt von Mürren nach der Grütschalp (mit Gondelbahn Anschluss nach Lauterbrunnen). 8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

31 1400x992 Px, 21.02.2025

Der SBB RABe 502 Stadt St.Gallen ist als IR 15 auf dem Weg von Luzern nach Genève Aéroport und konnte beim Halt in Lausanne fotografiert werden. 4. Feb. 2025
Der SBB RABe 502 "Stadt St.Gallen" ist als IR 15 auf dem Weg von Luzern nach Genève Aéroport und konnte beim Halt in Lausanne fotografiert werden. 4. Feb. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 502 (Twindexx), Schweiz / Triebzüge / RABe 502

88 1400x1054 Px, 17.02.2025

Die SBB Cargo 193 066 wartet mit einem gemischten Güterzug in Lausanne auf die Weiterfahrt in Richtung Villeneuve. 3. Februar 2025
Die SBB Cargo 193 066 wartet mit einem gemischten Güterzug in Lausanne auf die Weiterfahrt in Richtung Villeneuve. 3. Februar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo, Deutschland / E-Loks / BR 6193 (Vectron AC/MS)

52 1400x1019 Px, 17.02.2025

Der neune TPC ABe 4/8 471 verlässt Le Sépey in Richtung Aigle. 27. Juli 2024
Der neune TPC ABe 4/8 471 verlässt Le Sépey in Richtung Aigle. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

56 1400x941 Px, 10.02.2025

Der TPC Beh 4/8 592 ist kurz nach der Haltestelle Aigle Place du Marché ASD auf dem Weg nach Les Diablerets. 20. Okt. 2024
Der TPC Beh 4/8 592 ist kurz nach der Haltestelle Aigle Place du Marché ASD auf dem Weg nach Les Diablerets. 20. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

54 1400x1087 Px, 07.02.2025

Vor knapp 50 Jahren immer wieder im Regal eines ABM Warenhauses in Biel gesehen: Lima N-Spur Modelle der SBB RBe 4/4 Triebwagen. Obwohl ziemlich Preiswert, passte das Modell jedoch schlecht zu meinen Z- und H0 Gleisen sowie in mein jugendliches Budget, so dass ich mich nicht entschliessen konnte, einen solchen Triebwagen zu kaufen. Nun auch heute passt der N-Spur Triebwagen schlecht zu meinen Z un T Gauge Gleisen, doch diesmal erfüllte ich mir den nun fast 50 Jahre alten Wunsch und erstand diesen gebrauchen Lima SBB RBe 4/4. Und wirklich - Lima ist prima... 31. Jan. 2025
Vor knapp 50 Jahren immer wieder im Regal eines ABM Warenhauses in Biel gesehen: Lima N-Spur Modelle der SBB RBe 4/4 Triebwagen. Obwohl ziemlich Preiswert, passte das Modell jedoch schlecht zu meinen Z- und H0 Gleisen sowie in mein jugendliches Budget, so dass ich mich nicht entschliessen konnte, einen solchen Triebwagen zu kaufen. Nun auch heute passt der N-Spur Triebwagen schlecht zu meinen Z un T Gauge Gleisen, doch diesmal erfüllte ich mir den nun fast 50 Jahre alten Wunsch und erstand diesen gebrauchen Lima SBB RBe 4/4. Und wirklich - Lima ist prima... 31. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)

42 1400x962 Px, 31.01.2025

Im Vordergrund ein H0 HAG Modell eines SBB Triebwagen, zu dem es eigentlich kein Vorbild gibt. Am nächste kommt dem Modell der (Vorbild)-Triebwagen ABDe 4/4 welcher als EVA Triebwagen bei MThB (Mittelthurgaubahn), MO (Martigny-Orsières-Bahn, GFM (Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat) und der RVT (Chemin de fer Régional du Val-de-Travers) eingesetzt war. Das HAG Modell erschien auch in Varianten der WM (Wohlen - Meisterschwanden Bahn) und BT (Bodensee-Toggenburg Bahn). Für das SBB sowie das BT Modell gab es auch den entsprechenden Steuerwagen. (Sowie einen BT Mittelwagen, bei der SBB konnte auch einen SSBB EW I aus dem HAG Sortiment zurückgegriffen werden.) Somit wollte HAG wohl den SBB BDe 4/4 UND den SBB RBe 4/4 mit dem selben Modell abdecken. Allen Vorbildwidrigkeiten zum Trotz, mir gefällt der Triebwagen! Im Hintergrund und als Vergleich gedacht, ist ein Lima N-Spur Modell eines recht gut umgesetzten SBB RBe 4/4 zu sehen. 31. Januar 2025
Im Vordergrund ein H0 HAG Modell eines SBB Triebwagen, zu dem es eigentlich kein Vorbild gibt. Am nächste kommt dem Modell der (Vorbild)-Triebwagen ABDe 4/4 welcher als "EVA Triebwagen" bei MThB (Mittelthurgaubahn), MO (Martigny-Orsières-Bahn, GFM (Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat) und der RVT (Chemin de fer Régional du Val-de-Travers) eingesetzt war. Das HAG Modell erschien auch in Varianten der WM (Wohlen - Meisterschwanden Bahn) und BT (Bodensee-Toggenburg Bahn). Für das SBB sowie das BT Modell gab es auch den entsprechenden Steuerwagen. (Sowie einen BT Mittelwagen, bei der SBB konnte auch einen SSBB EW I aus dem HAG Sortiment zurückgegriffen werden.) Somit wollte HAG wohl den SBB BDe 4/4 UND den SBB RBe 4/4 mit dem selben Modell abdecken. Allen Vorbildwidrigkeiten zum Trotz, mir gefällt der Triebwagen! Im Hintergrund und als Vergleich gedacht, ist ein Lima N-Spur Modell eines recht gut umgesetzten SBB RBe 4/4 zu sehen. 31. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87), Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)

56 1400x961 Px, 31.01.2025

Die beiden TL Be 4/6 558 217-6 and 558 220-3 die als m1 (TSOL) warten in Renens VD auf die baldige Abfahrt nach Lausanne Flon. 28. Januar 2025
Die beiden TL Be 4/6 558 217-6 and 558 220-3 die als m1 (TSOL) warten in Renens VD auf die baldige Abfahrt nach Lausanne Flon. 28. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / Bem 550/Be 558, Schweiz / ÖPNV / Métro Lausanne

56 1400x1100 Px, 31.01.2025

Zwei TL (TSOL) Be 4/6 558 verlassen Renens VD als m1 in Richtung Lausanne Flon. 28. Jan. 2025
Zwei TL (TSOL) Be 4/6 558 verlassen Renens VD als m1 in Richtung Lausanne Flon. 28. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / Bem 550/Be 558, Schweiz / ÖPNV / Métro Lausanne

56 1400x1150 Px, 31.01.2025

Mit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2024 halten nun etliche Fernreisezüge in Renens VD. Hier kann auf weitere Züge oder die Metro umgestiegen werden. Grund für den zusätzlichen Halt ist die Entlastung von Lausanne. Im Bild ein SBB ICV 500 als IC 5 von Zürich nach Lausanne und ein einfahrender RABe 511 als RE33 nach Martigny. 28. Jan. 2025
Mit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2024 halten nun etliche Fernreisezüge in Renens VD. Hier kann auf weitere Züge oder die Metro umgestiegen werden. Grund für den zusätzlichen Halt ist die Entlastung von Lausanne. Im Bild ein SBB ICV 500 als IC 5 von Zürich nach Lausanne und ein einfahrender RABe 511 als RE33 nach Martigny. 28. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500), Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)

61 1400x821 Px, 31.01.2025

Lok- und Fotografenstandort sind eher mässig trotzdem wage ich das eher selten Bild einer SBB Cargo International 193 in Renens VD mit einem RABe 512 im Hintergrund hier zu zeigen. 28. Jan. 2025
Lok- und Fotografenstandort sind eher "mässig" trotzdem wage ich das eher selten Bild einer SBB Cargo International 193 in Renens VD mit einem RABe 512 im Hintergrund hier zu zeigen. 28. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo, Deutschland / E-Loks / BR 6193 (Vectron AC/MS)

59 1400x1054 Px, 31.01.2025

Ein MOB ABe 4/4 Serie 9000 (Alpina) ist mit eine Regionalzug von Montreux nach Zweisimmen bei Les Avants unterwegs. 3. Januar 2025
Ein MOB ABe 4/4 Serie 9000 (Alpina) ist mit eine Regionalzug von Montreux nach Zweisimmen bei Les Avants unterwegs. 3. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

65  5 1400x937 Px, 26.01.2025

Ein MOB ABe 4/4 Serie 9000 (Alpina) ist mit eine Regionalzug von Montreux nach Zweisimmen bei Les Avants unterwegs. 3. Januar 2025
Ein MOB ABe 4/4 Serie 9000 (Alpina) ist mit eine Regionalzug von Montreux nach Zweisimmen bei Les Avants unterwegs. 3. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

59 1400x941 Px, 26.01.2025

Bei Les Avants ist der MOB /BLS GoldenPass Express 4065 mit dem führen GPX Steuerwagen auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux schon fast am Ziel seiner Reise. 3. Januar 2025
Bei Les Avants ist der MOB /BLS GoldenPass Express 4065 mit dem führen GPX Steuerwagen auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux schon fast am Ziel seiner Reise. 3. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

61 1400x989 Px, 26.01.2025

Man wartet vor der geschlossen Barriere in Büren a/A und ich stelle fest, dass ich die Barriere etwas zu hoch gebaut habe... Ausschnitt aus meinem immer noch im Bau befindlichen Diorama Büren a/A 1944 . 23. Januar 2025
Man wartet vor der geschlossen Barriere in Büren a/A und ich stelle fest, dass ich die Barriere etwas zu hoch gebaut habe... Ausschnitt aus meinem immer noch im Bau befindlichen Diorama "Büren a/A 1944". 23. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

46 1400x879 Px, 26.01.2025

Im Euskotren Bahnhof von Donostia Armada / San Sebastian Aramda hat fast jedes Gleis zwei Bahnsteige, doch hier konnte der CFA Serie 900 Euskotren Triebzüge 922 ohne diese Hinderniss fotogrefiert werden. 17. April 2024
Im Euskotren Bahnhof von Donostia Armada / San Sebastian Aramda hat fast jedes Gleis zwei Bahnsteige, doch hier konnte der CFA Serie 900 Euskotren Triebzüge 922 ohne diese "Hinderniss" fotogrefiert werden. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Triebzüge / BR 900 (Euskotren/Schmalspur), Spanien / Unternehmen / Euskotren

45 1400x941 Px, 25.01.2025

Ziemlich Bild füllend zeigt sich der SBB RABe 501 002 Aargau der als EC 10013 von Zürich nach Milano Centrale in Airolo unterwegs ist. Trotzdem sieht man im rechten Bildteil noch etwas vom Ort und den Kirchturm von Airolo. 21. Jan. 2025
Ziemlich Bild füllend zeigt sich der SBB RABe 501 002 "Aargau" der als EC 10013 von Zürich nach Milano Centrale in Airolo unterwegs ist. Trotzdem sieht man im rechten Bildteil noch etwas vom Ort und den Kirchturm von Airolo. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 501 Giruno

54 1400x940 Px, 23.01.2025

Der SBB RABe 501 002 Aargau ist in Airolo als EC 10013 von Zürich nach Milano Centrale unterwegs und wirbelt etwas frischen Schnee auf. 21. Jan. 2025
Der SBB RABe 501 002 "Aargau" ist in Airolo als EC 10013 von Zürich nach Milano Centrale unterwegs und wirbelt etwas frischen Schnee auf. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 501 Giruno

51 859x1200 Px, 23.01.2025

Neben dem ausfahrenden MOB ABe 4/4 9304 mit einem Regionalzug nach Zweisimmen wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7504 Vevey im verschneiten Les Avants als R 34 2317 auf die Abfahrt (ab 13:13) nach Montreux (an 13:43). Die Streckelänge nach Montreux beträgt 8 km; der Höhenunterschied von Les Avants (970 müM) nach Montreux (395 müM) ist mit von 575 Höhenmeter recht beträchtlich. 3. Januar 2025
Neben dem ausfahrenden MOB ABe 4/4 9304 mit einem Regionalzug nach Zweisimmen wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" im verschneiten Les Avants als R 34 2317 auf die Abfahrt (ab 13:13) nach Montreux (an 13:43). Die Streckelänge nach Montreux beträgt 8 km; der Höhenunterschied von Les Avants (970 müM) nach Montreux (395 müM) ist mit von 575 Höhenmeter recht beträchtlich. 3. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

61 1400x1061 Px, 22.01.2025

Einige Minuten später verlässt der CEV MVR ABeh 2/6 7504 Vevey als R 34 2317 auf dem Weg von Les Avants nach Montreux den hübschen Bahnhof von Chamby, der auf 749 müM liegt. Hier liegt kaum noch Schnee. 3. Januar 2025
Einige Minuten später verlässt der CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" als R 34 2317 auf dem Weg von Les Avants nach Montreux den hübschen Bahnhof von Chamby, der auf 749 müM liegt. Hier liegt kaum noch Schnee. 3. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

58 1400x1003 Px, 22.01.2025

Kaum 19 Minuten nach der Abfahrt im verschneiten Les Avants ist der CEV MVR ABeh 2/6 7504 Vevey als R 34 2317 nach Montreux bei Planchamp (530 müM) zwischen kräftigen Plamen unterwegs. 3. Januar 2025
Kaum 19 Minuten nach der Abfahrt im verschneiten Les Avants ist der CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" als R 34 2317 nach Montreux bei Planchamp (530 müM) zwischen kräftigen Plamen unterwegs. 3. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

53 1400x955 Px, 22.01.2025

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