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Die SBB Re 4/4 II 11161 in ihrer grünen Lackierung erreicht mit einem IC von Zürich nach Stuttgart den Bahnhof Singen. Die grüne Farbe ist übrigens NICHT die Ursprungs-Lackierung der Re 4/4 II 11161, die Lok wurde 1967 in TEE Farben ausgeliefert und bekam erst nach dem Ende des TEE-Einsatzes 1981/82 die heutige grüne Lackierung.

19. September 2022
Die SBB Re 4/4 II 11161 in ihrer grünen Lackierung erreicht mit einem IC von Zürich nach Stuttgart den Bahnhof Singen. Die grüne Farbe ist übrigens NICHT die Ursprungs-Lackierung der Re 4/4 II 11161, die Lok wurde 1967 in TEE Farben ausgeliefert und bekam erst nach dem Ende des TEE-Einsatzes 1981/82 die heutige grüne Lackierung. 19. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

20 1035x1200 Px, 10.10.2022

Bei Bietingen ist Der DB 426 014-7 auf dem Weg von Schaffhausen nach Singen. Zum kommendne Fahrplanwechsel verlieren die  Mini-Quitschie  diese Leistungen. 

19. Sept. 2022
Bei Bietingen ist Der DB 426 014-7 auf dem Weg von Schaffhausen nach Singen. Zum kommendne Fahrplanwechsel verlieren die "Mini-Quitschie" diese Leistungen. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0426

7 1600x1120 Px, 10.10.2022

Die DB 245 006 ist mit ihrem IRE3 von Basel Bad Bf nach Friedrichsahfen Hafen in Schaffhausen eingetroffen. 

6. Sept. 2022
Die DB 245 006 ist mit ihrem IRE3 von Basel Bad Bf nach Friedrichsahfen Hafen in Schaffhausen eingetroffen. 6. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Zwei ICN 500 sind bei Bolken auf dem Weeg von Genève Aéroport nach Rorschach. 

12. Sept. 2022
Zwei ICN 500 sind bei Bolken auf dem Weeg von Genève Aéroport nach Rorschach. 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500)

8 1600x1075 Px, 07.10.2022

Zwei ICN 500 sind bei Bolken auf dem Weeg von Genève Aéroport nach Rorschach.
Grund zum Zeigen dieses Gegenlichtbildes ist auch die Sicht auf den Übergang der ABS von Einspur auf Doppelspur. Die Geschwindigkeit der Schnellfahrstrecke ist hier für 200 km/h zugelassen.  
 12. Sept. 2022
Zwei ICN 500 sind bei Bolken auf dem Weeg von Genève Aéroport nach Rorschach. Grund zum Zeigen dieses Gegenlichtbildes ist auch die Sicht auf den Übergang der ABS von Einspur auf Doppelspur. Die Geschwindigkeit der Schnellfahrstrecke ist hier für 200 km/h zugelassen. 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500)

8 1600x1086 Px, 07.10.2022

Der SBB RABe 503 018 mit entsprechender (Werbe)-Lackierung verlässt auf der Fahrt von Zürich nach München das österreichische Bregenz. 

13. September 2022
Der SBB RABe 503 018 mit entsprechender (Werbe)-Lackierung verlässt auf der Fahrt von Zürich nach München das österreichische Bregenz. 13. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610

17 1600x1069 Px, 07.10.2022

Die akiem 186 906 erreicht mit einem langen Ölzug Solothrun. 

12. Sept. 2022
Die akiem 186 906 erreicht mit einem langen Ölzug Solothrun. 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 6186 (Traxx F140MS/MS2)

14 1600x1012 Px, 03.10.2022

Die Aem 940 033 bei der Druchfahrt in Solothurn. 

12. Sept. 2022
Die Aem 940 033 bei der Druchfahrt in Solothurn. 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Aem 940

9 1600x1010 Px, 03.10.2022

Die Aem 940 033 bei der Druchfahrt in Solothurn.

12. Sept. 2022
Die Aem 940 033 bei der Druchfahrt in Solothurn. 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Aem 940

10 1600x1099 Px, 03.10.2022

Ein Twidexx RABe 502 verlässt als IC1 Fribourg in Richtung Bern. 

12. Sept. 2022
Ein Twidexx RABe 502 verlässt als IC1 Fribourg in Richtung Bern. 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Mit einer Re 460 an der Spitze erreicht ein IR von Luzern nach Genève Aéroport den Bahnhof von Fribourg. 

12. Sept. 2022
Mit einer Re 460 an der Spitze erreicht ein IR von Luzern nach Genève Aéroport den Bahnhof von Fribourg. 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

12 825x1200 Px, 03.10.2022

Die SBB Re 4/4 II 11349 (Re 420 349-3) mit einen Güterzug in St-Saphorin. 

25. März 2022
Die SBB Re 4/4 II 11349 (Re 420 349-3) mit einen Güterzug in St-Saphorin. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

11 1600x1075 Px, 03.10.2022

Der SBB RABe 523 114 verlässt St-Saphoirn in Richtung Lausanne. 

25. März 2022
Der SBB RABe 523 114 verlässt St-Saphoirn in Richtung Lausanne. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / FLIRT (alle BR)

11 1600x1075 Px, 03.10.2022

Die DB 185 089-9 mit dem Novelis Gütrzug von Sierre nach Göttingen und ein SBB RABe 523 als S5 nach Bex in St-Saphorin. 

25. März 2022
Die DB 185 089-9 mit dem Novelis Gütrzug von Sierre nach Göttingen und ein SBB RABe 523 als S5 nach Bex in St-Saphorin. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR90 bei St-Saphorin auf dem Weg nach Genève Aéroport. 

25. März 2022
Eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR90 bei St-Saphorin auf dem Weg nach Genève Aéroport. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

9 1600x1093 Px, 03.10.2022

Die WRS Re 475 902 fährt mit einem Kesselwagenzug Richtung Lausanne bei St-Saphorin am Genfer See entlang. Das Bild entstand auf dem Bahnsteig von St-Saphorin.

25. März 2022
Die WRS Re 475 902 fährt mit einem Kesselwagenzug Richtung Lausanne bei St-Saphorin am Genfer See entlang. Das Bild entstand auf dem Bahnsteig von St-Saphorin. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 475

23 1600x1045 Px, 03.10.2022

175 Jahre Schweizer Bahnen, und zum Jubiläum wurde neben einer Re 4/4 II auch diese SBB Re 460 019 mit einer Jubiläumsfolie beklebt. Die SBB Re 460 019 mit dem IR 90 1720 bei St-Saphorin. 

25. März 2022
175 Jahre Schweizer Bahnen, und zum Jubiläum wurde neben einer Re 4/4 II auch diese SBB Re 460 019 mit einer Jubiläumsfolie beklebt. Die SBB Re 460 019 mit dem IR 90 1720 bei St-Saphorin. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

13 1600x1062 Px, 03.10.2022

Ein FS Trenitalia ETR 610 (leider mit offener Schnauze) ist als EC auf em Weg von Genève nach Milano und erreicht St-Saphorin. 

25. März 2022
Ein FS Trenitalia ETR 610 (leider mit offener Schnauze) ist als EC auf em Weg von Genève nach Milano und erreicht St-Saphorin. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

10 1600x1087 Px, 03.10.2022

Ein FS Trenitalia ETR 610 (leider mit offener Schnauze) ist als EC auf em Weg von Genève nach Milano und erreicht St-Saphorin.

25. März 2022
Ein FS Trenitalia ETR 610 (leider mit offener Schnauze) ist als EC auf em Weg von Genève nach Milano und erreicht St-Saphorin. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

8 1600x1014 Px, 03.10.2022

Mit zwei E 414 Triebköpfen bestückt (der führende ist nicht zu sehen) fährt der IC 659 von Milano nach Ventimiglia kurz nach Finale Liguere bei Borgio-Verezzi auf der hier noch einspurigen Strecke dem Meer entlang. 1872 wurde die Strecke eröffnet, doch der knappe Platz führte schon 1977 zu ersten Streckenverlegungen in Tunnels. Zur Zeit sind nur noch wenige Streckenabschnitte auf dem ursprünglichen Trassenverlauf in Betrieb.

22. Sept. 2022
Mit zwei E 414 Triebköpfen bestückt (der führende ist nicht zu sehen) fährt der IC 659 von Milano nach Ventimiglia kurz nach Finale Liguere bei Borgio-Verezzi auf der hier noch einspurigen Strecke dem Meer entlang. 1872 wurde die Strecke eröffnet, doch der knappe Platz führte schon 1977 zu ersten Streckenverlegungen in Tunnels. Zur Zeit sind nur noch wenige Streckenabschnitte auf dem ursprünglichen Trassenverlauf in Betrieb. 22. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 414 (Triebköpfe)

8 1600x1076 Px, 30.09.2022

Mit zwei E 414 Triebköpfen bestückt fährt der IC 631 Ventimiglia nach Milano kurz vor Finale Liguere bei Borgio-Verezzi auf der hier noch einspurigen Strecke dem Meer entlang. 1872 wurde die Strecke eröffnet, doch der knappe Platz führte schon 1977 zu ersten Streckenverlegungen in Tunnels. Zur Zeit sind nur noch wenige Streckenabschnitte auf dem ursprünglichen Trassenverlauf in Betrieb. 

22. Sept. 2022
Mit zwei E 414 Triebköpfen bestückt fährt der IC 631 Ventimiglia nach Milano kurz vor Finale Liguere bei Borgio-Verezzi auf der hier noch einspurigen Strecke dem Meer entlang. 1872 wurde die Strecke eröffnet, doch der knappe Platz führte schon 1977 zu ersten Streckenverlegungen in Tunnels. Zur Zeit sind nur noch wenige Streckenabschnitte auf dem ursprünglichen Trassenverlauf in Betrieb. 22. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 414 (Triebköpfe)

9 1600x1133 Px, 30.09.2022

Die DB 245 006 verlässt Singen mit ihrem IRE3 in Richtung Basel Bad Bf. 

19. Sept. 2022
Die DB 245 006 verlässt Singen mit ihrem IRE3 in Richtung Basel Bad Bf. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Abgestellt in Singen steht die DB 245 007. 

19. Sep.t 2022
Abgestellt in Singen steht die DB 245 007. 19. Sep.t 2022
Stefan Wohlfahrt

Die DB 245 006 erreicht mit ihrem IRE3 nach Basel Bad Bf den Bahnhof Erzingen. Hier entdet der Fahrdraht und die die Doppelspur. 

6. Sep.t 2022
Die DB 245 006 erreicht mit ihrem IRE3 nach Basel Bad Bf den Bahnhof Erzingen. Hier entdet der Fahrdraht und die die Doppelspur. 6. Sep.t 2022
Stefan Wohlfahrt

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