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Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) -  Le Biniou , die kleine Draisine Dm 2/2 N°3 war für mich einer der Höhepunkte bei diesem Themenwochenende, hier zu sehen in Blonay. Einerseits bewunderte ich den  eingebauten  Mechanismus des  Biniou , der es erlaubt, jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen oder gar wegzustellen. Andererseits auch die Draisine als solche, die ungeplant, dank ihrer geringen Grösse gerade noch Platz auf dem Lastwagen fand und spontan auch noch mitgenommen wurde. Neben der mehrmals vorgeführten Demonstration des  Drehens  des Biniou wurden mit dem Biniou auch einige Pendelfahrten Blonay - Chantemerle - Blonay angeboten und zu diesem Zweck der  Bahnhof  Chantemerle fahrdienstlich besetzt.

7. September 2024
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - "Le Biniou", die kleine Draisine Dm 2/2 N°3 war für mich einer der Höhepunkte bei diesem Themenwochenende, hier zu sehen in Blonay. Einerseits bewunderte ich den "eingebauten" Mechanismus des "Biniou", der es erlaubt, jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen oder gar wegzustellen. Andererseits auch die Draisine als solche, die ungeplant, dank ihrer geringen Grösse gerade noch Platz auf dem Lastwagen fand und spontan auch noch mitgenommen wurde. Neben der mehrmals vorgeführten Demonstration des "Drehens" des Biniou wurden mit dem Biniou auch einige Pendelfahrten Blonay - Chantemerle - Blonay angeboten und zu diesem Zweck der "Bahnhof" Chantemerle fahrdienstlich besetzt. 7. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit der FS Trenitalia E 464 198 (und einer weiteren am Zugschluss) ist der Nachtzug von Roma Termini in Palermo angekommen, wobei der auf im Vordergrund stehende ME ALe 501 Lok und zu verdeckt. 

6. März 2026
Mit der FS Trenitalia E 464 198 (und einer weiteren am Zugschluss) ist der Nachtzug von Roma Termini in Palermo angekommen, wobei der auf im Vordergrund stehende ME ALe 501 Lok und zu verdeckt. 6. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Im wunderschönen Bahnhof von Agrigento wartet ein FSA Trenitalia ME Ale 501 auf die baldige Abfahrt nach Palermo. 

5. März 2026
Im wunderschönen Bahnhof von Agrigento wartet ein FSA Trenitalia ME Ale 501 auf die baldige Abfahrt nach Palermo. 5. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / Aln 501

64 1400x1015 Px, 01.04.2026

Ein Blick auf den zwischen Tunneln gelegen Bahnhof von Genova Piazza Prinzipe, wobei die Weichen grösstenteils in den Tunnelbereichen liegen. 

2. März 2026
Ein Blick auf den zwischen Tunneln gelegen Bahnhof von Genova Piazza Prinzipe, wobei die Weichen grösstenteils in den Tunnelbereichen liegen. 2. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Genova Piazza Principe

33 1400x1116 Px, 01.04.2026

Ein Cisalpino CIS ETR 470 verlässt Brig in Richtung Italien. 


29. Jan. 2008
Ein Cisalpino CIS ETR 470 verlässt Brig in Richtung Italien. 29. Jan. 2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 470

69 1402x1052 Px, 29.03.2026

Der SNCF OUIGO 7856 verlässt den Bahnhof von Antibes. Der Zug besteht aus zwei TGV Rame, hier ist nur der hintere, der TGV DASYE mit der Nummer 777 zu sehen.

27. März 2025
Der SNCF OUIGO 7856 verlässt den Bahnhof von Antibes. Der Zug besteht aus zwei TGV Rame, hier ist nur der hintere, der TGV DASYE mit der Nummer 777 zu sehen. 27. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

85 1400x940 Px, 27.03.2026

Der FS Treniatlia ETR 500 052 wartet in Milano Centrale auf die baldige Abfahrt (ab 14:30) nach Regio di Calabria Centrale, wo der Zug nach einer langen Fahrt von gut 1250 km um 23:53 eintreffen wird. 
Auch wir waren unterwegs in den Süden Italiens, doch unsere Reise führte über eine etwas andere Route...

27. Februar 2026
Der FS Treniatlia ETR 500 052 wartet in Milano Centrale auf die baldige Abfahrt (ab 14:30) nach Regio di Calabria Centrale, wo der Zug nach einer langen Fahrt von gut 1250 km um 23:53 eintreffen wird. Auch wir waren unterwegs in den Süden Italiens, doch unsere Reise führte über eine etwas andere Route... 27. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 500

68 1400x930 Px, 26.03.2026

Reggio di Calabria Centrale, der FS Treniatila ETR 500 verlässt pünktlich um 9:58 als AV Frerciarossa 9588 den Bahnhof mit Ziel Torino Porta Susa, wo der ETR 500 nach gut 1400 Km um 21:06 ankommen wird. 

18. März 2026
Reggio di Calabria Centrale, der FS Treniatila ETR 500 verlässt pünktlich um 9:58 als AV Frerciarossa 9588 den Bahnhof mit Ziel Torino Porta Susa, wo der ETR 500 nach gut 1400 Km um 21:06 ankommen wird. 18. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 500

82 1400x916 Px, 26.03.2026

Der  NTV .Italo ETR 675 002 steht in Milano Centrale. 

27. Februar 2026
Der NTV .Italo ETR 675 002 steht in Milano Centrale. 27. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / NTV .Italo

60 1400x870 Px, 26.03.2026

Im zwischen zwei Tunnel liegen Bahnhof von Genova Porta Principe wartet der FS Trenialia ETR 104 207 auf die Abfahrt. 

27. Februar 2026
Im zwischen zwei Tunnel liegen Bahnhof von Genova Porta Principe wartet der FS Trenialia ETR 104 207 auf die Abfahrt. 27. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 103 / 104

129 1400x856 Px, 26.03.2026

Die FS Trenialia E 401 015 erreicht mit ihrem ic den Bahnhof von Genova Porta Principe. 
Der iC 510 ist auf der Fahrt von Salerno (ab 05:28) nach Torino Porta Nuova (an 17:40). 

1. März 2026
Die FS Trenialia E 401 015 erreicht mit ihrem ic den Bahnhof von Genova Porta Principe. Der iC 510 ist auf der Fahrt von Salerno (ab 05:28) nach Torino Porta Nuova (an 17:40). 1. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 401

39 1400x940 Px, 26.03.2026

Der FS Trenitalia ETR 104.100 verlässt den Bahnhof von Taormina-Giardini. Der Triebzug ist als Regionalzug 12977 von Messina nach Catania Aeroporte Fontanarossa unterwegs.

7. März 2026
Der FS Trenitalia ETR 104.100 verlässt den Bahnhof von Taormina-Giardini. Der Triebzug ist als Regionalzug 12977 von Messina nach Catania Aeroporte Fontanarossa unterwegs. 7. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 103 / 104

101 942x1200 Px, 26.03.2026

Dieses Bild zeigt nicht sehr viel Zug aber dafür die schöne Landschaft bei Taormina und die entsprechende Linienführung der Strecke Messina - Siracusa auf diesem Streckenabschnitt, welcher von einem FS Trenitalia ETR 104 passiertet wird. 

8. März 2026
Dieses Bild zeigt nicht sehr viel Zug aber dafür die schöne Landschaft bei Taormina und die entsprechende Linienführung der Strecke Messina - Siracusa auf diesem Streckenabschnitt, welcher von einem FS Trenitalia ETR 104 passiertet wird. 8. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 103 / 104

89 1400x941 Px, 26.03.2026

Der Bahnhof von Taormina dürfte wohl zum einem der schönsten Bahnhöfe in Italien gehören. 
Dort wartet ein FS Trenitalia ETR 104 als Regionalzug 12977 von Messina nach Gatani Aeroporte Fontanarossa auf die Abfahrt. 

10. März 2026
Der Bahnhof von Taormina dürfte wohl zum einem der schönsten Bahnhöfe in Italien gehören. Dort wartet ein FS Trenitalia ETR 104 als Regionalzug 12977 von Messina nach Gatani Aeroporte Fontanarossa auf die Abfahrt. 10. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 103 / 104

71 1400x912 Px, 26.03.2026

Die FS Trenitalia E 464.242 in der neuen iC-Lackierung ist (mit einer weiteren E 464 am Zugschluss) mit dem Nachzug ICN 1955 von Roma Termina am Ziel der Reise in Siracusa angekommen.

16. März 2026
Die FS Trenitalia E 464.242 in der neuen iC-Lackierung ist (mit einer weiteren E 464 am Zugschluss) mit dem Nachzug ICN 1955 von Roma Termina am Ziel der Reise in Siracusa angekommen. 16. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP)

101 1400x960 Px, 26.03.2026

SBB 482 004 am 09.08.2025 in Bingen
SBB 482 004 am 09.08.2025 in Bingen
Matthias Schneider

Schweiz / E-Loks / Re 482 (Traxx F140 AC1/AC2)

169 1200x800 Px, 15.03.2026

In Chernex begegnet der GoldenPass Express auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux dem CEV Te 2/2 82.

20. Februar 2026
In Chernex begegnet der GoldenPass Express auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux dem CEV Te 2/2 82. 20. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

142 1400x978 Px, 22.02.2026

Neben dem CEV Te 2/2 82 gab es noch weiters zu sehen: Da wäre einmal die MOB GDe 4/4 6005, die (leider kaum zu sehn) nun mit einer automatischen Kupplung ausgerüstet ist und der neue ZAGRO E-MAXI (mit Batterieantrieb) der MOB Werkstättenbereich in Chernex beim Verschub hilft. 

20. Februar 2026
Neben dem CEV Te 2/2 82 gab es noch weiters zu sehen: Da wäre einmal die MOB GDe 4/4 6005, die (leider kaum zu sehn) nun mit einer automatischen Kupplung ausgerüstet ist und der neue ZAGRO E-MAXI (mit Batterieantrieb) der MOB Werkstättenbereich in Chernex beim Verschub hilft. 20. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

92 1400x940 Px, 22.02.2026

Der neue ZAGRO E-MAXI (mit Batterieantrieb) der MOB Werkstättenbereich in Chernex hilf beim Verschub. 

20. Februar 2026
Der neue ZAGRO E-MAXI (mit Batterieantrieb) der MOB Werkstättenbereich in Chernex hilf beim Verschub. 20. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

106 806x1200 Px, 22.02.2026

Vom Bahnhof Saint Gervais les Bains Le Fayet bis zum Nid d'Aigle im Mont-Blanc Massiv verkehrt seit 1913 die 12,4 km lange Zahnradbahn TMB (Tramway du Mont-Blanc), wobei die erste Teilstrecke bis zum Col de Voza schon im Sommer 1908 eröffnet wurde. 

Eine kuriose Besonderheit ist die  Benennung  der Fahrzeuge, sie verfügen über keine Kennzeichnung oder Nummer sondern sind nach den Töchtern des Direktors bennant und jeder Zug hat seine eigene Farbe.

In der Kehre  Berchat  zwischen St-Gervais und Le Fayet ist die blaue MARIE mit dem gleichnamigen Steuerwagen auf dem Weg vom Col de Voza zum TMB Bahnhof Le Fayet.

21. Februar 2026
Vom Bahnhof Saint Gervais les Bains Le Fayet bis zum Nid d'Aigle im Mont-Blanc Massiv verkehrt seit 1913 die 12,4 km lange Zahnradbahn TMB (Tramway du Mont-Blanc), wobei die erste Teilstrecke bis zum Col de Voza schon im Sommer 1908 eröffnet wurde. Eine kuriose Besonderheit ist die "Benennung" der Fahrzeuge, sie verfügen über keine Kennzeichnung oder Nummer sondern sind nach den Töchtern des Direktors bennant und jeder Zug hat seine eigene Farbe. In der Kehre "Berchat" zwischen St-Gervais und Le Fayet ist die blaue MARIE mit dem gleichnamigen Steuerwagen auf dem Weg vom Col de Voza zum TMB Bahnhof Le Fayet. 21. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Mit zwei Re 6/6 bespannt ist zwischen Rivaz und St-Saphorin der EWKV SBB Cargo Güterzug von Lausanne Triage nach Zürich RBL via Brig und Kandersteg unterwegs. An der Zugsspitze führt die rote SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC)  Herzogenbuchsee den Zug und dahinter hilft die Re 6/6 11624  Rothrist . 

16. Mai 2025
Mit zwei Re 6/6 bespannt ist zwischen Rivaz und St-Saphorin der EWKV SBB Cargo Güterzug von Lausanne Triage nach Zürich RBL via Brig und Kandersteg unterwegs. An der Zugsspitze führt die rote SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC) "Herzogenbuchsee den Zug und dahinter hilft die Re 6/6 11624 "Rothrist". 16. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

215 1400x1076 Px, 19.02.2026

Die DB 218 429-9 erreicht mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad. Bf. nach Friedrichshafen-Hafen den Bahnhof von Singen (Htw). In der Regel werden auf dieser Relation DB 245 eingesetzt, so dass die schöne DB 218 eine erfreuliche Abwechslung bietet. Die 218 Dieselloks haben in  Singen eine lange Tradition, doch bei diesem Foto bietet der rechts im Bild zu sehende, neu gestaltete SBB Steuerwagen eine einen optischen  Beweis  für die zeitlich späte Entstehung dieses Bildes.      

15. März 2025
Die DB 218 429-9 erreicht mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad. Bf. nach Friedrichshafen-Hafen den Bahnhof von Singen (Htw). In der Regel werden auf dieser Relation DB 245 eingesetzt, so dass die schöne DB 218 eine erfreuliche Abwechslung bietet. Die 218 Dieselloks haben in Singen eine lange Tradition, doch bei diesem Foto bietet der rechts im Bild zu sehende, neu gestaltete SBB Steuerwagen eine einen optischen "Beweis" für die zeitlich späte Entstehung dieses Bildes. 15. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

199 1600x1065 Px, 18.02.2026

Die DB 218 429-9 verlässt mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad. Bf. nach Friedrichshafen-Hafen den Bahnhof von Singen (Htw). 

15. März 2025
Die DB 218 429-9 verlässt mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad. Bf. nach Friedrichshafen-Hafen den Bahnhof von Singen (Htw). 15. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

247 1600x1005 Px, 18.02.2026

Die DB 218 429-9 erreicht mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad. Bf. nach Friedrichshafen-Hafen den Bahnhof von Singen (Htw). In der Regel werden auf dieser Relation DB 245 eingesetzt, so dass die schöne DB 218 eine erfreuliche Abwechslung bietet.

15. März 2025
Die DB 218 429-9 erreicht mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad. Bf. nach Friedrichshafen-Hafen den Bahnhof von Singen (Htw). In der Regel werden auf dieser Relation DB 245 eingesetzt, so dass die schöne DB 218 eine erfreuliche Abwechslung bietet. 15. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

154 1600x1078 Px, 18.02.2026