bahnamateurbilder.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Neue Bilder

26279 Bilder
Private Bildergalerien »
Neueste
<<  vorherige Seite  8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nächste Seite  >>
Im Wallis, in einem versteckten Seitental, schon nahe der Grenze zu Italien, habe ich einen neuen FLIRT gefunden, der auf den Name EVO hört. Es wird wohl einer der ersten Züge dieser Baureihe im Planverkehr sein: in Orsières wartet der TMR Region Alpes RABe 533 601 (UIC Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA) mit dem Wappen Commune de St Léonard und dem dazu passenden Namen La Souterraine als R82 26325 auf die Abfahrt nach Sembrancher. 24. Januar 2026
Im Wallis, in einem versteckten Seitental, schon nahe der Grenze zu Italien, habe ich einen neuen FLIRT gefunden, der auf den Name EVO hört. Es wird wohl einer der ersten Züge dieser Baureihe im Planverkehr sein: in Orsières wartet der TMR Region Alpes RABe 533 601 (UIC Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA) mit dem Wappen "Commune de St Léonard" und dem dazu passenden Namen "La Souterraine" als R82 26325 auf die Abfahrt nach Sembrancher. 24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C), Schweiz / Triebzüge / RABe 533 (Flirt 4) RegionAlpes

71 1400x941 Px, 12.04.2026

Der TMR Region Alpes RABe 533 601 (UIC Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA) mit dem Wappen Commune de St Léonard und dem dazu passenden Namen La Souterraine verlässt Sembrancher als R82 in Richtung Orsières. 24. Januar 2026
Der TMR Region Alpes RABe 533 601 (UIC Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA) mit dem Wappen "Commune de St Léonard" und dem dazu passenden Namen "La Souterraine" verlässt Sembrancher als R82 in Richtung Orsières. 24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 525 NINA, Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C), Schweiz / Triebzüge / RABe 533 (Flirt 4) RegionAlpes

87 1400x1428 Px, 12.04.2026

Die MOB Ge 4/4 8004 verlässt mit ihrem GoldenPass Express (GPX) 4074 Montreux in Richtung Interlaken Ost. Der Spurwechselzug wird in Zweisimmen von einer BLS Re 465 übernommen. 9. April 2026
Die MOB Ge 4/4 8004 verlässt mit ihrem GoldenPass Express (GPX) 4074 Montreux in Richtung Interlaken Ost. Der Spurwechselzug wird in Zweisimmen von einer BLS Re 465 übernommen. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

91 1400x941 Px, 12.04.2026

Die von SBB Cargo angemietete 193 076 ist kurz vor Villeneuve mit eimem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 2. April 2026
Die von SBB Cargo angemietete 193 076 ist kurz vor Villeneuve mit eimem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 2. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo, Deutschland / E-Loks / BR 6193 (Vectron AC/MS)

87 1400x938 Px, 12.04.2026

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn dampft kurz nach der Abfahrt in Blonay die starke Steigung in Richtung Chamby hinauf. 18. Mai 2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn dampft kurz nach der Abfahrt in Blonay die starke Steigung in Richtung Chamby hinauf. 18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

96 1400x984 Px, 09.04.2026

Als langgezogenes Hochformat: Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn dampft kurz nach der Abfahrt in Blonay die starke Steigung in Richtung Chamby hinauf. 18. Mai 2025
Als langgezogenes Hochformat: Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn dampft kurz nach der Abfahrt in Blonay die starke Steigung in Richtung Chamby hinauf. 18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

87 481x1200 Px, 09.04.2026

Die kleine Tm 2/2 besorgt in Chalin den Rangierdienst. 21. Sept. 2024
Die kleine Tm 2/2 besorgt in Chalin den Rangierdienst. 21. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

84 1400x1054 Px, 09.04.2026

Für Kiestransporte für den Nationalstrassenbau (Autobahn) im Bereich der GFM (heute TPF) wurden zwei Be 4/4 Triebwagen angeschafft. Damit langwierige Rangiermanöver vermieden werden konnten, wurden die Kieszüge Pendelzug geführt. Ein solcher Pedelzug (freilich ohne die Zwischenwagenleger) zeigt die Blonay-chamby Bahn bei ihrem Herbstevent 2024 Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn. 7. Sept.2024
Für Kiestransporte für den Nationalstrassenbau (Autobahn) im Bereich der GFM (heute TPF) wurden zwei Be 4/4 Triebwagen angeschafft. Damit langwierige Rangiermanöver vermieden werden konnten, wurden die Kieszüge Pendelzug geführt. Ein solcher Pedelzug (freilich ohne die Zwischenwagenleger) zeigt die Blonay-chamby Bahn bei ihrem Herbstevent 2024 Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn. 7. Sept.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

83 1400x956 Px, 09.04.2026

Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten nez cassé gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt. 20. August 2024
Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten "nez cassé" gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt. 20. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

63 1400x992 Px, 09.04.2026

In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert, während der rechts im Bild zu sehende Eem 923 030-1 das normale Manöver von SBB Cargo abwickelt. 6. September 2024
In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert, während der rechts im Bild zu sehende Eem 923 030-1 das normale Manöver von SBB Cargo abwickelt. 6. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0430 (Alstom Bombardier), Schweiz / E-Loks / Eem 923

73 1400x982 Px, 09.04.2026

Die SBB RABe 502 Twindexx dominieren zunehmend den Verkehr, wie dieses Bild von Lausanne zeigt: Links ein SBB Twindexx als IR 15 von Luzern nach Genève Aéroport und rechts als IC 1 nach St. Gallen. 17. Okt. 2024
Die SBB RABe 502 "Twindexx" dominieren zunehmend den Verkehr, wie dieses Bild von Lausanne zeigt: Links ein SBB Twindexx als IR 15 von Luzern nach Genève Aéroport und rechts als IC 1 nach St. Gallen. 17. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 502 (Twindexx)

75 1200x848 Px, 09.04.2026

Die MOB Ge 4/4 8002 mit ihrem Golden Pass Express (GPX) beim Halt in Montbovon. 20. Jan. 2026
Die MOB Ge 4/4 8002 mit ihrem Golden Pass Express (GPX) beim Halt in Montbovon. 20. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

86 1400x1056 Px, 08.04.2026

Ein TMR Region Alpes NINA RABe 525 überquert bei Sembrenche von Le Châble kommend den Sembrancher Viadukt. 30. Okt. 2024
Ein TMR Region Alpes NINA RABe 525 überquert bei Sembrenche von Le Châble kommend den Sembrancher Viadukt. 30. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 525 NINA, Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

82 1400x941 Px, 08.04.2026

Ein FS Trenitalia ETR 610 (leider mit offener Schnautze) fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Aigle. Im Hintergrund ist ein TPC Beh 2/6 und ABe 4/8 zu sehen. 30. Okt. 2024
Ein FS Trenitalia ETR 610 (leider mit offener Schnautze) fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Aigle. Im Hintergrund ist ein TPC Beh 2/6 und ABe 4/8 zu sehen. 30. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB), Italien / Triebwagen / ETR 610

84 1400x926 Px, 08.04.2026

Der neune transN ABe 4/8 N° 9 ist auf dem Weg von Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds und konnte beim Halt in La Sagne fotografiert werden. 28. Okt. 2024
Der neune transN ABe 4/8 N° 9 ist auf dem Weg von Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds und konnte beim Halt in La Sagne fotografiert werden. 28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TRN/CMN

85 1400x891 Px, 08.04.2026

Als Reimen für Werbesprüche in den 70ern modern war, lautete ein solcher Werbespruch: Lindau liegt im Bodensee, wer's nicht glaubt komm selber her und seh . Nun, durch den Um und Ausbau des Bahnverkehrs in der Region Lindau wurde mit der Bezeichnung des Bahnhofs Lindau Hbf als Lindau Insel diese Tatsache unterstrichen. Und die Insel, nicht weit vom Festland wird unter anderem mit einer für Bahnfotografen interessanten See Damm verbunden. Das Bild zeigt die Ankunft eines DB 426 in Lindau Insel. 17. Sept. 2024
Als Reimen für Werbesprüche in den 70ern modern war, lautete ein solcher Werbespruch: "Lindau liegt im Bodensee, wer's nicht glaubt komm selber her und seh". Nun, durch den Um und Ausbau des Bahnverkehrs in der Region Lindau wurde mit der Bezeichnung des Bahnhofs Lindau Hbf als Lindau Insel diese Tatsache unterstrichen. Und die Insel, nicht weit vom Festland wird unter anderem mit einer für Bahnfotografen interessanten See Damm verbunden. Das Bild zeigt die Ankunft eines DB 426 in Lindau Insel. 17. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0420

67 1400x940 Px, 08.04.2026

Aus dem Seedamm nähert sich ein ÖBB ET 4748 der in kürze sein Ziel Lindau Insel erreicht. 17. Sept. 2024
Aus dem Seedamm nähert sich ein ÖBB ET 4748 der in kürze sein Ziel Lindau Insel erreicht. 17. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Triebzüge / 4748 | Desiro ML

40 1400x941 Px, 08.04.2026

Eine ÖBB 1116 verlässt mir ihrem Doppelstock-Regionalzug Lindau Insel in Richtung Bregenz. 17. Sept 2024
Eine ÖBB 1116 verlässt mir ihrem Doppelstock-Regionalzug Lindau Insel in Richtung Bregenz. 17. Sept 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / E-Loks / BR 1116 (ES 64U2 15+25kV)

69 1400x941 Px, 08.04.2026

Für farbliche Abwechslung sorgt dieser Arverio ET 1428 auf dem Seedamm in Lindau. 17. Sept. 2024
Für farbliche Abwechslung sorgt dieser Arverio ET 1428 auf dem Seedamm in Lindau. 17. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0428 (Stadler FLIRT, 4-teilig)

50 1400x941 Px, 08.04.2026

In Goppenstein erreicht der BLS RABe 528 126 als RE nach Bern den Bahnhof, während im Hintergrund die BLS Re 465 002 und 465 015 mit ihren Autotunnelzügen im Einsatz stehen. 12. Sept. 2024
In Goppenstein erreicht der BLS RABe 528 126 als RE nach Bern den Bahnhof, während im Hintergrund die BLS Re 465 002 und 465 015 mit ihren Autotunnelzügen im Einsatz stehen. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 465 (Re 4/4 VI Lok 2000), Schweiz / Triebzüge / RABe 528 (Flirt 4) MIKA

84 1400x979 Px, 02.04.2026

Die BLS Re 465 006 (und eine weitere am Zugsschluss) erreicht mit ihrem Autotunnelzug von Kandersteg kommend Goppenstein. 12. Sept. 2024
Die BLS Re 465 006 (und eine weitere am Zugsschluss) erreicht mit ihrem Autotunnelzug von Kandersteg kommend Goppenstein. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 465 (Re 4/4 VI Lok 2000)

76 1400x985 Px, 02.04.2026

Die BLS Re 465 006 und die hier am Schluss laufende Re 465 002 haben mit ihrem Autotunnelzug Goppenstein erreicht. 12. Sept. 2024
Die BLS Re 465 006 und die hier am Schluss laufende Re 465 002 haben mit ihrem Autotunnelzug Goppenstein erreicht. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 465 (Re 4/4 VI Lok 2000)

89 1400x941 Px, 02.04.2026

Die BLS Re 465 006 und die hier am Schluss laufende Re 465 002 haben mit ihrem Autotunnelzug Goppenstein erreicht, während ein Autotunnelumlauf noch mit einer der letzten verbliebenen Re 4/4 191 geführt wird. Die BLS Re 4/4 191 verlässt ihrem Autotunnelzug Goppenstein in Richtung Kandersteg. 12. Sept. 2024
Die BLS Re 465 006 und die hier am Schluss laufende Re 465 002 haben mit ihrem Autotunnelzug Goppenstein erreicht, während ein Autotunnelumlauf noch mit einer der letzten verbliebenen Re 4/4 191 geführt wird. Die BLS Re 4/4 191 verlässt ihrem Autotunnelzug Goppenstein in Richtung Kandersteg. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS), Schweiz / E-Loks / Re 465 (Re 4/4 VI Lok 2000)

96 1400x983 Px, 02.04.2026

Ein BLS RABe 528 verlässt Goppenstein in Richtung Kandersteg und verschwindet im 14612 Meter langen Lötschbergtunnel, welcher infolge Bauarbeiten zum Teil nur einspurig befahrbar ist. Der neue Lötschbergbasistunnel liegt ein paar hundert Meter tiefer, und ist mit 34,6 km auch wessentlich länger. 12. Sept. 2024
Ein BLS RABe 528 verlässt Goppenstein in Richtung Kandersteg und verschwindet im 14612 Meter langen Lötschbergtunnel, welcher infolge Bauarbeiten zum Teil nur einspurig befahrbar ist. Der neue Lötschbergbasistunnel liegt ein paar hundert Meter tiefer, und ist mit 34,6 km auch wessentlich länger. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn), Schweiz / Triebzüge / RABe 528 (Flirt 4) MIKA

90 1400x983 Px, 02.04.2026

<<  vorherige Seite  8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nächste Seite  >>