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CEV
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In Blonay stehen der Abfahrbereite CEV MVR GTW ABeh 2/6 7507 (links im Bild) und der abgestellte CEV MVR GTW ABeh 2/6 7501 (rechts im Bild). 20. Dez. 2025
In Blonay stehen der Abfahrbereite CEV MVR GTW ABeh 2/6 7507 (links im Bild) und der abgestellte CEV MVR GTW ABeh 2/6 7501 (rechts im Bild). 20. Dez. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

1 1400x971 Px, 31.10.2026

In Blonay wartet der CEV MVR ABeh 7507 wartet in Blonay als R71 auf die Weiterfahrt nach Les Pléidades. 21. Juni 2026
In Blonay wartet der CEV MVR ABeh 7507 wartet in Blonay als R71 auf die Weiterfahrt nach Les Pléidades. 21. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

1 1400x941 Px, 31.10.2026

Die MOB (ex CEV) HGem 2/2 2501 wartet mit zwei Flachwagen in Blonay auf den nächsten Einsatz. 9. Sept. 2026
Die MOB (ex CEV) HGem 2/2 2501 wartet mit zwei Flachwagen in Blonay auf den nächsten Einsatz. 9. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

6 1400x919 Px, 14.10.2026

In Blonay steht der ABeh 2/6 7502; im Hintergrund auf der Strecke ist ein weiterer CEV MVR ABeh 2/6 abgestellt. 9. Januar 2025
In Blonay steht der ABeh 2/6 7502; im Hintergrund auf der Strecke ist ein weiterer CEV MVR ABeh 2/6 abgestellt. 9. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass), Schweiz / Unternehmen / CEV

82 1400x935 Px, 10.05.2026

Wohl aus Platzmangel wurde in Blonay der CEV MVR GTW ABeh 2/6 7004 Vevey auf der Strecke nach Chamby bei Kilometer 6 abgestellt. 9. Jan. 2026
Wohl aus Platzmangel wurde in Blonay der CEV MVR GTW ABeh 2/6 7004 "Vevey" auf der Strecke nach Chamby bei Kilometer 6 abgestellt. 9. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass), Schweiz / Unternehmen / CEV

85 1400x922 Px, 10.05.2026

Der CEV MVR ist auf der verschneiten Gipfelstation Les Pleiades angekommen und wird nach einer kurzen Wendezeit nach Vevey zurück fahren. 29. Jan. 2026
Der CEV MVR ist auf der verschneiten Gipfelstation Les Pleiades angekommen und wird nach einer kurzen Wendezeit nach Vevey zurück fahren. 29. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass), Schweiz / Unternehmen / CEV

69 1400x1031 Px, 10.05.2026

Die MOB HGe 2/2 2501 mit der Xrot 464 verlässt nach getaner Arbeit Les Pleiades in Richtung Blonay. 29. Jan. 2026
Die MOB HGe 2/2 2501 mit der Xrot 464 verlässt nach getaner Arbeit Les Pleiades in Richtung Blonay. 29. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass), Schweiz / Unternehmen / CEV

76 1400x931 Px, 10.05.2026

Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 erreicht die verschneite Gipfelstation Les Pléiades. 29. Januar 2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 erreicht die verschneite Gipfelstation Les Pléiades. 29. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

96 1200x758 Px, 11.02.2026

Das Bild strahlt zwar eine gewisse Kälte aus, aber richtig Schnee liegt noch nicht in Blonay - der abgestellte CEV MVR ABe 2/6 7508 wartet auf seinen nächsten Einsatz. 21. Nov. 2024
Das Bild strahlt zwar eine gewisse Kälte aus, aber richtig Schnee liegt noch nicht in Blonay - der abgestellte CEV MVR ABe 2/6 7508 wartet auf seinen nächsten Einsatz. 21. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

115 1400x1054 Px, 23.12.2025

Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 wartet in Blonay auf seine nächsten Einsatz, welche gegen Mittag vorgesehen ist, wenn die Züge auf er Strecken nach Vevey im Viertel-Stunden Takt verkehren werden. 21. Nov. 2024
Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 wartet in Blonay auf seine nächsten Einsatz, welche gegen Mittag vorgesehen ist, wenn die Züge auf er Strecken nach Vevey im Viertel-Stunden Takt verkehren werden. 21. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

117 1400x1122 Px, 23.12.2025

Von seinen Einsatz zurück hingegen ist die CEV X-Rot (mit dem nicht zu sehenden HGe 2/2). In Blonay auf 622 müM liegt zwar kaum Schnee, doch auf der Strecken nach Les Pléiades die bis auf 1300 müM führt, war der Einsatz des Schneeräumungzugs schon nötig. 21. Nov. 2024
Von seinen Einsatz zurück hingegen ist die CEV X-Rot (mit dem nicht zu sehenden HGe 2/2). In Blonay auf 622 müM liegt zwar kaum Schnee, doch auf der Strecken nach Les Pléiades die bis auf 1300 müM führt, war der Einsatz des Schneeräumungzugs schon nötig. 21. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

102 1400x1048 Px, 23.12.2025

Der CEV MVR ABeh 2/6 7501 erreicht die Gipfelstation Les Pleiades. 15. Jan. 2025
Der CEV MVR ABeh 2/6 7501 erreicht die Gipfelstation Les Pleiades. 15. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

176 1400x924 Px, 29.07.2025

Der CEV MVR ABeh 2/6 7501 ist Les Pleiades angekommen. 15. Jan. 2025
Der CEV MVR ABeh 2/6 7501 ist Les Pleiades angekommen. 15. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

195 1400x916 Px, 29.07.2025

Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 ist als Regionalzug R 34 von Montreux nach Les Avants unterwegs und konnte kurz vor der Ankunft in Les Avant fotografiert werden. 3. Jan. 2025
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 ist als Regionalzug R 34 von Montreux nach Les Avants unterwegs und konnte kurz vor der Ankunft in Les Avant fotografiert werden. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

221 1400x940 Px, 03.01.2025

So richtig Winter ist es noch nicht: Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 erreicht als R 35 von Vevey kommend Blonay. 23. Nov. 2024
So richtig Winter ist es noch nicht: Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 erreicht als R 35 von Vevey kommend Blonay. 23. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

248 937x1200 Px, 23.11.2024

Ein kleiner roter Punkt mitten im Betriebsgeschehen in Blonay; und gerade diese Kleinheit hat der Dm 2/2 N° 3 Le Biniou vor der wohl unausweichlichen Verschrotten gerettet, wie der folgende Bericht von J.D.Paré/Blonay-Chamby und übersetzte Bericht erläutert: Auf dem knapp 400 km langen Streckennetz der Bretagne standen rund fünfzehn Draisinen der Firma Billard , einem renommierten französischen Triebwagenhersteller, im Einsatz. Eine ausgeklügelte Vorrichtung aus beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert werden, ermöglicht es, die Draisine umzudrehen, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis zu parken, um das Gleis für Züge frei zu geben. Im Jahr 1968 holte Blonay-Chamby in Loudeac einige Fahrzeuge aus dem bretonischen Netz, da dieses abgebaut wurde. Da auf den Transportwaggons noch ein kleiner Platz frei war, wurde im letzten Moment beschlossen, auch die am Bahnhof vorhandene Draisine Nr. 3 mitzunehmen. Diese Draisine, in BC Le Biniou genannt, wird für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby und aber auch den Abbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wird sie nach einer Beschädigung außer Betrieb genommen. Etwa dreißig Jahre später erweckte die Ankunft eines neuen Mitglieds, ein pensionierter Automechaniker, dieses Fahrzeug wieder zum Leben: Da der ursprüngliche Motor vom Typ Renault Frégate irreparabel war, wurde ein Peugeot J9-Motor angepasst und eingebaut. Soweit der interessante Bericht. Nun, nach einer neuen grundlegenden Revision wird die RB (Réseau Breton) Dm 2/2 N° 3 am Themenwochenende vom 7./8. September eingeweiht und vorgeführt; ein Besuch lohnt sich also, denn schlechter als bei dieser Aufnahme kann das Wetter wohl kaum sein... Des weitern im Bild: der abgestellte ABeh 2/6 7503 Blonay - Chamby und ein von Les Pleiades kommender, einfahrender weiterer CEV MVR ABeh 2/6. 18. August 2024
Ein kleiner roter Punkt mitten im Betriebsgeschehen in Blonay; und gerade diese Kleinheit hat der Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" vor der wohl unausweichlichen Verschrotten gerettet, wie der folgende Bericht von J.D.Paré/Blonay-Chamby und übersetzte Bericht erläutert: Auf dem knapp 400 km langen Streckennetz der Bretagne standen rund fünfzehn Draisinen der Firma "Billard", einem renommierten französischen Triebwagenhersteller, im Einsatz. Eine ausgeklügelte Vorrichtung aus beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert werden, ermöglicht es, die Draisine umzudrehen, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis zu parken, um das Gleis für Züge frei zu geben. Im Jahr 1968 holte Blonay-Chamby in Loudeac einige Fahrzeuge aus dem bretonischen Netz, da dieses abgebaut wurde. Da auf den Transportwaggons noch ein kleiner Platz frei war, wurde im letzten Moment beschlossen, auch die am Bahnhof vorhandene Draisine Nr. 3 mitzunehmen. Diese Draisine, in BC "Le Biniou" genannt, wird für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby und aber auch den Abbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wird sie nach einer Beschädigung außer Betrieb genommen. Etwa dreißig Jahre später erweckte die Ankunft eines neuen Mitglieds, ein pensionierter Automechaniker, dieses Fahrzeug wieder zum Leben: Da der ursprüngliche Motor vom Typ "Renault Frégate" irreparabel war, wurde ein "Peugeot J9-Motor" angepasst und eingebaut. Soweit der interessante Bericht. Nun, nach einer neuen grundlegenden Revision wird die RB (Réseau Breton) Dm 2/2 N° 3 am Themenwochenende vom 7./8. September eingeweiht und vorgeführt; ein Besuch lohnt sich also, denn schlechter als bei dieser Aufnahme kann das Wetter wohl kaum sein... Des weitern im Bild: der abgestellte ABeh 2/6 7503 "Blonay - Chamby" und ein von Les Pleiades kommender, einfahrender weiterer CEV MVR ABeh 2/6. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

266 1400x938 Px, 19.08.2024

Während recht im Bild ein CEV MVR ABeh 2/6 in Blonay auf die Abfahrt wartet, erreicht der Gegenzug Blonay. 31. Mai 2024
Während recht im Bild ein CEV MVR ABeh 2/6 in Blonay auf die Abfahrt wartet, erreicht der Gegenzug Blonay. 31. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

269 1400x939 Px, 03.06.2024

In Blonay stehen die CEV MVR ABeh 2/6 7506 und 7507. Der CEV MVR ABeh 2/6 7506 wird in Küzre nach Vevey abfahren, während der andere Surf auf einen nächsten Einsatz wartet. 1. Juni 2024
In Blonay stehen die CEV MVR ABeh 2/6 7506 und 7507. Der CEV MVR ABeh 2/6 7506 wird in Küzre nach Vevey abfahren, während der andere Surf auf einen nächsten Einsatz wartet. 1. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

259 1400x939 Px, 03.06.2024

Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 wartet in Blonay auf einen neuen Einsatz, während im Hintergrund ein wunderschöner Regenbogen den Himmel ziehrt. 18. Mai 2024
Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 wartet in Blonay auf einen neuen Einsatz, während im Hintergrund ein wunderschöner Regenbogen den Himmel ziehrt. 18. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

253 819x1200 Px, 19.05.2024

MOB HGem 2/2 2501 (ex CEV MVR) in Blonay. Der HGem 2/2 befindet sich auf einer Schulungsfahrt. 31. Jan. 2024
MOB HGem 2/2 2501 (ex CEV MVR) in Blonay. Der HGem 2/2 befindet sich auf einer Schulungsfahrt. 31. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass), Schweiz / Unternehmen / CEV

298 1500x962 Px, 01.04.2024

MOB HGem 2/2 2501 (ex CEV MVR) und CEV MVR ABeh 2/6 7508 in Blonay; während der HGem 2/2 sich auf einer Schulungsfahrt befindet, wartet der SURF auf einen neuen Einsatz. 31. Jan. 2024
MOB HGem 2/2 2501 (ex CEV MVR) und CEV MVR ABeh 2/6 7508 in Blonay; während der HGem 2/2 sich auf einer Schulungsfahrt befindet, wartet der SURF auf einen neuen Einsatz. 31. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass), Schweiz / Unternehmen / CEV

306 1500x1049 Px, 01.04.2024

Auch dieses Jahr flogen die Ballons. Die MOB verlängerte einige Züge der R34 Montreux-Les Avants bis nach Château d'Oex, um dem grossen Andrang einigermassen gerecht zu werden. Zudem wurden die Züge verstärkt und mit zwei ABeh 2/6 Serie 7500 geführt, wobei Doppelführungen von zwei ABeh 2/6 auf diesem Streckenabschnitt im Gegensatz zur CEV sehr selten sind. Im Bild der ABeh 2/6 7507 und ein weiterer bereits im Tunnel kurz nach Les Avants auf der Fahrt nach Château d'Oex. 28. Januar 2024
Auch dieses Jahr flogen die Ballons. Die MOB verlängerte einige Züge der R34 Montreux-Les Avants bis nach Château d'Oex, um dem grossen Andrang einigermassen gerecht zu werden. Zudem wurden die Züge verstärkt und mit zwei ABeh 2/6 Serie 7500 geführt, wobei Doppelführungen von zwei ABeh 2/6 auf diesem Streckenabschnitt im Gegensatz zur CEV sehr selten sind. Im Bild der ABeh 2/6 7507 und ein weiterer bereits im Tunnel kurz nach Les Avants auf der Fahrt nach Château d'Oex. 28. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass), Schweiz / Unternehmen / CEV

353 1200x912 Px, 01.04.2024

Während links im Bild ein SBB RABe 523 als Regionalzug Vevey in Richtung Aigle verlässt, wartet im Hintergrund ein CEV MVR ABeh 2/6 auf seinen nächsten Einsatz. 26. Jan. 2024
Während links im Bild ein SBB RABe 523 als Regionalzug Vevey in Richtung Aigle verlässt, wartet im Hintergrund ein CEV MVR ABeh 2/6 auf seinen nächsten Einsatz. 26. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV, Schweiz / Triebzüge / RABe 523 (Flirt)

296 1400x934 Px, 01.04.2024

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Zu Gast war der zum Thema perfekt passende GFM Ce 4/4 131 von GFM Historique der sich hier etwas im Hintergrund versteckt. In den 40er dampfte es ja noch kräftig, dafür steht die BFD HG 3/4 N° im Linken Bildteil mit ihrem Zug nach Chaulin. Eine ganz andere Zeit vermittelt der CEV MVR ABeh 2/6 7506 im rechten Bildteil, der Blonay in Richtung Les Pleidades verlässt. 9. September 2022
Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Zu Gast war der zum Thema perfekt passende GFM Ce 4/4 131 von GFM Historique der sich hier etwas im Hintergrund versteckt. In den 40er dampfte es ja noch kräftig, dafür steht die BFD HG 3/4 N° im Linken Bildteil mit ihrem Zug nach Chaulin. Eine ganz andere Zeit vermittelt der CEV MVR ABeh 2/6 7506 im rechten Bildteil, der Blonay in Richtung Les Pleidades verlässt. 9. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

272 1500x1008 Px, 08.08.2023

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