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Vor knapp 50 Jahren immer wieder im Regal eines ABM Warenhauses in Biel gesehen: Lima N-Spur Modelle der SBB RBe 4/4 Triebwagen.
Obwohl ziemlich Preiswert, passte das Modell jedoch schlecht zu meinen Z- und H0 Gleisen sowie in mein jugendliches Budget, so dass ich mich nicht entschliessen konnte, einen solchen Triebwagen zu kaufen.
Nun auch heute passt der N-Spur Triebwagen schlecht zu meinen Z un T Gauge Gleisen, doch diesmal erfüllte ich mir den nun fast 50 Jahre alten Wunsch und erstand diesen gebrauchen Lima SBB RBe 4/4. Und wirklich - Lima ist prima...
31. Jan. 2025 Stefan Wohlfahrt
Im Vordergrund ein H0 HAG Modell eines SBB Triebwagen, zu dem es eigentlich kein Vorbild gibt. Am nächste kommt dem Modell der (Vorbild)-Triebwagen ABDe 4/4 welcher als "EVA Triebwagen" bei MThB (Mittelthurgaubahn), MO (Martigny-Orsières-Bahn, GFM (Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat) und der RVT (Chemin de fer Régional du Val-de-Travers) eingesetzt war. Das HAG Modell erschien auch in Varianten der WM (Wohlen - Meisterschwanden Bahn) und BT (Bodensee-Toggenburg Bahn). Für das SBB sowie das BT Modell gab es auch den entsprechenden Steuerwagen. (Sowie einen BT Mittelwagen, bei der SBB konnte auch einen SSBB EW I aus dem HAG Sortiment zurückgegriffen werden.) Somit wollte HAG wohl den SBB BDe 4/4 UND den SBB RBe 4/4 mit dem selben Modell abdecken. Allen Vorbildwidrigkeiten zum Trotz, mir gefällt der Triebwagen!
Im Hintergrund und als Vergleich gedacht, ist ein Lima N-Spur Modell eines recht gut umgesetzten SBB RBe 4/4 zu sehen.
31. Januar 2025 Stefan Wohlfahrt
Als Einstimmung auf den nächsten "TAG DER MODELLEISENBAHN" am 2. Dezember 2020 Modellahnfahrzeuge in verschieden Nenngrössen: von Links nach Rechts: H0 (1:87, Spurweite 16.5mm) N (1: 160, Spurweite 9mm), Z (1:220, Spurweite 6.5mm), Ze (1:220, Spurweite 3mm) und die T-Gauge (1:450, Spurweite 3mm).
22. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
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