Auf der "Schweizer-Seite" der nur einen halben Quadratmeter kleine N-Spur Anlage verläuft eine etwa 90 cm lange Strecke unspektakulär durch ...

Auf der "Schweizer-Seite" der nur einen halben Quadratmeter kleine N-Spur Anlage verläuft eine etwa 90 cm lange Strecke unspektakulär durch eine grüne Landschaft, etwas erhöht wird

(ID 879845)

Während im Hintergrund die U36B Santa Fe ATSF 353 Diesellok zu sehne ist, zeigt sich im Vordergrund er im Bau befindliche Güterschuppen bez.

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)

Auf der "Schweizer-Seite" der nur einen halben Quadratmeter kleine N-Spur Anlage verläuft eine etwa 90 cm lange Strecke unspektakulär durch eine grüne Landschaft, etwas erhöht wird (fast einem Diorama gleich) ein Stück Bahnhof das Bild abrunden und ist noch nicht zu sehen.

5. April 2025

Stefan Wohlfahrt 29.04.2025, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2025:04:05 17:38:35, Belichtungsdauer: 10/5411, Blende: 48/10, ISO50, Brennweite: 78/10

Da der RBe 4/4 wohl nicht ewig laufen wird, machte ich mir Gedanken um ein Ersatzmodell .

Unter Palmen - Südliche Ambiente auf meiner kleinen, im Bau befindlichen N-Spur Anlage.

Das Maas aller Dinge: die U36B Santa Fe ATSF 353 Diesellok ist am breitesten und somit richtete ich am zukünftigen Güterschuppen das Lichtraumprofil nach der Lok aus, auch wenn sie wohl

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Das Maas aller Dinge: die U36B "Santa Fe" ATSF 353 Diesellok ist am breitesten und somit richtete ich am zukünftigen Güterschuppen das Lichtraumprofil nach der Lok aus, auch wenn sie wohl kaum hier oft fahren wird. 5 April 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)

 3 1400x1068 Px, 29.04.2025

Unter Palmen - Südliche Ambiente auf meiner kleinen, im Bau befindlichen N-Spur Anlage. 14. April 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)

 2 1400x954 Px, 29.04.2025

Während im Hintergrund die U36B "Santa Fe" ATSF 353 Diesellok zu sehne ist, zeigt sich im Vordergrund er im Bau befindliche Güterschuppen bez. die Güterampe dazu. Schuppen und Güterrampe werden nur Angeschnitten (Halbrelief) zu sehen sein. 14. April 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)

 2 1400x824 Px, 29.04.2025

Da der RBe 4/4 wohl nicht ewig laufen wird, machte ich mir Gedanken um ein "Ersatzmodell". Es sollte möglichst nicht in Z erhältlich sein, somit fielen Re 4/4 II weg, für die Re 4/4 I konnte ich mich nicht so richtig erwärmen und für die erst favorisierte BLS Re 4/4 (Re 425) ist der Einsatzbereich mit nur 90 cm sichtbare Gleislänge doch etwas sehr kurz. Dann viel meine Wahl auf den (gebrauchte) De 4/4 1667. Und dieser passt perfekt, auch wenn Güterverkehr eher die Ausnahme darstellen dürfte. Er fuhr (umgebaut im Seetal und im Vallée de Joux. Und in der Ursprungsversion vor sehr langer Zeit auch auf der Train des Vignes Strecke. 29. April 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)

 2 1200x906 Px, 29.04.2025

Weitere Bilder aus "Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)"

Blick auf eine 100 x 50 cm kleine N-Spur Anlage.

Unter Palmen zeigt sich mein Spur N Santa Fee Lok auf der im Bau befindlichen kleinen Anlage.

Vor vielen Jahren als Geschenk erhalten: eine Amerikanische Spur N Diesellok mit drei Wagen.

Wieviel N verträgt ein halber Quadratmeter? - Dies ist das Thema meiner sehr kontrastrichen N-Bahn Anlage von welcher hier erste Ansätze zu sehen sind.

Ein amerkianischer Güterwagen an der Güterrampe, wobei diese sich hier noch im Bau zeigt und Details offenbart, die nach der Fertigstellung kaum mehr zu sehen sind.

Der schöne Lima Triebwagen RBe 4/4 1435 denn ich mir nach vielen Jahren nun endlich zugelegt habe ich wirklich sehr schön und ich habe sehr viel fürs Geld bekommen, denn der Triebwagen