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Steuerwagen Fotos

9 Bilder
Der Bahnhof von Iselle von Süden her, mit dem zur Abfahrt nach Brig wartenden IR (Busersatz 
Domo- Iselle infolge Bauarbeiten).

 
19. Aug. 2020
Der Bahnhof von Iselle von Süden her, mit dem zur Abfahrt nach Brig wartenden IR (Busersatz Domo- Iselle infolge Bauarbeiten). 19. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Wagen / Steuerwagen

185 859x1200 Px, 13.10.2020

Die BLS Re  465 006 ist mit ihrem RE von La Chaux de Fond nach Bern bei Geneveys sur Coffrane unterwegs. Diese Kompositionen werden in einigen Wochen durch die neuen BLS Flirts ersetzt werden.

3. Sept. 2020
Die BLS Re 465 006 ist mit ihrem RE von La Chaux de Fond nach Bern bei Geneveys sur Coffrane unterwegs. Diese Kompositionen werden in einigen Wochen durch die neuen BLS Flirts ersetzt werden. 3. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der IR 3219 verlässt den 169 Meter langen Tunnel von Iselle und erreicht sein Ziel Iselle di Trasquera. Gut 100 Meter hinter dem  Tunnel von Iselle  beginnt der fast 20 km lange Simplontunnel. Zudem befindet sich im  Tunnel von Iselle  die Grenze zwischen SBB und FS, dh. von hier aus gesehen sind gehören die ersten 25 Meter der FS während die restlichen 144 Meter der SBB gehören (und natürliche die Fortsetzung durch den Simplontunnel). 
Die Landesgrenze selbst liegt etwas 10 km nördlich von hier. 

19. August 2020
Der IR 3219 verlässt den 169 Meter langen Tunnel von Iselle und erreicht sein Ziel Iselle di Trasquera. Gut 100 Meter hinter dem "Tunnel von Iselle" beginnt der fast 20 km lange Simplontunnel. Zudem befindet sich im "Tunnel von Iselle" die Grenze zwischen SBB und FS, dh. von hier aus gesehen sind gehören die ersten 25 Meter der FS während die restlichen 144 Meter der SBB gehören (und natürliche die Fortsetzung durch den Simplontunnel). Die Landesgrenze selbst liegt etwas 10 km nördlich von hier. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Wagen / Steuerwagen

158 1200x916 Px, 25.08.2020

Ein BLS Tunnelautozug verlässt Iselle in Richtung Birg, während die Zuglok schon im 169 Meter langne  Tunnel von Iselle  verschwunden ist, fährt der am Schluss des Zuges eingereihte Bt 946 beim wohl schon sehr lange nicht mehr gebrauchten Wasserkran vorbei.

19. August 2020
Ein BLS Tunnelautozug verlässt Iselle in Richtung Birg, während die Zuglok schon im 169 Meter langne "Tunnel von Iselle" verschwunden ist, fährt der am Schluss des Zuges eingereihte Bt 946 beim wohl schon sehr lange nicht mehr gebrauchten Wasserkran vorbei. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Wagen / Steuerwagen

163 1200x826 Px, 24.08.2020

Der BLS RE 3913 von La Chaux-de-Fonds nach Bern wechselt in Chambrelien die Fahrtrichtung und wird nun mit dem  Kambly  EW III Steurwagen N° 990 an der Spitze Richtung Neuchâtel fahren.

12. August 2020
Der BLS RE 3913 von La Chaux-de-Fonds nach Bern wechselt in Chambrelien die Fahrtrichtung und wird nun mit dem "Kambly" EW III Steurwagen N° 990 an der Spitze Richtung Neuchâtel fahren. 12. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Wagen / Steuerwagen

152 1200x814 Px, 12.08.2020

Der zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Tage wieder im Einsatz stehende, revidierte MOB Ast 117 im Panorama Express Einsatz Zweisimmen - Montreux bei Planchamp. 

21. Mai 2020
Der zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Tage wieder im Einsatz stehende, revidierte MOB Ast 117 im Panorama Express Einsatz Zweisimmen - Montreux bei Planchamp. 21. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Der zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Tage wieder im Einsatz stehende, revidierte MOB Ast 117 im Panorama Express Einsatz Montreux -Zweisimmen bei Planchamp.

21. Mai 202
Der zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Tage wieder im Einsatz stehende, revidierte MOB Ast 117 im Panorama Express Einsatz Montreux -Zweisimmen bei Planchamp. 21. Mai 202
Stefan Wohlfahrt

Der MOB Zug der Zukunft: ein  Alpina  Be 4/4 (oder ABe 4/4) Serie 9000 mit zwei bis drei Panorama Wagen und einem der vier Steuerwagen bilden ab dem Fahrplanwechsel das Grundkonzept des Verkehrs zwischen Montreux und Zweisimmen. Im Bild der MOB RE 2229  Golden Pass MOB Panoramic  von Zweisimmen nach Montreux kurz nach Planchamp mit dem Ast 151 Steuerwagen am Zugsschluss.

8. Juli 2020
Der MOB Zug der Zukunft: ein "Alpina" Be 4/4 (oder ABe 4/4) Serie 9000 mit zwei bis drei Panorama Wagen und einem der vier Steuerwagen bilden ab dem Fahrplanwechsel das Grundkonzept des Verkehrs zwischen Montreux und Zweisimmen. Im Bild der MOB RE 2229 "Golden Pass MOB Panoramic" von Zweisimmen nach Montreux kurz nach Planchamp mit dem Ast 151 Steuerwagen am Zugsschluss. 8. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der MOB Golden Pass Panoramic RE 2229 von Zweisimmen nach Montreux bei Planchamp hat schon fast sein Ziel Montreux erreicht; am Schluss des Zuges zeigt sich das eigentliche Motiv,  der neu hergerichtete MOB Ast 151 Steuerwagen. 

1. Juli 2020
Der MOB Golden Pass Panoramic RE 2229 von Zweisimmen nach Montreux bei Planchamp hat schon fast sein Ziel Montreux erreicht; am Schluss des Zuges zeigt sich das eigentliche Motiv, der neu hergerichtete MOB Ast 151 Steuerwagen. 1. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

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