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Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais Fotos

12 Bilder
La Joux, eine kleine Haltestelle mit Bedarfshalt, welcher beim TER 18910 von Vallorcine nach Saint Gervais les Bains le Fayet nicht in Anspruch genommen wird. Im Hintergrund die felsigen Vorposten des Mont-Blanc Massiv.

25. August 2020
La Joux, eine kleine Haltestelle mit Bedarfshalt, welcher beim TER 18910 von Vallorcine nach Saint Gervais les Bains le Fayet nicht in Anspruch genommen wird. Im Hintergrund die felsigen Vorposten des Mont-Blanc Massiv. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF TER 18910 erreicht die kleine Station La Joux. Der Zug ist auf der Fahrt von Vallorcine nach Saint Gervais les Bains le Fayet. 

25. August 2020
Der SNCF TER 18910 erreicht die kleine Station La Joux. Der Zug ist auf der Fahrt von Vallorcine nach Saint Gervais les Bains le Fayet. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF TER 18910 erreicht die kleine Station La Joux. Der Zug ist auf der Fahrt von Vallorcine nach Saint Gervais les Bains le Fayet. 

25. August 2020
Der SNCF TER 18910 erreicht die kleine Station La Joux. Der Zug ist auf der Fahrt von Vallorcine nach Saint Gervais les Bains le Fayet. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Das eigentliche Motiv dieses Bildes ist nicht der SNCF Z 800 (94 87 0000 805-5 F-SNCF) sondern das Vorsignal A9* von Montroc le Planet. Es ist erstaunlich, dass die SNCF die Strecke des Mont Blanc Express mit  Schweizer  Signalen ausgestattet hat und die Signale wirken, da sonst fast immer von Fahrleitungsanlagen begleitet, recht ungewohnt an den Gleisen mit den Stromschienen. 

25. August 2020
Das eigentliche Motiv dieses Bildes ist nicht der SNCF Z 800 (94 87 0000 805-5 F-SNCF) sondern das Vorsignal A9* von Montroc le Planet. Es ist erstaunlich, dass die SNCF die Strecke des Mont Blanc Express mit "Schweizer" Signalen ausgestattet hat und die Signale wirken, da sonst fast immer von Fahrleitungsanlagen begleitet, recht ungewohnt an den Gleisen mit den Stromschienen. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 850 52 ((94 87 0001 852-6 F-SNCF) als TER 18905 auf dem Weg nach Vallorcine kurz nach La Joux. 

25. August 2020
Der SNCF Z 850 52 ((94 87 0001 852-6 F-SNCF) als TER 18905 auf dem Weg nach Vallorcine kurz nach La Joux. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein SNCF Z 800 (Baugleiche Züge fahren bei der MC als Bhe 4/8) ist als TER 18910 von Vallorcine nach Saint-Gervais-les-Bains-Le-Fayette unterwegs. 

25. August 2020
Ein SNCF Z 800 (Baugleiche Züge fahren bei der MC als Bhe 4/8) ist als TER 18910 von Vallorcine nach Saint-Gervais-les-Bains-Le-Fayette unterwegs. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 850 52 ((94 87 0001 852-6 F-SNCF) in der La Joux Station, bzw. Haltestelle mit Bedarfshalt. Der Zug ist auf dem Weg nach Vallorcine. Im Hintergrund die felsigen Vorposten des Mont Blanc Massiv mit dem Aiguille du Midi.

25. August 2020
Der SNCF Z 850 52 ((94 87 0001 852-6 F-SNCF) in der La Joux Station, bzw. Haltestelle mit Bedarfshalt. Der Zug ist auf dem Weg nach Vallorcine. Im Hintergrund die felsigen Vorposten des Mont Blanc Massiv mit dem Aiguille du Midi. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Etwas überraschend und ungewöhnlich:  Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais ist neuerdings mit  Schweizer -Signalen ausgestattet, dies obwohl sie von der SNCF   betrieben wird und es z.Z keine durchgehenden Züge Martigny - Vallorcine - St-Gervais gibt. 

Das Bild zeigt den SNCF Z 800 005 (94 87 0000 805-5 F-SNCF) als TER 18907 beim Einfahrvorsignal von Montroc Le Planet auf der Fahrt nach Vallorcine. 

25. August 2020
Etwas überraschend und ungewöhnlich: Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais ist neuerdings mit "Schweizer"-Signalen ausgestattet, dies obwohl sie von der SNCF betrieben wird und es z.Z keine durchgehenden Züge Martigny - Vallorcine - St-Gervais gibt. Das Bild zeigt den SNCF Z 800 005 (94 87 0000 805-5 F-SNCF) als TER 18907 beim Einfahrvorsignal von Montroc Le Planet auf der Fahrt nach Vallorcine. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 850 N° 54 (94 87 0001 858-3 F-SNCF) beim Halt in Argentière. 

7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 54 (94 87 0001 858-3 F-SNCF) beim Halt in Argentière. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 850 N° 54 (94 87 0001 858-3 F-SNCF) verlässt in Argentière in Richtung Chamonix; das Gegenlichtbild bietet noch etwas Potenzial, Zug und das Mont-Blanc Massiv etwas geschickter in Szene zu setzen und somit einen guten Grund für eine weiter Reise zu dieser Bahn.
7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 54 (94 87 0001 858-3 F-SNCF) verlässt in Argentière in Richtung Chamonix; das Gegenlichtbild bietet noch etwas Potenzial, Zug und das Mont-Blanc Massiv etwas geschickter in Szene zu setzen und somit einen guten Grund für eine weiter Reise zu dieser Bahn. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 850 N° 56 (94 87 0001 862-5 F-SNCF) verlässt Vallorcine als TER 18922 mit dem Ziel St-Gervais Les Bains Le Fayet. Auf den ersten Blick scheint sich in Vallorcine kaum was geändert zu haben, doch dann fiel mein Blick auf die Ausfahrsignale, die es in dieser Form bei meinem letzten Besuch noch nicht gab.

7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 56 (94 87 0001 862-5 F-SNCF) verlässt Vallorcine als TER 18922 mit dem Ziel St-Gervais Les Bains Le Fayet. Auf den ersten Blick scheint sich in Vallorcine kaum was geändert zu haben, doch dann fiel mein Blick auf die Ausfahrsignale, die es in dieser Form bei meinem letzten Besuch noch nicht gab. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2 F-SNCF) erreicht, von Les Houches kommend, sein Ziel Vallorcine.

7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2 F-SNCF) erreicht, von Les Houches kommend, sein Ziel Vallorcine. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

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