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Spanien

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Im Euskotren Bahnhof von Donostia Armada / San Sebastian Aramda hat fast jedes Gleis zwei Bahnsteige, doch hier konnte der CFA Serie 900 Euskotren Triebzüge 922 ohne diese Hinderniss fotogrefiert werden. 17. April 2024
Im Euskotren Bahnhof von Donostia Armada / San Sebastian Aramda hat fast jedes Gleis zwei Bahnsteige, doch hier konnte der CFA Serie 900 Euskotren Triebzüge 922 ohne diese "Hinderniss" fotogrefiert werden. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Triebzüge / BR 900 (Euskotren/Schmalspur), Spanien / Unternehmen / Euskotren

31 1400x941 Px, 25.01.2025

Der Euskotren Triebzug 921 ist auf der Fahrt nach Donostia-San Sebastián konnte hier bei der Ankunft in Zarautz fotografiert werden. Das Bild zeigt, dass auch die Stationen ausserhalb der Grossstadt Donostia-San Sebastián sehr modern gestaltet sind. 17. April 2024
Der Euskotren Triebzug 921 ist auf der Fahrt nach Donostia-San Sebastián konnte hier bei der Ankunft in Zarautz fotografiert werden. Das Bild zeigt, dass auch die Stationen ausserhalb der Grossstadt Donostia-San Sebastián sehr modern gestaltet sind. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Triebzüge / BR 900 (Euskotren/Schmalspur), Spanien / Unternehmen / Euskotren

23 867x1200 Px, 01.12.2024

Der Euskotren Triebzug 922 erreicht den Kopfbahnhof von San Sebastian. Ein interessantes Detail: vor dem Zug werden die Gleise bespritzt. Der Grund dafür ist mir jedoch unbekannt. 17. April 2024
Der Euskotren Triebzug 922 erreicht den Kopfbahnhof von San Sebastian. Ein interessantes Detail: vor dem Zug werden die Gleise bespritzt. Der Grund dafür ist mir jedoch unbekannt. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Triebzüge / BR 900 (Euskotren/Schmalspur)

32 1400x914 Px, 26.11.2024

Im flächenmässig recht grossen Bahnhof von La Tour-de-Carole-Enveitg mit drei Spurweiten (Breitspur, Normalspur und Schmalspur) und recht wenig Verkehr verlassen der RENFE ETB 7 447 065-4 und ein weiterer als Regionalzug in Richtung Barcelona. Im Hintergrund ist die SNCF BB 7293 mit dem abgestellten Nachtschnellzug nach Paris zu sehen. 19. April 2024
Im flächenmässig recht grossen Bahnhof von La Tour-de-Carole-Enveitg mit drei Spurweiten (Breitspur, Normalspur und Schmalspur) und recht wenig Verkehr verlassen der RENFE ETB 7 447 065-4 und ein weiterer als Regionalzug in Richtung Barcelona. Im Hintergrund ist die SNCF BB 7293 mit dem abgestellten Nachtschnellzug nach Paris zu sehen. 19. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Triebzüge / BR 447, Frankreich / E-Loks / BB 7200

27 1400x925 Px, 26.11.2024

Der RENFE AVE 100 221-1 Triebzug wartet in Lyon Part Dieu auf die Abfahrt (14.32) nach Barcelona Sants (an 19:34). 13. März 2024
Der RENFE AVE 100 221-1 Triebzug wartet in Lyon Part Dieu auf die Abfahrt (14.32) nach Barcelona Sants (an 19:34). 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Triebzüge / BR 100

40 1400x893 Px, 04.10.2024

Im Euskotren Bahnhof von Donostia Armada / San Sebastian Aramda hat fast jedes Gleis zwei Bahnsteige. Der CFA Serie 900 Euskotren Triebzüge 920 wartet auf seine Abfahrt. 17. April 2024
Im Euskotren Bahnhof von Donostia Armada / San Sebastian Aramda hat fast jedes Gleis zwei Bahnsteige. Der CFA Serie 900 Euskotren Triebzüge 920 wartet auf seine Abfahrt. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Triebzüge / BR 900 (Euskotren/Schmalspur), Spanien / Unternehmen / Euskotren

35 846x1200 Px, 11.09.2024

Zwei RENFE AVE 103 in Vielfachsteuerung sind auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Bujaraloz als AVE 3112 auf dem Weg Baracelana Sants nach Madrid Puerto Atocha. 18. April 2024
Zwei RENFE AVE 103 in Vielfachsteuerung sind auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Bujaraloz als AVE 3112 auf dem Weg Baracelana Sants nach Madrid Puerto Atocha. 18. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Strecken / NBS Barcelona - Madrid

40 1400x877 Px, 09.08.2024

Bei Bujaraloz fährt dieser IRYO ETR 400 / ETR 1000 sehr schnell durch die ausgetrocknete Landschaft. Der Zug ist als IRYO 6011 von Madrid-Puerta de Atocha (ab 10:00) nach Barcelona Sants (an 12:45) unterwegs. In Spanien sind die ETR 400 / ETR 1000 als Serie 109 eingereiht. 18. April 2024
Bei Bujaraloz fährt dieser IRYO ETR 400 / ETR 1000 sehr schnell durch die ausgetrocknete Landschaft. Der Zug ist als IRYO 6011 von Madrid-Puerta de Atocha (ab 10:00) nach Barcelona Sants (an 12:45) unterwegs. In Spanien sind die ETR 400 / ETR 1000 als Serie 109 eingereiht. 18. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400, Spanien / Strecken / NBS Barcelona - Madrid, Spanien / Unternehmen / IRYO

64 1400x940 Px, 01.05.2024

Der RENFE Aliva Serie 120 ist der Aliva 533 von San Sebastian nach Barceolona; dieser Zug fährt hier über die Hochgeschwindigkeitstrecke bei Bujaraloz. 18.04.2024
Der RENFE Aliva Serie 120 ist der Aliva 533 von San Sebastian nach Barceolona; dieser Zug fährt hier über die Hochgeschwindigkeitstrecke bei Bujaraloz. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Triebzüge / BR 120, Spanien / Strecken / NBS Barcelona - Madrid

62 1400x988 Px, 01.05.2024

Ein SNCF TGV OUiGO ist bei Bujaraloz auf der Schnellfahrstrecke von Barcelona nach Madrid unterwegs; sehr eindrücklich die weite, trocken Landschaft. 18. April 2024
Ein SNCF TGV OUiGO ist bei Bujaraloz auf der Schnellfahrstrecke von Barcelona nach Madrid unterwegs; sehr eindrücklich die weite, trocken Landschaft. 18. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex, Spanien / Strecken / NBS Barcelona - Madrid, Spanien / Unternehmen / SNCF OUiGO Espanga

69 1400x828 Px, 01.05.2024

Der an und für sich gute Rat Vom andern Bahnsteig aus kommt in diesem Falle kaum in Betracht: Im Euskotren Bahnhof von Donostia Armada / San Sebastian Aramda hat fast jedes Gleis zwei Bahnsteige. Im Bahnhof warten zwei CFA Serie 900 Euskotren Triebzüge auf ihre Abfahrt. 17. April 2024
Der an und für sich gute Rat "Vom andern Bahnsteig aus" kommt in diesem Falle kaum in Betracht: Im Euskotren Bahnhof von Donostia Armada / San Sebastian Aramda hat fast jedes Gleis zwei Bahnsteige. Im Bahnhof warten zwei CFA Serie 900 Euskotren Triebzüge auf ihre Abfahrt. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Sonstiges / Sonstiges, Spanien / Triebzüge / BR 900 (Euskotren/Schmalspur), Spanien / Unternehmen / Euskotren

42 1400x940 Px, 01.05.2024

Der Euskoktren CFA Serie 900 Triebzug 917 verlässt en Bahnhof von Donostia Armada / San Sebastian Aramda in Richtung Lasarte O. 17. April 2024
Der Euskoktren CFA Serie 900 Triebzug 917 verlässt en Bahnhof von Donostia Armada / San Sebastian Aramda in Richtung Lasarte O. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Triebzüge / BR 900 (Euskotren/Schmalspur), Spanien / Unternehmen / Euskotren

47 1400x940 Px, 01.05.2024

Nach wunderschönen Ferientagen am Atlantik bot es sich an, von San Sebastian nach Andorra eine kleinen Umweg in Kauf zu nehmen und sich bei Bujaraloz auf mein Glück zu warten: Und schon bald kam er angesaust, der IRYO ETR 400 als IRYO 6011 von Madrid Puerta Atoch (ab 10:00) nach Barcelona Sants (an 12:45). 18. April 2024
Nach wunderschönen Ferientagen am Atlantik bot es sich an, von San Sebastian nach Andorra eine kleinen Umweg in Kauf zu nehmen und sich bei Bujaraloz auf mein Glück zu warten: Und schon bald kam er angesaust, der IRYO ETR 400 als IRYO 6011 von Madrid Puerta Atoch (ab 10:00) nach Barcelona Sants (an 12:45). 18. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400, Spanien / Strecken / NBS Barcelona - Madrid, Spanien / Unternehmen / IRYO

72 1400x959 Px, 28.04.2024

Blick auf den Grenzbahnhof Port-Bou. Hier endet die von Frankreich kommende Normalspur und beginnt die spanischen Breitspur. Analogbild vom März 1992
Blick auf den Grenzbahnhof Port-Bou. Hier endet die von Frankreich kommende Normalspur und beginnt die spanischen Breitspur. Analogbild vom März 1992
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Bahnhöfe / Port Bou

38 1500x1035 Px, 23.03.2024

Die RENFE 269-303-4 wartet mit einem Reisezug in Port Bou auf die Abfahrt in Richtung Süden. Analogbild vom März 1992
Die RENFE 269-303-4 wartet mit einem Reisezug in Port Bou auf die Abfahrt in Richtung Süden. Analogbild vom März 1992
Stefan Wohlfahrt

Spanien / E-Loks / BR 269

35 1200x800 Px, 23.03.2024

Die RENFE 269-303-4 wartet mit einem Reisezug in Port Bou auf die Abfahrt in Richtung Süden. Analogbild vom März 1992
Die RENFE 269-303-4 wartet mit einem Reisezug in Port Bou auf die Abfahrt in Richtung Süden. Analogbild vom März 1992
Stefan Wohlfahrt

Spanien / E-Loks / BR 269

36 1200x810 Px, 23.03.2024

Gleich drei Hochgeschwindigkeitszüge dreier Gesellschaften in Lyon Part Dieu: im Vordergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 664 nach Paris Gare de Lyon, in der Mitte ein SNCF inOui TGV Duplex und weit im Hintergrund der RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9-100 221-1) nach Barcelona Sants. 13. März 2024
Gleich drei Hochgeschwindigkeitszüge dreier Gesellschaften in Lyon Part Dieu: im Vordergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 664 nach Paris Gare de Lyon, in der Mitte ein SNCF inOui TGV Duplex und weit im Hintergrund der RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9-100 221-1) nach Barcelona Sants. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex, Spanien / Triebzüge / BR 100, Italien / Triebwagen / ETR 400

71 1200x763 Px, 17.03.2024

Der RENFE AVE 100 221-1 Triebzug wartet in Lyon Part Dieu auf die Abfahrt (14.32) nach Barcelona Sants (an 19:34). 13. März 2024
Der RENFE AVE 100 221-1 Triebzug wartet in Lyon Part Dieu auf die Abfahrt (14.32) nach Barcelona Sants (an 19:34). 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Triebzüge / BR 100

57 871x1200 Px, 17.03.2024

Der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) erreicht zur Bereitstellung vom (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux, wo der Zug kurzzeitig abgestellt war, den Bahnhof Lyon Part Dieu. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 nach Barcelona Sants fahren. 13. März 20214
Der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) erreicht zur Bereitstellung vom (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux, wo der Zug kurzzeitig abgestellt war, den Bahnhof Lyon Part Dieu. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 nach Barcelona Sants fahren. 13. März 20214
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Triebzüge / BR 100

62 1500x1122 Px, 14.03.2024

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