Bahnbilder, bei denen uns das Fotografieren Spaß machte aus dem November 2014
Auf Bahnamateurbilder.startbilder.de hochgeladene Bilder im November 2014:
1.11.2014 Am 30.08.2014 konnte die 112 188 ...
1.11.2014 ER20 014 mit NOB in Richtung ...
1.11.2014 218er-Solo am Syltshuttle. 218 364 mit ...
1.11.2014 Ein SBB ETR 610 als EC ...
1.11.2014 Bei Château de Chillon fährt dieser ...
1.11.2014 Bei herbstichem Gegenlicht fotografierte ich am ...
1.11.2014 Ein SBB Flirt RABe 523 ist ...
1.11.2014 Ein Flirt im herbstlichen Gegenlicht kurz ...
1.11.2014 Der SBB ETR 610 erreicht als ...
1.11.2014 Die Am 4/4 18467 am 17. ...
1.11.2014 Die Am 4/4 18467 am 17. ...
2.11.2014 605 506-4 als ICE 380 von ...
2.11.2014 ES 64 F4 - 998 (189 ...
2.11.2014 My 1138 (227 004-9) CLR - ...
3.11.2014 Mit dem Schadwagenzug 63050 nach Eberswalde ...
3.11.2014 Mit dem EZ 52339 nach Seddin ...
4.11.2014 Die SBB Re 460 063-1 wirbt ...
4.11.2014 Ein SSIF ABe 4/6 erreicht den ...
4.11.2014 Ein SSIF Treno Panoramico in Verigo. ...
4.11.2014 Ein SSIF Treno Panoramico in Verigo.
31.10.2014 ...
4.11.2014 Ein SSIF Treno Panoramico in Verigo. ...
4.11.2014 Die FS E 464 335-5 (UIC ...
4.11.2014 120 130-0 mit dem IC 2011 ...
4.11.2014 622 923-0 vlexx GmbH wartete in ...
5.11.2014 227 007 von Eivel mit Baukran ...
5.11.2014 345 268-7 ITB - Industrietransportgesellschaft mbH ...
5.11.2014 LOCON 212 (293 503-9) fuhr solo ...
5.11.2014 V 330.3 (250 011-4) hvle - ...
6.11.2014 ASD Regionalzug zwischen Le Sépey und ...
6.11.2014 In Les Planches wartet der Extrazug ...
6.11.2014 Ein ICN erreicht Wassen.
10. Okt. 2014 ...
6.11.2014 Ein Jungfau-Bahn Zug vor der mächtigen ...
8.11.2014 411 028-4 "Reutlingen" als DPN 2950 ...
8.11.2014 119 158-4 mit dem DPE 74735 ...
8.11.2014 622 422-3 vlexx GmbH wartete in ...
8.11.2014 Eine 101, die da nicht hingehört, ...
8.11.2014 423 679-0 als S2 nach Erding ...
8.11.2014 Nachschuß auf ein 628-Doppel von Mühldorf ...
9.11.2014 Die ehemalige Frankfurter 218 498-4 war ...
10.11.2014 An der selben Stelle, zwischen Pfaffensprung ...
10.11.2014 Die SBB Re 4/4 II 11212 ...
10.11.2014 Ein zwei moderene JB-Züge auf Talfahrt ...
10.11.2014 Ein zwei moderene JB-Züge auf Talfahrt ...
10.11.2014 Ein zwei moderene JB-Züge auf Talfahrt ...
11.11.2014 MOB (Golden Pass) BDe 4/4 3004 ...
11.11.2014 MOB (Golden Pass) BDe 4/4 3004 ...
11.11.2014 BLS "Pink Panther" Re 465 017-2 ...
11.11.2014 BAM Regionalzug und BLS "Pink Panther" ...
11.11.2014 Kurz darauf erreicht der "Winner"-Zug Wassen. ...
11.11.2014 Die DB E 185 138-5 schiebt ...
11.11.2014 Ein FS ETR 470 auf der ...
11.11.2014 Eine SBB Re 460 erreicht mit ...
11.11.2014 BLS Re 4/4 183 beim Pfaffensprung, ...
11.11.2014 Die Re 4/4 II 11333 schiebt ...
13.11.2014 Ein T Gauge HST bei der ...
13.11.2014 Doch noch gibt es einiges zu ...
13.11.2014 Auch die T Gauge Anlage nimmt ...
13.11.2014 Ansicht meiner mini-club Z Anlage.
Okt. ...
13.11.2014 Eine Re 4/4 II mit einem ...
13.11.2014 Ein ICN schlüpft in den Wattinger ...
13.11.2014 Ein ICN Richtung Lugano in Wassen.
10. ...
13.11.2014 SBB RABe 511 105 als RE ...
13.11.2014 SBB Re 620 060-4 mit einem ...
13.11.2014 Die DB 101 039-6 mit eine ...
13.11.2014 FS 444 076 und 633 225 ...
13.11.2014 FS E 444 076 in Domodossola. ...
15.11.2014 Die BAM Schmalspurlok Ge 4/4 N° ...
15.11.2014 Die BAM Ge 4/4 21 erreicht ...
15.11.2014 Die BAM Ge 4/4 21 verlässt ...
15.11.2014 Das mächtige Château de Vufflens hinter ...
15.11.2014 Ein BAM Regionalzug hat den Halt ...
15.11.2014 Eine DSB Guminase in Kobenhagen H. ...
15.11.2014 Die DSB EA 3018 mit einem ...
15.11.2014 Eine DSB Guminase bei reichlich Schneefall ...
15.11.2014 9442 601-2 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH ...
15.11.2014 481 424-0 S-Bahn Berlin als S7 ...
15.11.2014 182 014 mit dem RE1 (RE ...
16.11.2014 Der ASD BCe 4/4 N° 1 ...
16.11.2014 ASD BDE 4/4 N° 2 in ...
16.11.2014 Zwei SBB Flirts RABe 523 auf ...
16.11.2014 Herbst im Lavaux.
17. Okt. 2014 ...
16.11.2014 Die SBB Re 6/6 11644 zwischen ...
16.11.2014 212 325 der EFW mit Putzzug ...
16.11.2014 Velaro zwischen zwei Flirts.... Links ET ...
16.11.2014 103 245 am 12.09.14 im Gleisvorfeld ...
![vacha/383962/am-151114-habe-ich-wieder-dem Am 15.11.14 habe ich wieder dem stillgelegten Bahnhof des schönen Städtchens Vacha einen Besuch abgestattet.
Vacha befindet sich an der ehemaligen innerdeutschen Grenze; die Werra trennt Thüringen und Hessen. Die westlichste Stadt Thüringens ist Endpunkt der Strecke Bad Salzungen - Vacha.
Bis nach dem 2. Weltkrieg fuhren Reisezüge noch weiter bis nach Philipsthal, durch die spätere Grenzschließung wurde dieser Streckenabschnitt jedoch teilweise rückgebaut. So endete der Reisezugverkehr an der innerdeutschen Grenzstadt.
Nur der Kaliverkehr befuhr bis 1999 die Strecke weiter bis nach Unterbreizbach. Man setzte hierfür anfangs die BR 44, welche in den siebziger Jahren durch die BR 120 (Taigatrommel) abgelöst wurde, später die BR 131/231, und letztlich die BR 232 auf diesem steigungsreichen Streckenabschnitt ein.
Links im gezeigten Bild ragt ein kleiner Teil eines der Abraumberge hervor.
'Das Land Thüringen bestellte den Personenverkehr zwischen Bad Salzungen und Vacha zum 10. Juni 2001 ab. Grund hierfür war der Busparallelverkehr, der durch den Wartburgkreis finanziert wurde. In der Zeit vom 1. Januar bis zum 10. Juni 2001 wickelte noch die Süd-Thüringen-Bahn den Verkehr im Auftrag der Deutschen Bahn AG ab. Mit der Einstellung der Holzverladung im Bahnhof Dorndorf Ende 2001 endete der Gesamtverkehr. Eine letzte Befahrung der Strecke fand am 30. Dezember 2002 durch einen SKL der DB AG statt, bevor mit der Stilllegung zum 31. Dezember 2003 ein vorläufiger Schlussstrich gezogen wurde.' (Quelle: Wikipedia) [de.wikipedia.org]
Nichts ist mehr los im Bahnhof Vacha - und das seit fast 14 Jahren... .
Eine beherzte, private IG erneuerte noch vor 3 Jahren ein paar Güterzuggleise, incl. eines, welches über den beschrankten Bü führt.
Doch nichts ist geblieben – leider - genausowenig die Umsetzung der geplanten Holzverladung in Vacha, gemäß eines Vorhabens aus dem Jahr 2007.
Aber es gibt streckenmäßig aus den letzten Jahren auch Positives zu berichten. So startete am 27.08.2011 der Probebetrieb zum Sägewerk der Aloysius Krenzer KG in Dorndorf, ein Ort vor Vacha. Mittlerweile findet neben des bestehenden Güter-Anschlußverkehres nach Merkers nun auch wieder regelmäßiger Holzverkehr auf der Strecke nach Bad Salzungen statt.
Anmerkung: Der Vachaer Kirchturm ist in Natura leicht schief.](http://bahnamateurbilder.startbilder.de/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe--vacha-383962.jpg "vacha/383962/am-151114-habe-ich-wieder-dem Am 15.11.14 habe ich wieder dem stillgelegten Bahnhof des schönen Städtchens Vacha einen Besuch abgestattet.
Vacha befindet sich an der ehemaligen innerdeutschen Grenze; die Werra trennt Thüringen und Hessen. Die westlichste Stadt Thüringens ist Endpunkt der Strecke Bad Salzungen - Vacha.
Bis nach dem 2. Weltkrieg fuhren Reisezüge noch weiter bis nach Philipsthal, durch die spätere Grenzschließung wurde dieser Streckenabschnitt jedoch teilweise rückgebaut. So endete der Reisezugverkehr an der innerdeutschen Grenzstadt.
Nur der Kaliverkehr befuhr bis 1999 die Strecke weiter bis nach Unterbreizbach. Man setzte hierfür anfangs die BR 44, welche in den siebziger Jahren durch die BR 120 (Taigatrommel) abgelöst wurde, später die BR 131/231, und letztlich die BR 232 auf diesem steigungsreichen Streckenabschnitt ein.
Links im gezeigten Bild ragt ein kleiner Teil eines der Abraumberge hervor.
'Das Land Thüringen bestellte den Personenverkehr zwischen Bad Salzungen und Vacha zum 10. Juni 2001 ab. Grund hierfür war der Busparallelverkehr, der durch den Wartburgkreis finanziert wurde. In der Zeit vom 1. Januar bis zum 10. Juni 2001 wickelte noch die Süd-Thüringen-Bahn den Verkehr im Auftrag der Deutschen Bahn AG ab. Mit der Einstellung der Holzverladung im Bahnhof Dorndorf Ende 2001 endete der Gesamtverkehr. Eine letzte Befahrung der Strecke fand am 30. Dezember 2002 durch einen SKL der DB AG statt, bevor mit der Stilllegung zum 31. Dezember 2003 ein vorläufiger Schlussstrich gezogen wurde.' (Quelle: Wikipedia) [de.wikipedia.org]
Nichts ist mehr los im Bahnhof Vacha - und das seit fast 14 Jahren... .
Eine beherzte, private IG erneuerte noch vor 3 Jahren ein paar Güterzuggleise, incl. eines, welches über den beschrankten Bü führt.
Doch nichts ist geblieben – leider - genausowenig die Umsetzung der geplanten Holzverladung in Vacha, gemäß eines Vorhabens aus dem Jahr 2007.
Aber es gibt streckenmäßig aus den letzten Jahren auch Positives zu berichten. So startete am 27.08.2011 der Probebetrieb zum Sägewerk der Aloysius Krenzer KG in Dorndorf, ein Ort vor Vacha. Mittlerweile findet neben des bestehenden Güter-Anschlußverkehres nach Merkers nun auch wieder regelmäßiger Holzverkehr auf der Strecke nach Bad Salzungen statt.
Anmerkung: Der Vachaer Kirchturm ist in Natura leicht schief.")
16.11.2014 Am 15.11.14 habe ich wieder dem ...
17.11.2014 RABe 526 802-4 als S33 Schaffhausen ...
18.11.2014 CJ Regionalzüge nach Le Noirmont und ...
18.11.2014 CJ BDe 4/4 621 in Le ...
18.11.2014 Die CJ Gem 4/4 401 stand ...
18.11.2014 SBB GTW nach Biel/Bienne und CMN ...
19.11.2014 Kaum zu sehen vor der Kulisse ...
19.11.2014 Die SBB Ee 6/6 16817 im ...
19.11.2014 In Tramelan kreuzen sich die CJ ...
19.11.2014 SBB Re 6/6 11631 mit einem ...
19.11.2014 Dienst-Triebwagen und einfahrender ABe 4/6 in ...
19.11.2014 Der SSIF ABe 8/8 "Roma" erreicht ...
19.11.2014 Ein SSIF ABe 4/6 hat den ...
19.11.2014 Ein SSIF ABe 4/6 aufdem den ...
19.11.2014 Ein SSIF ABe 4/6 erreicht den ...
19.11.2014 Ein SSIF Treno Panoramico auf dem ...
19.11.2014 Ein BLS Regionalzug nach Lyss wartet ...
19.11.2014 ASD BCFe 4/4 N° 1 in ...
19.11.2014 Die DB 111 162-4 verlässt ...
19.11.2014 Im Moseltal bei Löf fäht eine ...
19.11.2014 Ein MGB Komet bei Täsch im ...
19.11.2014 Ein MGB "Komet" bei Täsch.
19. ...
19.11.2014 Einb MGB Regionalzug bei Oberwald.
16. August ...
20.11.2014 Die BAM Ge 22 mit leeren ...
20.11.2014 Im Süden England, auf dem Stromschienennetz ...
20.11.2014 Im Süden England, auf dem Stromschienennetz ...
20.11.2014 Bm 6/6 und Re 4/4 II ...
20.11.2014 Die mächige Bm 6/6 18510 in ...
20.11.2014 Ein WAB Regionalzug zwischen der Wengeneralp ...
20.11.2014 Ein WAB Regionalzuug zwischen der Wengeneralp ...
20.11.2014 Ein WAB Regionalzug zwischen der Wengeneralp ...
20.11.2014 Ein WAB Regionalzug zwischen der Wengeneralp ...
20.11.2014 Ein WAB Regionalzug zwischen der Wengeneralp ...
20.11.2014 Ein WAB Regionalzug verlässt die Wengeralp ...
21.11.2014 622 432-2 vlexx GmbH als RB51 ...
22.11.2014 Mit dem Warnemünde-Express saust die 143 ...
22.11.2014 Ein Flirt nach Allaman bei Rivaz.
22. ...
22.11.2014 Der SBB Flirt RABe 523 013 ...
22.11.2014 Bei Nebenllagen im Mittelland ist oft ...
22.11.2014 SBB Re 460 098-7 mit einem ...
22.11.2014 Heute kaum vorstellbar: die von der ...
23.11.2014 Zwischen Rivaz und St-Saphorin begegnen sich ...
23.11.2014 DerSBB ETR 610 als EC 32 ...
23.11.2014 in Domino als S31 auf der ...
23.11.2014 in Domino als S31 auf der ...
23.11.2014 Ein Domino als S31 auf der ...
23.11.2014 Ein SBB Flirt RABe 523 bei ...
23.11.2014 SBB Re 460 049-0 mit einem ...
25.11.2014 Die 112 104 und die 114 ...
25.11.2014
Die 293 021 der WFL zeigt ...
28.11.2014 Die 203 112 hat die defekte ...
28.11.2014 Mit einigen Schrottwagen rangiert die MEG ...
28.11.2014 218 488 am 12.09.14 in München ...
28.11.2014 X 4 E-875 mit einem Gesellschaftswagen ...
28.11.2014 218 401 mit RE in Richtung ...
28.11.2014 ER 20-005 am 12.09.14 in München ...
28.11.2014 ALEX 183 001 am 12.09.14 in ...
30.11.2014 151 125 mit leerem Coilzug in ...
30.11.2014 ET 019 der Westfalenbahn als RB ...
30.11.2014 101 066 mit IC in Richtung ...
1. November 2014 (11 Bilder)
1.11.2014 Am 30.08.2014 konnte die 112 188 ...
1.11.2014 ER20 014 mit NOB in Richtung ...
1.11.2014 218er-Solo am Syltshuttle. 218 364 mit ...
1.11.2014 Ein SBB ETR 610 als EC ...
1.11.2014 Bei Château de Chillon fährt dieser ...
1.11.2014 Bei herbstichem Gegenlicht fotografierte ich am ...
1.11.2014 Ein SBB Flirt RABe 523 ist ...
1.11.2014 Ein Flirt im herbstlichen Gegenlicht kurz ...
1.11.2014 Der SBB ETR 610 erreicht als ...
1.11.2014 Die Am 4/4 18467 am 17. ...
1.11.2014 Die Am 4/4 18467 am 17. ...2. November 2014 (3 Bilder)
2.11.2014 605 506-4 als ICE 380 von ...
2.11.2014 ES 64 F4 - 998 (189 ...
2.11.2014 My 1138 (227 004-9) CLR - ...3. November 2014 (2 Bilder)
3.11.2014 Mit dem Schadwagenzug 63050 nach Eberswalde ...
3.11.2014 Mit dem EZ 52339 nach Seddin ...4. November 2014 (9 Bilder)
4.11.2014 Die SBB Re 460 063-1 wirbt ...
4.11.2014 Ein SSIF ABe 4/6 erreicht den ...
4.11.2014 Ein SSIF Treno Panoramico in Verigo. ...
4.11.2014 Ein SSIF Treno Panoramico in Verigo.
31.10.2014 ...
4.11.2014 Ein SSIF Treno Panoramico in Verigo. ...
4.11.2014 Die FS E 464 335-5 (UIC ...
4.11.2014 120 130-0 mit dem IC 2011 ...
4.11.2014 622 923-0 vlexx GmbH wartete in ...
5. November 2014 (4 Bilder)
5.11.2014 227 007 von Eivel mit Baukran ...
5.11.2014 345 268-7 ITB - Industrietransportgesellschaft mbH ...
5.11.2014 LOCON 212 (293 503-9) fuhr solo ...
5.11.2014 V 330.3 (250 011-4) hvle - ...6. November 2014 (4 Bilder)
6.11.2014 ASD Regionalzug zwischen Le Sépey und ...
6.11.2014 In Les Planches wartet der Extrazug ...
6.11.2014 Ein ICN erreicht Wassen.
10. Okt. 2014 ...
6.11.2014 Ein Jungfau-Bahn Zug vor der mächtigen ...8. November 2014 (6 Bilder)
8.11.2014 411 028-4 "Reutlingen" als DPN 2950 ...
8.11.2014 119 158-4 mit dem DPE 74735 ...
8.11.2014 622 422-3 vlexx GmbH wartete in ...
8.11.2014 Eine 101, die da nicht hingehört, ...
8.11.2014 423 679-0 als S2 nach Erding ...
8.11.2014 Nachschuß auf ein 628-Doppel von Mühldorf ...9. November 2014 (1 Bild)
9.11.2014 Die ehemalige Frankfurter 218 498-4 war ...10. November 2014 (5 Bilder)
10.11.2014 An der selben Stelle, zwischen Pfaffensprung ...
10.11.2014 Die SBB Re 4/4 II 11212 ...
10.11.2014 Ein zwei moderene JB-Züge auf Talfahrt ...
10.11.2014 Ein zwei moderene JB-Züge auf Talfahrt ...
10.11.2014 Ein zwei moderene JB-Züge auf Talfahrt ...11. November 2014 (10 Bilder)
11.11.2014 MOB (Golden Pass) BDe 4/4 3004 ...
11.11.2014 MOB (Golden Pass) BDe 4/4 3004 ...
11.11.2014 BLS "Pink Panther" Re 465 017-2 ...
11.11.2014 BAM Regionalzug und BLS "Pink Panther" ...
11.11.2014 Kurz darauf erreicht der "Winner"-Zug Wassen. ...
11.11.2014 Die DB E 185 138-5 schiebt ...
11.11.2014 Ein FS ETR 470 auf der ...
11.11.2014 Eine SBB Re 460 erreicht mit ...
11.11.2014 BLS Re 4/4 183 beim Pfaffensprung, ...
11.11.2014 Die Re 4/4 II 11333 schiebt ...13. November 2014 (12 Bilder)
13.11.2014 Ein T Gauge HST bei der ...
13.11.2014 Doch noch gibt es einiges zu ...
13.11.2014 Auch die T Gauge Anlage nimmt ...
13.11.2014 Ansicht meiner mini-club Z Anlage.
Okt. ...
13.11.2014 Eine Re 4/4 II mit einem ...
13.11.2014 Ein ICN schlüpft in den Wattinger ...
13.11.2014 Ein ICN Richtung Lugano in Wassen.
10. ...
13.11.2014 SBB RABe 511 105 als RE ...
13.11.2014 SBB Re 620 060-4 mit einem ...
13.11.2014 Die DB 101 039-6 mit eine ...
13.11.2014 FS 444 076 und 633 225 ...
13.11.2014 FS E 444 076 in Domodossola. ...15. November 2014 (11 Bilder)
15.11.2014 Die BAM Schmalspurlok Ge 4/4 N° ...
15.11.2014 Die BAM Ge 4/4 21 erreicht ...
15.11.2014 Die BAM Ge 4/4 21 verlässt ...
15.11.2014 Das mächtige Château de Vufflens hinter ...
15.11.2014 Ein BAM Regionalzug hat den Halt ...
15.11.2014 Eine DSB Guminase in Kobenhagen H. ...
15.11.2014 Die DSB EA 3018 mit einem ...
15.11.2014 Eine DSB Guminase bei reichlich Schneefall ...
15.11.2014 9442 601-2 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH ...
15.11.2014 481 424-0 S-Bahn Berlin als S7 ...
15.11.2014 182 014 mit dem RE1 (RE ...16. November 2014 (9 Bilder)
16.11.2014 Der ASD BCe 4/4 N° 1 ...
16.11.2014 ASD BDE 4/4 N° 2 in ...
16.11.2014 Zwei SBB Flirts RABe 523 auf ...
16.11.2014 Herbst im Lavaux.
17. Okt. 2014 ...
16.11.2014 Die SBB Re 6/6 11644 zwischen ...
16.11.2014 212 325 der EFW mit Putzzug ...
16.11.2014 Velaro zwischen zwei Flirts.... Links ET ...
16.11.2014 103 245 am 12.09.14 im Gleisvorfeld ...![vacha/383962/am-151114-habe-ich-wieder-dem Am 15.11.14 habe ich wieder dem stillgelegten Bahnhof des schönen Städtchens Vacha einen Besuch abgestattet.
Vacha befindet sich an der ehemaligen innerdeutschen Grenze; die Werra trennt Thüringen und Hessen. Die westlichste Stadt Thüringens ist Endpunkt der Strecke Bad Salzungen - Vacha.
Bis nach dem 2. Weltkrieg fuhren Reisezüge noch weiter bis nach Philipsthal, durch die spätere Grenzschließung wurde dieser Streckenabschnitt jedoch teilweise rückgebaut. So endete der Reisezugverkehr an der innerdeutschen Grenzstadt.
Nur der Kaliverkehr befuhr bis 1999 die Strecke weiter bis nach Unterbreizbach. Man setzte hierfür anfangs die BR 44, welche in den siebziger Jahren durch die BR 120 (Taigatrommel) abgelöst wurde, später die BR 131/231, und letztlich die BR 232 auf diesem steigungsreichen Streckenabschnitt ein.
Links im gezeigten Bild ragt ein kleiner Teil eines der Abraumberge hervor.
'Das Land Thüringen bestellte den Personenverkehr zwischen Bad Salzungen und Vacha zum 10. Juni 2001 ab. Grund hierfür war der Busparallelverkehr, der durch den Wartburgkreis finanziert wurde. In der Zeit vom 1. Januar bis zum 10. Juni 2001 wickelte noch die Süd-Thüringen-Bahn den Verkehr im Auftrag der Deutschen Bahn AG ab. Mit der Einstellung der Holzverladung im Bahnhof Dorndorf Ende 2001 endete der Gesamtverkehr. Eine letzte Befahrung der Strecke fand am 30. Dezember 2002 durch einen SKL der DB AG statt, bevor mit der Stilllegung zum 31. Dezember 2003 ein vorläufiger Schlussstrich gezogen wurde.' (Quelle: Wikipedia) [de.wikipedia.org]
Nichts ist mehr los im Bahnhof Vacha - und das seit fast 14 Jahren... .
Eine beherzte, private IG erneuerte noch vor 3 Jahren ein paar Güterzuggleise, incl. eines, welches über den beschrankten Bü führt.
Doch nichts ist geblieben – leider - genausowenig die Umsetzung der geplanten Holzverladung in Vacha, gemäß eines Vorhabens aus dem Jahr 2007.
Aber es gibt streckenmäßig aus den letzten Jahren auch Positives zu berichten. So startete am 27.08.2011 der Probebetrieb zum Sägewerk der Aloysius Krenzer KG in Dorndorf, ein Ort vor Vacha. Mittlerweile findet neben des bestehenden Güter-Anschlußverkehres nach Merkers nun auch wieder regelmäßiger Holzverkehr auf der Strecke nach Bad Salzungen statt.
Anmerkung: Der Vachaer Kirchturm ist in Natura leicht schief.](http://bahnamateurbilder.startbilder.de/1200/am-151114-habe-ich-wieder-383962.jpg "vacha/383962/am-151114-habe-ich-wieder-dem Am 15.11.14 habe ich wieder dem stillgelegten Bahnhof des schönen Städtchens Vacha einen Besuch abgestattet.
Vacha befindet sich an der ehemaligen innerdeutschen Grenze; die Werra trennt Thüringen und Hessen. Die westlichste Stadt Thüringens ist Endpunkt der Strecke Bad Salzungen - Vacha.
Bis nach dem 2. Weltkrieg fuhren Reisezüge noch weiter bis nach Philipsthal, durch die spätere Grenzschließung wurde dieser Streckenabschnitt jedoch teilweise rückgebaut. So endete der Reisezugverkehr an der innerdeutschen Grenzstadt.
Nur der Kaliverkehr befuhr bis 1999 die Strecke weiter bis nach Unterbreizbach. Man setzte hierfür anfangs die BR 44, welche in den siebziger Jahren durch die BR 120 (Taigatrommel) abgelöst wurde, später die BR 131/231, und letztlich die BR 232 auf diesem steigungsreichen Streckenabschnitt ein.
Links im gezeigten Bild ragt ein kleiner Teil eines der Abraumberge hervor.
'Das Land Thüringen bestellte den Personenverkehr zwischen Bad Salzungen und Vacha zum 10. Juni 2001 ab. Grund hierfür war der Busparallelverkehr, der durch den Wartburgkreis finanziert wurde. In der Zeit vom 1. Januar bis zum 10. Juni 2001 wickelte noch die Süd-Thüringen-Bahn den Verkehr im Auftrag der Deutschen Bahn AG ab. Mit der Einstellung der Holzverladung im Bahnhof Dorndorf Ende 2001 endete der Gesamtverkehr. Eine letzte Befahrung der Strecke fand am 30. Dezember 2002 durch einen SKL der DB AG statt, bevor mit der Stilllegung zum 31. Dezember 2003 ein vorläufiger Schlussstrich gezogen wurde.' (Quelle: Wikipedia) [de.wikipedia.org]
Nichts ist mehr los im Bahnhof Vacha - und das seit fast 14 Jahren... .
Eine beherzte, private IG erneuerte noch vor 3 Jahren ein paar Güterzuggleise, incl. eines, welches über den beschrankten Bü führt.
Doch nichts ist geblieben – leider - genausowenig die Umsetzung der geplanten Holzverladung in Vacha, gemäß eines Vorhabens aus dem Jahr 2007.
Aber es gibt streckenmäßig aus den letzten Jahren auch Positives zu berichten. So startete am 27.08.2011 der Probebetrieb zum Sägewerk der Aloysius Krenzer KG in Dorndorf, ein Ort vor Vacha. Mittlerweile findet neben des bestehenden Güter-Anschlußverkehres nach Merkers nun auch wieder regelmäßiger Holzverkehr auf der Strecke nach Bad Salzungen statt.
Anmerkung: Der Vachaer Kirchturm ist in Natura leicht schief.")
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