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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Ein Brücken Blick bei Montreux in Richtung Lausanne mit dem ausfahrenden SBB RABe 523 112 nach Le Brassus. An der Spitze des Zugs verkehrt ein weiterer RABe 523 nach Vallorbe, in Le Day wird der Zug geflügelt. 

25. Sept. 2024
Ein Brücken Blick bei Montreux in Richtung Lausanne mit dem ausfahrenden SBB RABe 523 112 nach Le Brassus. An der Spitze des Zugs verkehrt ein weiterer RABe 523 nach Vallorbe, in Le Day wird der Zug geflügelt. 25. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 523.1 (Flirt 3)

6 898x1200 Px, 07.06.2026

Ein Brücken Blick bei Montreux auf die von Lausanne her kommende Strecke mit zwei in Montreux eintreffenden SBB RABe 523. 

25. Sept. 2026
Ein Brücken Blick bei Montreux auf die von Lausanne her kommende Strecke mit zwei in Montreux eintreffenden SBB RABe 523. 25. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 523 (Flirt)

6 1400x940 Px, 07.06.2026

In Siracuase wird er IC 724 nach Roma Termini bereitgestellt; bzw. in den Bahnhof geschoben. Die Zuglok ist die FS Trenitalia E 464 191. 

16. März 2026
In Siracuase wird er IC 724 nach Roma Termini bereitgestellt; bzw. in den Bahnhof geschoben. Die Zuglok ist die FS Trenitalia E 464 191. 16. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP)

8 1400x845 Px, 06.06.2026

Die Mercitalia Rail FS 652 058 erreicht mit ihrem Güterzug Taormina-Giardini, wo nach einen kurzen Aufenthalt infolge einer Kreuzung die Fahrt in Richtung Messina weiter ging. Besondres gut gefällt mir der Wasserkran. 

13. März 2026
Die Mercitalia Rail FS 652 058 erreicht mit ihrem Güterzug Taormina-Giardini, wo nach einen kurzen Aufenthalt infolge einer Kreuzung die Fahrt in Richtung Messina weiter ging. Besondres gut gefällt mir der Wasserkran. 13. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 652

7 1400x916 Px, 06.06.2026

Im wunderschönen Bahnhof von Taormina-Giardini verlässt die FS Trenitalia E 464 231 mit ihrem Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) nach der Ankunft des Gegenzugs den Bahnhof in Richtung Catania. 

13. März 2026
Im wunderschönen Bahnhof von Taormina-Giardini verlässt die FS Trenitalia E 464 231 mit ihrem Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) nach der Ankunft des Gegenzugs den Bahnhof in Richtung Catania. 13. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP)

7 1400x940 Px, 06.06.2026

Wie auf vielen italiensichen Stationen stehen auch in Taormina Giradini noch Wasserkräne, wie dieses Bild mit den sich kreuzenden FS Trenitala ETR 140 zeigt. 

11. März 2026
Wie auf vielen italiensichen Stationen stehen auch in Taormina Giradini noch Wasserkräne, wie dieses Bild mit den sich kreuzenden FS Trenitala ETR 140 zeigt. 11. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 103 / 104

6 1400x848 Px, 06.06.2026

Ein FS Trenitalia ETR 104 ist in Taormina Giardini angekommen und wird nach einem kurzen Aufenthalt nach Messina Centrale weiter fahren. 


11. März 2026
Ein FS Trenitalia ETR 104 ist in Taormina Giardini angekommen und wird nach einem kurzen Aufenthalt nach Messina Centrale weiter fahren. 11. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 103 / 104

6 1400x943 Px, 06.06.2026

Ein FS Trenitalia ETR 104 wartet in Taormina Giardini auf die Weiterfahrt als Regionalzug 12973 nach Catania Centrale. 

11. März 2026
Ein FS Trenitalia ETR 104 wartet in Taormina Giardini auf die Weiterfahrt als Regionalzug 12973 nach Catania Centrale. 11. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 103 / 104

6 1400x859 Px, 06.06.2026

In Catania Centrale steht ein HTR 421 und im Hintergrund ein Ale 501, die beide auf neune Ensàtze warten. 

10. März 2026
In Catania Centrale steht ein HTR 421 und im Hintergrund ein Ale 501, die beide auf neune Ensàtze warten. 10. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / HTR 412

6 1400x826 Px, 06.06.2026

Eine kleine Leihgabe: dieser japanische Hochgeschwindigkeitszug passt natürlich kaum auf meine eher ländliche kleine N-Spur Anlage. Trotzdem konnte ich es mir nicht verkneifen ihn auszuleihen und zu fotografieren. Das interessante Modell steht übrigens in den Diensten der SBB: Er regelt die Kurzpausen in unserem Reisezentrum. Wer den Zug hat, darf in die Pause. Somit wird auf einfache Art vermieden, das zu viele Mitarbeiter in der Pause sind. 

4. Juni 2026
Eine kleine Leihgabe: dieser japanische Hochgeschwindigkeitszug passt natürlich kaum auf meine eher ländliche kleine N-Spur Anlage. Trotzdem konnte ich es mir nicht verkneifen ihn auszuleihen und zu fotografieren. Das interessante Modell steht übrigens in den Diensten der SBB: Er regelt die Kurzpausen in unserem Reisezentrum. Wer den Zug hat, darf in die Pause. Somit wird auf einfache Art vermieden, das zu viele Mitarbeiter in der Pause sind. 4. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)

6 1400x1054 Px, 04.06.2026

Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt die gefällige Werbedekoration  Schweizer Wanderwege  wobei die Lok wahrscheinlich mit der gelben Front noch besser wirkt. 
Die SBB Re 460 028 ist mit dem IR 95 1712 von Brig nach Genève Aéroport und konnte beim Halt in Lausanne fotografiert werden. 

4. Juni 2026
Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt die gefällige Werbedekoration "Schweizer Wanderwege" wobei die Lok wahrscheinlich mit der gelben Front noch besser wirkt. Die SBB Re 460 028 ist mit dem IR 95 1712 von Brig nach Genève Aéroport und konnte beim Halt in Lausanne fotografiert werden. 4. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 460

7 1400x984 Px, 04.06.2026

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R 71 428 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und erreicht praktisch unmittelbar nach dieser Aufnahme die Haltestelle Vers l'Eglise, dessen hübscher Ort bei dieser Aufnahme etwas vom Zug verdeckt wird. 

31. Mai 2026
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R 71 428 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und erreicht praktisch unmittelbar nach dieser Aufnahme die Haltestelle Vers l'Eglise, dessen hübscher Ort bei dieser Aufnahme etwas vom Zug verdeckt wird. 31. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R 71 428 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und erreicht praktisch unmittelbar nach dieser Aufnahme die Haltestelle Vers l'Eglise, dessen hübscher Ort bei dieser Aufnahme etwas vom Zug verdeckt wird. 

31. Mai 2026
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R 71 428 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und erreicht praktisch unmittelbar nach dieser Aufnahme die Haltestelle Vers l'Eglise, dessen hübscher Ort bei dieser Aufnahme etwas vom Zug verdeckt wird. 31. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

14 1400x1093 Px, 31.05.2026

An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 

26. Mai 2026
An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 

26. Mai 2026
An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein SNCF Triebzug Z 24500 erreicht von Grenoble kommend sein Ziel Genève. 

20. Aug. 2024
Ein SNCF Triebzug Z 24500 erreicht von Grenoble kommend sein Ziel Genève. 20. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 24500

16 1400x855 Px, 25.05.2026

Mit dem SNCF Z 27533 an der Spitze und einem weiteren wartet ein TER nach Lyon in Genève auf die baldige Abfahrt nach Lyon la Part Dieu. 

26. Aug. 2024
Mit dem SNCF Z 27533 an der Spitze und einem weiteren wartet ein TER nach Lyon in Genève auf die baldige Abfahrt nach Lyon la Part Dieu. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

16 1400x986 Px, 25.05.2026

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Obwohl ich nun das Glück habe, öfters des Festival Suisse de la vapeur besuchen zu dürfen könnte man denken, dass die Motive eines Tages ausgehen. Doch wie dieses Bild zeigt ist dem nicht so. Dies liegt in diesem Fall am Besuch der G 2/2 TICINO! Die A 3/5 mag aus meiner Sicht eine der schönsten Dampflok sein, doch die G 2/2 TICINO ist mir so richtig an Herz gewachsen, konnte ich doch (2018) auf der G 2/2 TICINO zum ersten Mal auf dem Führerstand mitfahren.  Um so mehr freute ich mich, dass die G 2/2 TICINO das diesjährige Dampffestival bereichert. 

Nachdem ich erst dachte, die Lok in der Menschenmasse kaum fotografieren zu können bot sich mir dann diese Gelegenheit: Aus Blonay kommend dampft die HG 3/4 N° 3 mit ihrem Dampfzug in Richtung Chamby, während die kleine TICINO mit mit Kohle/Holz und Wasser versorgt, auf die Rangierfahrt in den Musemsbahnhof wartet. 

24. Mai 2026
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Obwohl ich nun das Glück habe, öfters des Festival Suisse de la vapeur besuchen zu dürfen könnte man denken, dass die Motive eines Tages ausgehen. Doch wie dieses Bild zeigt ist dem nicht so. Dies liegt in diesem Fall am Besuch der G 2/2 TICINO! Die A 3/5 mag aus meiner Sicht eine der schönsten Dampflok sein, doch die G 2/2 TICINO ist mir so richtig an Herz gewachsen, konnte ich doch (2018) auf der G 2/2 TICINO zum ersten Mal auf dem Führerstand mitfahren. Um so mehr freute ich mich, dass die G 2/2 TICINO das diesjährige Dampffestival bereichert. Nachdem ich erst dachte, die Lok in der Menschenmasse kaum fotografieren zu können bot sich mir dann diese Gelegenheit: Aus Blonay kommend dampft die HG 3/4 N° 3 mit ihrem Dampfzug in Richtung Chamby, während die kleine TICINO mit mit Kohle/Holz und Wasser versorgt, auf die Rangierfahrt in den Musemsbahnhof wartet. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABDe 500 022  Expo.02  ist als IR 51 1622 auf dem Weg von Basel SBB nach Lausanne und konnte in Grenchen Nord fotografiert werden. Der ICN trägt den Namen/Bezeichnung  Expo.02  aber er ist auch Carl Spitteler und Hermann Hesse gewidmet.

20 Mai 2026
Der SBB RABDe 500 022 "Expo.02" ist als IR 51 1622 auf dem Weg von Basel SBB nach Lausanne und konnte in Grenchen Nord fotografiert werden. Der ICN trägt den Namen/Bezeichnung "Expo.02" aber er ist auch Carl Spitteler und Hermann Hesse gewidmet. 20 Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500)

22 1400x902 Px, 24.05.2026

Die von SBB Cargo angemietete 193 073 ist kurz nach Veytaux Chillon mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice.

19. Mai 2026
Die von SBB Cargo angemietete 193 073 ist kurz nach Veytaux Chillon mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 19. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 6193 (Vectron AC/MS)

42 1400x935 Px, 19.05.2026

Die von SBB Cargo angemietet 193 064 rangiert in Villeneuve.

17. April 2026
Die von SBB Cargo angemietet 193 064 rangiert in Villeneuve. 17. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 sind mit ihrem Kieszug in Morges angekommen und sind nun dabei zu rangieren, damit sie èber sie über die Rollbockgrube geschoben werden können und später von BAM MBC Re 4/4 II für die Weiterfahrt übernommen werden. 
Im Hintergrund sind die Wagen des Gegenzuges zu sehen, welche von der besagen Re 4/4 II auf die Rollbockgrube geschoben werden, damit sie dann von den Ge 4/4 für die Fahrt nach Apples übernommen werden. 
Wer nun denk, das dies recht kompliziert ist hat recht, aber die  Kreuzung /Umspurung  der Kieszüge in Morges ergibt unzählige Fotomotive...

16. April 2026
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 sind mit ihrem Kieszug in Morges angekommen und sind nun dabei zu rangieren, damit sie èber sie über die Rollbockgrube geschoben werden können und später von BAM MBC Re 4/4 II für die Weiterfahrt übernommen werden. Im Hintergrund sind die Wagen des Gegenzuges zu sehen, welche von der besagen Re 4/4 II auf die Rollbockgrube geschoben werden, damit sie dann von den Ge 4/4 für die Fahrt nach Apples übernommen werden. Wer nun denk, das dies recht kompliziert ist hat recht, aber die "Kreuzung /Umspurung" der Kieszüge in Morges ergibt unzählige Fotomotive... 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BAM

45 1400x940 Px, 14.05.2026


Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) hat mit  mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges erreicht, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht die Travys Am 846 601. 

16. April 2026
Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) hat mit mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges erreicht, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht die Travys Am 846 601. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia  HTR 412  Blues  wartet in Taormina Giardini auf die Abfahrt nach Catania.

10. März 2026
Ein FS Trenitalia HTR 412 "Blues" wartet in Taormina Giardini auf die Abfahrt nach Catania. 10. März 2026
Stefan Wohlfahrt

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