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Der Trenord ETR 421 030 (UIC 94 83 4421 030-7 I-TN) ist von Milano Centrale kommend in Domodossola eingetroffen. 

28. Oktober 2021
Der Trenord ETR 421 030 (UIC 94 83 4421 030-7 I-TN) ist von Milano Centrale kommend in Domodossola eingetroffen. 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Strecke Novara - Domodossola wird meist mit Minutetto Ale 501 bedient. Eine Ausnahme bietet dieser Regionalzug mit einem (aus einem Personenwagen umgebauten?) Steuerwagen an der Spitzt und der schiebenden FS E 464 061 bei der Ankunft in Domodossola. Rechts im Bild der Trenord ETR 421 030 (der hier nur angeschnitten gezeigt werden kann).

28. Oktober 2021
Die Strecke Novara - Domodossola wird meist mit Minutetto Ale 501 bedient. Eine Ausnahme bietet dieser Regionalzug mit einem (aus einem Personenwagen umgebauten?) Steuerwagen an der Spitzt und der schiebenden FS E 464 061 bei der Ankunft in Domodossola. Rechts im Bild der Trenord ETR 421 030 (der hier nur angeschnitten gezeigt werden kann). 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP)

75 1200x806 Px, 03.11.2021

Die Strecke Novara - Domodossola wird meist mit Minutetto Ale 501 bedient. Eine Ausnahme bietet dieser Regionalzug mit einem (aus einem Personenwagen umgebauten?) Steuerwagen an der Spitzt und der schiebenden FS E 464 061 bei der Ankunft in Domodossola.

28. Oktober 2021
Die Strecke Novara - Domodossola wird meist mit Minutetto Ale 501 bedient. Eine Ausnahme bietet dieser Regionalzug mit einem (aus einem Personenwagen umgebauten?) Steuerwagen an der Spitzt und der schiebenden FS E 464 061 bei der Ankunft in Domodossola. 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP)

77 1200x806 Px, 03.11.2021

Im noch schattigen Domodossola wartet der FS Trenitalia ETR 610 011 als EC 35 von Genève nach Milano auf die baldige Weiterfahrt. 

28. Oktober 2021
Im noch schattigen Domodossola wartet der FS Trenitalia ETR 610 011 als EC 35 von Genève nach Milano auf die baldige Weiterfahrt. 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

65 1200x786 Px, 09.11.2021

Der FS Trenitalia ETR 610 011 wartet in Lausanne als EC 41 auf die Abfahrt nach Milano Centrale. 

23. Oktober 2021
Der FS Trenitalia ETR 610 011 wartet in Lausanne als EC 41 auf die Abfahrt nach Milano Centrale. 23. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

55 1200x769 Px, 09.11.2021

Der Trenord ETR 421 034 (UIC 94 83 4421 034-2 I-TN) steht in Domodossla und wird in gut einer Stunde nach Milano Centrale fahren.

28. Oktober 2021
Der Trenord ETR 421 034 (UIC 94 83 4421 034-2 I-TN) steht in Domodossla und wird in gut einer Stunde nach Milano Centrale fahren. 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Während die Trennord E 464 122 mit ihrem Doppelstockwagenzug nach nach Milano Porta Garibaldi (mit Halt auf den meisten Stationen) fährt, wird der Trenord ETR 421 034 (UIC 94 83 4421 034-2 I-TN) in gut einer Stunde nach Milano Centrale fahren und nur die grösseren Stationen bedienen. 

28. Oktober 2021
Während die Trennord E 464 122 mit ihrem Doppelstockwagenzug nach nach Milano Porta Garibaldi (mit Halt auf den meisten Stationen) fährt, wird der Trenord ETR 421 034 (UIC 94 83 4421 034-2 I-TN) in gut einer Stunde nach Milano Centrale fahren und nur die grösseren Stationen bedienen. 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Während die Trennord E 464 122 mit ihrem Doppelstockwagenzug in wenigen Minuten nach Milano Porta Garibaldi (mit Halt auf den meisten Stationen) fahren wird, wird der Trenord ETR 421 034 (UIC 94 83 4421 034-2 I-TN) in gut einer Stunde nach Milano Centrale fahren und nur die grösseren Stationen bedienen. 

28. Oktober 2021
Während die Trennord E 464 122 mit ihrem Doppelstockwagenzug in wenigen Minuten nach Milano Porta Garibaldi (mit Halt auf den meisten Stationen) fahren wird, wird der Trenord ETR 421 034 (UIC 94 83 4421 034-2 I-TN) in gut einer Stunde nach Milano Centrale fahren und nur die grösseren Stationen bedienen. 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Trennord E 464 122 verlässt mit ihrem Doppelstockwagenzug Domodossola in Richtung  Milano Porta Garibaldi (mit Halt auf den meisten Stationen). 

28. Oktober 2021
Die Trennord E 464 122 verlässt mit ihrem Doppelstockwagenzug Domodossola in Richtung Milano Porta Garibaldi (mit Halt auf den meisten Stationen). 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP)

85 1200x976 Px, 16.11.2021

Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi.

21. September 2021
Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 21. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 425

54 1200x806 Px, 04.12.2021

Zwei Trenord ETR 425 erreichen von Milano Porta Garibaldi kommend, Porto Ceresio. 

21. September 2021
Zwei Trenord ETR 425 erreichen von Milano Porta Garibaldi kommend, Porto Ceresio. 21. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 425

53 1200x804 Px, 04.12.2021

Am südlichen Ende des Lago di Lugano, gegenüber des schmucken Morcote liegt das italienische Ponte Ceresio, ein Ort der mir gut gefällt. Neben einer Bus- und Schiffsverbindung aus der Schweiz, erreicht man Porto Ceresio auch mit der Bahn, ab Milano Porta Garibaldi fahren stündlich Trenord ETR 425 in den beschaulichen Ort, der zugleich Endstaiton ist. Früher verkehrt wohl noch eine Schmalspurbahn nach Ponte Tresa.

Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 

21. September 2021
Am südlichen Ende des Lago di Lugano, gegenüber des schmucken Morcote liegt das italienische Ponte Ceresio, ein Ort der mir gut gefällt. Neben einer Bus- und Schiffsverbindung aus der Schweiz, erreicht man Porto Ceresio auch mit der Bahn, ab Milano Porta Garibaldi fahren stündlich Trenord ETR 425 in den beschaulichen Ort, der zugleich Endstaiton ist. Früher verkehrt wohl noch eine Schmalspurbahn nach Ponte Tresa. Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 21. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 425

57 1200x806 Px, 04.12.2021

Die Rückleistung des FS Trenitalia ETR 610 012 als EC 39 von Genève nach Milano kurz nach Rivaz am Genfersee. 

10. Januar 2022
Die Rückleistung des FS Trenitalia ETR 610 012 als EC 39 von Genève nach Milano kurz nach Rivaz am Genfersee. 10. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

59 1200x685 Px, 15.01.2022

Der FS Trenitalia FS ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren. 

10. Januar 2022
Der FS Trenitalia FS ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren. 10. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

55 1200x810 Px, 15.01.2022

Bei einen Fahrplanwechsel ändern sich manchmal Details die nicht sofort auffallen, so auch beim EC 39 von Genève nach Milano, der weiterhin in seinem angestammten Fahrplan verkehrt, aber nun mit einem FS ETR 610 statt mit einem SBB RABe 503/ETR 610 geführt. Leider verhinderte die offene Schnauze und das eher trübe Wetter das nun lichtmässig mögliche  klassische  Bild des schönen Zuges mit dem Château de Chillon. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano. 

3. Januar 2022
Bei einen Fahrplanwechsel ändern sich manchmal Details die nicht sofort auffallen, so auch beim EC 39 von Genève nach Milano, der weiterhin in seinem angestammten Fahrplan verkehrt, aber nun mit einem FS ETR 610 statt mit einem SBB RABe 503/ETR 610 geführt. Leider verhinderte die offene Schnauze und das eher trübe Wetter das nun lichtmässig mögliche "klassische" Bild des schönen Zuges mit dem Château de Chillon. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano. 3. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

60 1200x802 Px, 15.01.2022

Ein FS ETR 480 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt nach Torino. Die Verbindung war wohl nicht sehr erfolgreich, denn die FS ETR 480 verkehrten nicht lange, doch seit dem Fahrplanwechsel 2021/22 hat die FS erneut den Verkehr nach Frankreich aufgenommen: mit ihren ETR 400 fährt die FS von Milano nach Paris und will in der Zukunft zusätzliche Verbindung zwischen Paris und Lyon anbieten. 

Analogbild vom September 1998
Ein FS ETR 480 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt nach Torino. Die Verbindung war wohl nicht sehr erfolgreich, denn die FS ETR 480 verkehrten nicht lange, doch seit dem Fahrplanwechsel 2021/22 hat die FS erneut den Verkehr nach Frankreich aufgenommen: mit ihren ETR 400 fährt die FS von Milano nach Paris und will in der Zukunft zusätzliche Verbindung zwischen Paris und Lyon anbieten. Analogbild vom September 1998
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 460

60 1053x1200 Px, 17.01.2022

Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren. 

17. Januar 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren. 17. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

63 1200x854 Px, 17.01.2022

Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren.

17. Januar 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren. 17. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

69 1200x826 Px, 17.01.2022

Als FR 9292 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon verlässt der FS Trenitalia ETR 400 050 Chambéry-Challes-les-Eaux.

20. März 2022
Als FR 9292 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon verlässt der FS Trenitalia ETR 400 050 Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

67 1200x997 Px, 23.03.2022

Der FS Trenitalia ETR 610 003 fährt kurz vor Denges-Ecahndens am Rangierbhanhof von Lausanne vorbei. Der Zug ist als Eurocity 32 auf dem Weg von Milano Centrale nach Genève Aéroport.

4. Februar 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 003 fährt kurz vor Denges-Ecahndens am Rangierbhanhof von Lausanne vorbei. Der Zug ist als Eurocity 32 auf dem Weg von Milano Centrale nach Genève Aéroport. 4. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

60 1200x886 Px, 06.05.2022

Der FS Trenitalia ETR 610 003 verlässt als EC 50 von Milano nach Basel SBB unterwegs den Bahnhof Domodossola.

25. Juni 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 003 verlässt als EC 50 von Milano nach Basel SBB unterwegs den Bahnhof Domodossola. 25. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

50 1200x751 Px, 26.06.2022

Während der FS Trenitalia ETR 610 004 Domodossola in Richtung Milano verlässt, wird der  Minueto  rechts im Bild erst gegen Mittag auf der Strecken nach Novara zum Einsatz kommen. 

25. Juni 2022
Während der FS Trenitalia ETR 610 004 Domodossola in Richtung Milano verlässt, wird der "Minueto" rechts im Bild erst gegen Mittag auf der Strecken nach Novara zum Einsatz kommen. 25. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

46 1200x802 Px, 26.06.2022

Ein Trenord ETR 421 030 ist von Milano kommend in Domodossola eingetroffen. 

28. Okt. 2021
Ein Trenord ETR 421 030 ist von Milano kommend in Domodossola eingetroffen. 28. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 auf der Fahrt von Milano nach Genève Aéroport beim Halt in Montreux. 

22. Okt. 2021
Ein FS Trenitalia ETR 610 auf der Fahrt von Milano nach Genève Aéroport beim Halt in Montreux. 22. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

51 1200x823 Px, 01.07.2022

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