(222'619) - STI Thun - Nr. 165/BE 752'165 - Mercedes am 24. Oktober 2020 beim Bahnhof Interlaken Ost

(222'619) - STI Thun - Nr.

(ID 720624)

Noch einmal bin ich nach Gaststatt gefahren um wohl ein letztes Mal die Re 4/4 II mit EW III aufzunehmen.

(222'619) - STI Thun - Nr. 165/BE 752'165 - Mercedes am 24. Oktober 2020 beim Bahnhof Interlaken Ost

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 04.12.2020, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

Pünktlich zum (metrologischen) Winteranfang hat es geschneit und der Schnee ist zumindest in der Höhe nicht gleich wieder weggeschmolzen, so dass ich die MOB GDe 4/4 6006 Aigle les

Der TPF Be 4/4 121 mit dem B 207 (ex MOB), B209 (ex MOB) und dem ABt 221 wartet in Montbovon auf die Abfahrt nach Bulle.

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(276'547) - STI Thun - Nr. 180/BE 752'180 - Mercedes am 9. Juni 2025 beim Bahnhof Thun 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro C2

 7 1200x900 Px, 04.07.2025

(276'546) - STI Thun - Nr. 180/BE 752'180 - Mercedes am 9. Juni 2025 beim Bahnhof Thun 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro C2

 3 1200x867 Px, 04.07.2025

(276'500) - STI Thun - Nr. 177/BE 752'177 - Mercedes am 8. Juni 2025 in Thun, Garage 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro C2

 13 1200x900 Px, 03.07.2025

(276'497) - STI Thun - Nr. 185/BE 804'185 - Mercedes am 8. Juni 2025 bei der Schiffländte Thun 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro C2

 12 1200x900 Px, 03.07.2025

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(222'618) - Paragliding, Interlaken - BE 467'634 - Mercedes am 24.

(222'617) - Paragliding, Interlaken - BE 467'634 - Mercedes am 24.

(222'616) - PostAuto Bern - BE 610'535 - Solaris am 24.

(222'613) - PostAuto Bern - BE 610'535 - Solaris am 24.

(222'608) - PostAuto Bern - BE 534'630 - Mercedes am 24.

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