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Etwas überraschend und ungewöhnlich: Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais ist neuerdings mit Schweizer -Signalen ausgestattet, dies obwohl sie von der SNCF

Ein BLS Tunnelautozug verlässt Iselle in Richtung Birg, während die Zuglok schon im 169 Meter langne Tunnel von Iselle verschwunden ist, fährt der am Schluss des Zuges eingereihte Bt

(219'629) - Wieland, Murten - Nr. 114/FR 300'601 - Setra am 9. August 2020 am 9. August 2020 beim Bahnhof Bern

(219'629) - Wieland, Murten - Nr. 114/FR 300'601 - Setra am 9. August 2020 am 9. August 2020 beim Bahnhof Bern

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 24.08.2020, 333 Aufrufe, 0 Kommentare

(219'629) - Wieland, Murten - Nr.

Ein BLS Tunnelautozug verlässt Iselle in Richtung Birg, während die Zuglok schon im 169 Meter langne Tunnel von Iselle verschwunden ist, fährt der am Schluss des Zuges eingereihte Bt

Die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) auf Testfahrt bei Faulensee.

Etwas überraschend und ungewöhnlich: Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais ist neuerdings mit Schweizer -Signalen ausgestattet, dies obwohl sie von der SNCF

Der SNCF Z 850 52 ((94 87 0001 852-6 F-SNCF) in der La Joux Station, bzw.

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Markus Doyon

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