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Bilder von Christian Graetz

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Bilder von Christian Graetz
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Der 628 314 ist am 16.02.2011 auf der Rostocker S3 unterwegs.Hier zwischen den Haltepunkten Toitenwinkel und Hinrichsdorfer Straße.
Der 628 314 ist am 16.02.2011 auf der Rostocker S3 unterwegs.Hier zwischen den Haltepunkten Toitenwinkel und Hinrichsdorfer Straße.
Christian Graetz

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0628, Deutschland / ÖPNV / S-Bahn Rostock

696 1024x707 Px, 16.02.2011

Mit dem Schadwagenzug 52978 steht die 155 263 am 16.02.2011 abfahrbereit in Rostock-Seehafen.
Mit dem Schadwagenzug 52978 steht die 155 263 am 16.02.2011 abfahrbereit in Rostock-Seehafen.
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6155 (ex DR 250)

656 1024x698 Px, 16.02.2011

Am trüben 09.05.2010 rollt 103 235 durch Riekdahl in Richtung Dalwitzhof.
Am trüben 09.05.2010 rollt 103 235 durch Riekdahl in Richtung Dalwitzhof.
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6103 (E03)

715 1024x758 Px, 15.02.2011

MIt einem IC rauscht am 10.05.2009 die 115 332 durch Bentwisch in Richtung Rostock Hbf.
MIt einem IC rauscht am 10.05.2009 die 115 332 durch Bentwisch in Richtung Rostock Hbf.
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6115 (DB Fernverkehr)

609  1 1024x685 Px, 15.02.2011

Dieser kleine niedliche Diesel der OHE klapperte am 21.10.2009 durch Rostocks Hinterhöfe.Kurz dem Rostocker Hbf wurde sie geknipst.
Dieser kleine niedliche Diesel der OHE klapperte am 21.10.2009 durch Rostocks Hinterhöfe.Kurz dem Rostocker Hbf wurde sie geknipst.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 3423 (KDH DG 1200BBM)

584 1024x685 Px, 15.02.2011

Mit einer Schwesterlok brummt Dampfhammer 232 413 am 19.03.2009 durch Groß Schwaß in Richtung Rostock.
Mit einer Schwesterlok brummt "Dampfhammer" 232 413 am 19.03.2009 durch Groß Schwaß in Richtung Rostock.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

800 1024x685 Px, 15.02.2011

Nicht im besten Licht brummen 232 569+232 675 am 21.10.2009 nach einem Halt in Groß Schwaß in Richtung Wismar.Die 6000 sichtbaren PS werden am Zugschluß noch von 233 478 unterstützt.
Nicht im besten Licht brummen 232 569+232 675 am 21.10.2009 nach einem Halt in Groß Schwaß in Richtung Wismar.Die 6000 sichtbaren PS werden am Zugschluß noch von 233 478 unterstützt.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

825 1024x685 Px, 15.02.2011

Am 18.03 2009 sind am Abzw.Riekdahl die 232 569+232 413 unterwegs.Der nach Wismar fahrende Kalizug wird am Zugschluß von 233 112 unterstützt.
Am 18.03 2009 sind am Abzw.Riekdahl die 232 569+232 413 unterwegs.Der nach Wismar fahrende Kalizug wird am Zugschluß von 233 112 unterstützt.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

823 1024x685 Px, 15.02.2011

233 264 verlässt am das Aw Cottbus zur Probefahrt.
233 264 verlässt am das Aw Cottbus zur Probefahrt.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 233 (Umbau aus BR 232)

823 1023x698 Px, 07.02.2011

232 190 am 17.02.2002 in Rostock-Seehafen.
232 190 am 17.02.2002 in Rostock-Seehafen.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

966 988x701 Px, 07.02.2011

233 118 zeigt sich am 04.04.2003 vor dem Aw Cottbus.
233 118 zeigt sich am 04.04.2003 vor dem Aw Cottbus.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 233 (Umbau aus BR 232)

660 1023x696 Px, 07.02.2011

232 004 steht im Sommer 2005 vor dem Aw Cottbus.
232 004 steht im Sommer 2005 vor dem Aw Cottbus.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

1388 1024x694 Px, 07.02.2011

233 458 steht im 05.04.2003 im Aw Cottbus.
233 458 steht im 05.04.2003 im Aw Cottbus.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 233 (Umbau aus BR 232)

1014 1024x695 Px, 07.02.2011

232 491 und 232 416 rollen am 17.02.2002 durch Rostock-Seehafen.
232 491 und 232 416 rollen am 17.02.2002 durch Rostock-Seehafen.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

879 991x698 Px, 07.02.2011

232 656 diente im Februar 2006 in Cottbus als Ersatzteispender.Die ehemalige Dresdner Schlepplok zeigt sich noch mit ihrer Rangierkupplung RK-900.
232 656 diente im Februar 2006 in Cottbus als Ersatzteispender.Die ehemalige Dresdner Schlepplok zeigt sich noch mit ihrer Rangierkupplung RK-900.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

2082 1023x698 Px, 04.02.2011

Mit deutlichen Unfallspuren steht die 232 682 vor ihrem Erhaltungswerk Cottbus.Geknipst am 17.01.2005.
Mit deutlichen Unfallspuren steht die 232 682 vor ihrem Erhaltungswerk Cottbus.Geknipst am 17.01.2005.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

2074 1024x691 Px, 03.02.2011

Kurz vor dem Abschluss der HU steht der Dampfhammer 232 413 am 27.06.2005 im aw Cottbus.
Kurz vor dem Abschluss der HU steht der "Dampfhammer" 232 413 am 27.06.2005 im aw Cottbus.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

1223 1021x696 Px, 03.02.2011

Im September 2002 zeigt sich die 171 009 im Bw Blankenburg(Harz).
Im September 2002 zeigt sich die 171 009 im Bw Blankenburg(Harz).
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6171 (ex DR 251)

1047 1021x696 Px, 03.02.2011

Am 31.08.2003 zeigt sich im ehemaligen Bw Wittenberge die 211 001.
Am 31.08.2003 zeigt sich im ehemaligen Bw Wittenberge die 211 001.
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6109 (ex DR 211)

705 1023x696 Px, 03.02.2011

Kurz vor der endgültigen Zerlegung konnte die 155 164 noch auf Papier gebracht werden.Die im Februar 2004 begonnene Zerlegung wurde innerhalb weniger Tage abgeschlossen.
Kurz vor der endgültigen Zerlegung konnte die 155 164 noch auf Papier gebracht werden.Die im Februar 2004 begonnene Zerlegung wurde innerhalb weniger Tage abgeschlossen.
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6155 (ex DR 250)

1033 1024x695 Px, 02.02.2011

155 198 zeigt sich kurz vor ihrem Fristablauf in Rostock-Seehafen.Geknipst am 17.07.2002.
155 198 zeigt sich kurz vor ihrem Fristablauf in Rostock-Seehafen.Geknipst am 17.07.2002.
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6155 (ex DR 250)

934 994x645 Px, 02.02.2011

Im Bw Senftenberg zeigt sich im August 2003 die 155 001.Hinweis:Eingescanntes Bild.
Im Bw Senftenberg zeigt sich im August 2003 die 155 001.Hinweis:Eingescanntes Bild.
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6155 (ex DR 250)

1189 1023x698 Px, 02.02.2011

Im September 2003 zeigt sich die arg gerupfte 155 100 vor den Toren des Aw Cottbus.Die im 11.04.1999 z-gestellte Lok wurde am 10.06.1999 ausgemustert und im März 2004 im ehemaligen Bww Cottbus zerlegt. Hinweis:Eingescanntes Bild.
Im September 2003 zeigt sich die arg gerupfte 155 100 vor den Toren des Aw Cottbus.Die im 11.04.1999 z-gestellte Lok wurde am 10.06.1999 ausgemustert und im März 2004 im ehemaligen Bww Cottbus zerlegt. Hinweis:Eingescanntes Bild.
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6155 (ex DR 250)

1104 1024x694 Px, 02.02.2011

Kurz nach dem Umbau zeigt sich die ehemalige 232 636 am 04.09.2002 vor dem Aw Cottbus.Nun als 12-Zylindrige 233 636,unternimmt sie ihre ersten Gehversuche nach der HU.
Kurz nach dem Umbau zeigt sich die ehemalige 232 636 am 04.09.2002 vor dem Aw Cottbus.Nun als 12-Zylindrige 233 636,unternimmt sie ihre ersten Gehversuche nach der HU.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 233 (Umbau aus BR 232)

758 1023x696 Px, 01.02.2011

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