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Bilder von Matthias Schneider

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189 003 durchfuhr am 14.06.14 den Bremer Hbf in Anwesenheit von zahlreichen Fotografen aus Nah und Fern
189 003 durchfuhr am 14.06.14 den Bremer Hbf in Anwesenheit von zahlreichen Fotografen aus Nah und Fern
Matthias Schneider

Deutschland / E-Loks / BR 6189 (ES 64 F4-)

320 1100x669 Px, 07.07.2014

X 4 E-857 am 14.06.14 in Bremen Hbf
X 4 E-857 am 14.06.14 in Bremen Hbf
Matthias Schneider

Deutschland / E-Loks / BR 6193 (Vectron AC/MS)

346 1100x695 Px, 07.07.2014

Ebenfalls ein Motor der BR 218...
MTU 16 V 4000 R40
Leistung: 2000kW
Verbrauch: 200g /kWh
Hubraum: 65l
Gewicht: 7,8t
(Aw Bremen, 14.06.14)
Ebenfalls ein Motor der BR 218... MTU 16 V 4000 R40 Leistung: 2000kW Verbrauch: 200g /kWh Hubraum: 65l Gewicht: 7,8t (Aw Bremen, 14.06.14)
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

1734 1100x835 Px, 28.06.2014

Das Getriebe einer Diesellok am 14.06.14 im Aw Bremen
Das Getriebe einer Diesellok am 14.06.14 im Aw Bremen
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

1086 1100x993 Px, 28.06.2014

Mal ein kleiner Größenvergleich...
MTU 12 V 956 TB 11 (Motor Baureihe 218) (Bremen, 14.06.14)
Leistung: 2060 kW, 
Verbrauch: 223 g/kWh,
Hubraum: 114,7 l
Gewicht: 10.000 kg
Mal ein kleiner Größenvergleich... MTU 12 V 956 TB 11 (Motor Baureihe 218) (Bremen, 14.06.14) Leistung: 2060 kW, Verbrauch: 223 g/kWh, Hubraum: 114,7 l Gewicht: 10.000 kg
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

4892 1100x732 Px, 28.06.2014

Wer erkennt den Unterschied? Die obere Kurbelwelle (BR 218) ist aufgearbeitet, die Untere nicht ;) Der Preis einer neuen Kurbelwelle beträgt 75.000€ und sie wiegt stolze 1.000kg.
Wer erkennt den Unterschied? Die obere Kurbelwelle (BR 218) ist aufgearbeitet, die Untere nicht ;) Der Preis einer neuen Kurbelwelle beträgt 75.000€ und sie wiegt stolze 1.000kg.
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

766 1100x732 Px, 27.06.2014

X 4 E-851 von Boxxpress am 14.06.14 in Bremen. Nein...es waren nicht viele Fotografen vor Ort...
X 4 E-851 von Boxxpress am 14.06.14 in Bremen. Nein...es waren nicht viele Fotografen vor Ort...
Matthias Schneider

Deutschland / E-Loks / BR 6193 (Vectron AC/MS)

367 1100x636 Px, 27.06.2014

225 008 am 14.06.14 im Aw Bremen
225 008 am 14.06.14 im Aw Bremen
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 215/225 (V 163)

465 1100x732 Px, 27.06.2014

Motor der Baureihe 628 im Motorprüfstand. Die Farbe ist in diesem Fall türkis und nicht wie beim nächsten Foto rot. (Aw Bremen, 14.06.14)
Motor der Baureihe 628 im Motorprüfstand. Die Farbe ist in diesem Fall türkis und nicht wie beim nächsten Foto rot. (Aw Bremen, 14.06.14)
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

817 1100x732 Px, 27.06.2014

Motor der Baureihe 628 (MTU 12 V 183 TD 12)
Leistung: 485kW
Verbrauch: 226g/kWh
Hubraum: 21,9l
Gewicht: 1,7t
(Aw Bremen, 14.06.14)
Motor der Baureihe 628 (MTU 12 V 183 TD 12) Leistung: 485kW Verbrauch: 226g/kWh Hubraum: 21,9l Gewicht: 1,7t (Aw Bremen, 14.06.14)
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

1521 1100x747 Px, 27.06.2014

So sieht er aus...der Caterpillar Motor der Baureihe 363 (Aw Bremen, 14.06.14)
So sieht er aus...der Caterpillar Motor der Baureihe 363 (Aw Bremen, 14.06.14)
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

722 1015x1024 Px, 27.06.2014

Motor von der Baureihe 612 (Cummins QSK 19) Aw Bremen, 14.06.14
Motor von der Baureihe 612 (Cummins QSK 19) Aw Bremen, 14.06.14
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

1225 1100x706 Px, 23.06.2014

Kühleranlage des VT 605 (Aw Bremen, 14.06.14)
Kühleranlage des VT 605 (Aw Bremen, 14.06.14)
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

678 1100x732 Px, 23.06.2014

Powerpack von VT 650 (Aw Bremen, 14.06.14)
Powerpack von VT 650 (Aw Bremen, 14.06.14)
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

917 1100x732 Px, 23.06.2014

218 117 der GKB am 14.06.14 im Aw Bremen
218 117 der GKB am 14.06.14 im Aw Bremen
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

529 712x1000 Px, 23.06.2014

Kolben und Pleuel eines MTU 12 V Motors (Baureihe 218) Bremen, 14.06.14
Kolben und Pleuel eines MTU 12 V Motors (Baureihe 218) Bremen, 14.06.14
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

1248 587x1000 Px, 22.06.2014

Kurbelwelle eines MTU TB 11er (Baureihe 218) Bremen, 14.06.14
Kurbelwelle eines MTU TB 11er (Baureihe 218) Bremen, 14.06.14
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

875 1100x732 Px, 22.06.2014

MTU 12 V 956 TB 11 (Motor von 218) im Motorprüfstand. Bremen, 14.06.14
Leistung: 2060 kW, 
Verbrauch: 223 g/kWh,
Hubraum: 114,7 l
Gewicht: 10.000 kg
MTU 12 V 956 TB 11 (Motor von 218) im Motorprüfstand. Bremen, 14.06.14 Leistung: 2060 kW, Verbrauch: 223 g/kWh, Hubraum: 114,7 l Gewicht: 10.000 kg
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

1728  2 1100x732 Px, 22.06.2014

Abgasturbolader einer 218 (für Motor MTU TB 11) Bremen, 14.06.14
Abgasturbolader einer 218 (für Motor MTU TB 11) Bremen, 14.06.14
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

831 1100x851 Px, 22.06.2014

225 071 der NBE am 14.06.14 im Aw Bremen
225 071 der NBE am 14.06.14 im Aw Bremen
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 215/225 (V 163)

341 1100x716 Px, 21.06.2014

Northrail 211 237 am 14.06.14 im Aw Bremen
Northrail 211 237 am 14.06.14 im Aw Bremen
Matthias Schneider

Northrail 211 031 am 14.06.14 im Aw Bremen
Northrail 211 031 am 14.06.14 im Aw Bremen
Matthias Schneider

218 304 der DB Bahnbau Gruppe am 14.06.14 im Aw Bremen
218 304 der DB Bahnbau Gruppe am 14.06.14 im Aw Bremen
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

398 1100x732 Px, 21.06.2014

Hier gut zu erkennen ein eingebauter Abgasschalldämpfer einer V100. Vermutlich sind es die Teile von 714 009. (Aw Bremen, 14.06.14)
Hier gut zu erkennen ein eingebauter Abgasschalldämpfer einer V100. Vermutlich sind es die Teile von 714 009. (Aw Bremen, 14.06.14)
Matthias Schneider

GALERIE 3
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