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232 656 diente im Februar 2006 in Cottbus als Ersatzteispender.Die ehemalige Dresdner Schlepplok zeigt sich noch mit ihrer Rangierkupplung RK-900.
232 656 diente im Februar 2006 in Cottbus als Ersatzteispender.Die ehemalige Dresdner Schlepplok zeigt sich noch mit ihrer Rangierkupplung RK-900.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

1900 1023x698 Px, 04.02.2011

Im allerletzten Abendlicht fotografiert: die RüBB 99 1784-0 in Binz. 
17.09.2010
Im allerletzten Abendlicht fotografiert: die RüBB 99 1784-0 in Binz. 17.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Unternehmen / RÜBB

505 1024x686 Px, 04.02.2011

Erreicht in Kürze Baabe: RüBB 99 4011-5 mit einem Regionalzug nach Binz LB. 
16.09.2010
Erreicht in Kürze Baabe: RüBB 99 4011-5 mit einem Regionalzug nach Binz LB. 16.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Unternehmen / RÜBB

650 743x1024 Px, 04.02.2011

RBe 540 030-4 mit einem RE Richtung Lausanne in La Tour de Peilz am 5. August 2010.
RBe 540 030-4 mit einem RE Richtung Lausanne in La Tour de Peilz am 5. August 2010.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RBe 540

693 1024x623 Px, 04.02.2011

Das erste Mal ging es für E18 047 am 02.Februar 2011 nach Mukran.Hier stand die Lok am ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte.
Das erste Mal ging es für E18 047 am 02.Februar 2011 nach Mukran.Hier stand die Lok am ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte.
Mirko Schmidt

Fotografen / Mirko Schmidt / Eisenbahnbilder

322 1024x768 Px, 04.02.2011

Am 02.Februar 2011 stand 155 107 in Mukran.
Am 02.Februar 2011 stand 155 107 in Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks / BR 6155 (ex DR 250)

422 1024x768 Px, 04.02.2011

Während schon einige Wagen aus dem Stralsunder Südhafen sich im oberen Bahnhof Rügendamm befanden,mußte 298 306,am 24.Februar 2010,die restlichen Wagen erst nach oben bringen.
Während schon einige Wagen aus dem Stralsunder Südhafen sich im oberen Bahnhof Rügendamm befanden,mußte 298 306,am 24.Februar 2010,die restlichen Wagen erst nach oben bringen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks / BR 298 (V100 Ost)

367 1024x768 Px, 04.02.2011

Das letzte Bild von 232 051 zusammen mit anderen Ludmila`s in Mukran, wenige Tage vor dem Abtransport nach Espenhain.Aufnahme am 03.Juni 2010.
Das letzte Bild von 232 051 zusammen mit anderen Ludmila`s in Mukran, wenige Tage vor dem Abtransport nach Espenhain.Aufnahme am 03.Juni 2010.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

1054 1024x768 Px, 04.02.2011

Hertha 101 144 am 20.September 2010 in der Universitätsstadt Greifswald.
Hertha 101 144 am 20.September 2010 in der Universitätsstadt Greifswald.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks / BR 6101 (Adtranz)

508 1024x768 Px, 04.02.2011

Mit deutlichen Unfallspuren steht die 232 682 vor ihrem Erhaltungswerk Cottbus.Geknipst am 17.01.2005.
Mit deutlichen Unfallspuren steht die 232 682 vor ihrem Erhaltungswerk Cottbus.Geknipst am 17.01.2005.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

1844 1024x691 Px, 03.02.2011

Kurz vor dem Abschluss der HU steht der  Dampfhammer  232 413 am 27.06.2005 im aw Cottbus.
Kurz vor dem Abschluss der HU steht der "Dampfhammer" 232 413 am 27.06.2005 im aw Cottbus.
Christian Graetz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

1043 1021x696 Px, 03.02.2011

Im September 2002 zeigt sich die 171 009 im Bw Blankenburg(Harz).
Im September 2002 zeigt sich die 171 009 im Bw Blankenburg(Harz).
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6171 (ex DR 251)

973 1021x696 Px, 03.02.2011

Am 31.08.2003 zeigt sich im ehemaligen Bw Wittenberge die 211 001.
Am 31.08.2003 zeigt sich im ehemaligen Bw Wittenberge die 211 001.
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6109 (ex DR 211)

637 1023x696 Px, 03.02.2011

Zwischen Himmel und Erde: der Train des Vignes. 
24.01.2011
Zwischen Himmel und Erde: der Train des Vignes. 24.01.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

520 1024x736 Px, 02.02.2011

Eine Grüne- und ein Cargo Re 4/4 II bei St- Saphorin am 24.01.2011
Eine Grüne- und ein Cargo Re 4/4 II bei St- Saphorin am 24.01.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

483 1024x795 Px, 02.02.2011

Kurz vor der endgültigen Zerlegung konnte die 155 164 noch auf Papier gebracht werden.Die im Februar 2004 begonnene Zerlegung wurde innerhalb weniger Tage abgeschlossen.
Kurz vor der endgültigen Zerlegung konnte die 155 164 noch auf Papier gebracht werden.Die im Februar 2004 begonnene Zerlegung wurde innerhalb weniger Tage abgeschlossen.
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6155 (ex DR 250)

876 1024x695 Px, 02.02.2011

155 198 zeigt sich kurz vor ihrem Fristablauf in Rostock-Seehafen.Geknipst am 17.07.2002.
155 198 zeigt sich kurz vor ihrem Fristablauf in Rostock-Seehafen.Geknipst am 17.07.2002.
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6155 (ex DR 250)

755 994x645 Px, 02.02.2011

Im Bw Senftenberg zeigt sich im August 2003 die 155 001.Hinweis:Eingescanntes Bild.
Im Bw Senftenberg zeigt sich im August 2003 die 155 001.Hinweis:Eingescanntes Bild.
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6155 (ex DR 250)

1006 1023x698 Px, 02.02.2011

Im September 2003 zeigt sich die arg gerupfte 155 100 vor den Toren des Aw Cottbus.Die im 11.04.1999 z-gestellte Lok wurde am 10.06.1999 ausgemustert und im März 2004 im ehemaligen Bww Cottbus zerlegt.

Hinweis:Eingescanntes Bild.
Im September 2003 zeigt sich die arg gerupfte 155 100 vor den Toren des Aw Cottbus.Die im 11.04.1999 z-gestellte Lok wurde am 10.06.1999 ausgemustert und im März 2004 im ehemaligen Bww Cottbus zerlegt. Hinweis:Eingescanntes Bild.
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6155 (ex DR 250)

945 1024x694 Px, 02.02.2011

Kurz nach dem Umbau zeigt sich die ehemalige 232 636 am 04.09.2002 vor dem Aw Cottbus.Nun als 12-Zylindrige 233 636,unternimmt sie ihre ersten Gehversuche nach der HU.
Kurz nach dem Umbau zeigt sich die ehemalige 232 636 am 04.09.2002 vor dem Aw Cottbus.Nun als 12-Zylindrige 233 636,unternimmt sie ihre ersten Gehversuche nach der HU.
Christian Graetz

Die mittlerweile verschrottete 142 006 zeigt sich im Sommer 2006 im Aw Cottbus in einem erbärmlichen Zustand.Alle Bemühungen um einen Erhalt der Lokomotive zerschlugen sich. Wenige Jahre später wurde die im Inneren vollkommen ausgeräumte Lok in Cottbus zerlegt.

Hinweis:Eingescanntes Bild!
Die mittlerweile verschrottete 142 006 zeigt sich im Sommer 2006 im Aw Cottbus in einem erbärmlichen Zustand.Alle Bemühungen um einen Erhalt der Lokomotive zerschlugen sich. Wenige Jahre später wurde die im Inneren vollkommen ausgeräumte Lok in Cottbus zerlegt. Hinweis:Eingescanntes Bild!
Christian Graetz

NIAG 4 mit dem Reisholzer als Umleitung in Neuss-Weißenberg am 05.01.2011
NIAG 4 mit dem Reisholzer als Umleitung in Neuss-Weißenberg am 05.01.2011
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks / BR 209 Umbau (DH 1004)

352 1024x685 Px, 01.02.2011

294 832-1 mit einem Güterzug in Neuss-Weißenberg am 05.01.2011
294 832-1 mit einem Güterzug in Neuss-Weißenberg am 05.01.2011
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks / BR 290-296 (V90)

403 1024x685 Px, 01.02.2011

Lok  Moritz  der Bahnen der Stadt Monheim mit einem Stahlröhrenzug in Neuss-Weißenberg am 05.01.2011
Lok "Moritz" der Bahnen der Stadt Monheim mit einem Stahlröhrenzug in Neuss-Weißenberg am 05.01.2011
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks / BR 0170 (O&K MC 700N)

393 1024x685 Px, 01.02.2011

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