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425 093-2 + 425 xxx-x als RE9 Verstärker der anlässlich der Veranstaltung "Siegtal pur" verkehrte im Bahnhof von Au(Sieg) am 04.07.2010

(ID 80543)



425 093-2 + 425 xxx-x als RE9 Verstärker der anlässlich der Veranstaltung  Siegtal pur  verkehrte im Bahnhof von Au(Sieg) am 04.07.2010

425 093-2 + 425 xxx-x als RE9 Verstärker der anlässlich der Veranstaltung "Siegtal pur" verkehrte im Bahnhof von Au(Sieg) am 04.07.2010

Kai Schwarz 04.07.2010, 319 Aufrufe, 2 Kommentare

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Matthias Schneider 04.07.2010 18:26

Ich hätte als RE9 Verstärker auf modernisierte Silberlinge plus Fahrradwagen getippt...aber auch die 425er sieht man nicht oft auf der Siegstrecke ;)
Grüße aus Südwestfalen,
Matze

Kai Schwarz 04.07.2010 19:55

Moin Matze

ja hab ich auch erst gedacht naja sollang se ned immer da fahren isses ok ;)

LG
Kai

MAK DE 2700-11 (ehem.?) NOB mit dem Autozug Sylt in Niebüll am 08.02.2017
MAK DE 2700-11 (ehem.?) NOB mit dem Autozug Sylt in Niebüll am 08.02.2017
Kai Schwarz

Fotografen / K. Schwarz / Eisenbahnbilder

282 1200x802 Px, 12.02.2017

245 027 mit dem Sylt-Shuttle bei leichtem Schneefall in Niebüll am 08.02.2017
245 027 mit dem Sylt-Shuttle bei leichtem Schneefall in Niebüll am 08.02.2017
Kai Schwarz

Fotografen / K. Schwarz / Eisenbahnbilder

304 1200x713 Px, 12.02.2017

Ein Bild, was es bald nicht mehr so zu sehen gibt in Langenhahn. Ein unbekannter VT der HLB (auch wenn dieser noch in den Farben der Vectus unterwegs ist da noch nicht alle Fahrzeuge umlackiert sind) fährt in den noch mit Formsignalen ausgestatteten Bahnhof von Langenhahn ein. Aber auch hier wird bald das ESTW kommen. Links im Bild sieht man schon die neuen Kabelkanäle und dann sind die Bahnhöfe von Westerburg und Langenhahn Formsignallos und weitere werden dann nach und nach Folgen.... Aber derzeit ist noch fast alles so wie es lange Zeit war nur das Fahrtziel ist seit letzten Dezember Siegen statt Au(Sieg). Langenhahn, 16.01.2016
Ein Bild, was es bald nicht mehr so zu sehen gibt in Langenhahn. Ein unbekannter VT der HLB (auch wenn dieser noch in den Farben der Vectus unterwegs ist da noch nicht alle Fahrzeuge umlackiert sind) fährt in den noch mit Formsignalen ausgestatteten Bahnhof von Langenhahn ein. Aber auch hier wird bald das ESTW kommen. Links im Bild sieht man schon die neuen Kabelkanäle und dann sind die Bahnhöfe von Westerburg und Langenhahn Formsignallos und weitere werden dann nach und nach Folgen.... Aber derzeit ist noch fast alles so wie es lange Zeit war nur das Fahrtziel ist seit letzten Dezember Siegen statt Au(Sieg). Langenhahn, 16.01.2016
Kai Schwarz

Da ja das Ende des Güterverkehrs auf der Holzbachtalbahn so gut wie beswiegelt ist hab ich mal eine kleine Collage erstellt, um den Verkehr nochmals zu dokumentieren. In Zeiten, wo man sich Gedanken um den Umweltschutz macht und Abkommen unterzeichnet lässt man Verträge auflösen, die täglich um die 40 Schwerlastfahrten von der Straße auf die Schiene holen...
Da ja das Ende des Güterverkehrs auf der Holzbachtalbahn so gut wie beswiegelt ist hab ich mal eine kleine Collage erstellt, um den Verkehr nochmals zu dokumentieren. In Zeiten, wo man sich Gedanken um den Umweltschutz macht und Abkommen unterzeichnet lässt man Verträge auflösen, die täglich um die 40 Schwerlastfahrten von der Straße auf die Schiene holen...
Kai Schwarz

Fotografen / K. Schwarz / Eisenbahnbilder

248 1200x750 Px, 13.12.2015






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