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Bahnübergang II: Ein FER Triebzug der Reihe Aln 668 verlässt Brescello.

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Ein ATR 125 nach Lecco und ein ETR 425 nach Tirano erreichen Monza.

Bahnübergang II: Ein FER Triebzug der Reihe Aln 668 verlässt Brescello.

Bahnübergang II: Ein FER Triebzug der Reihe Aln 668 verlässt Brescello.
22. Sept. 2014

Bahnübergang II: Ein FER Triebzug der Reihe Aln 668 verlässt Brescello.
22. Sept. 2014

Stefan Wohlfahrt 07.10.2015, 229 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bahnübergang II: Ein FER Triebzug der Reihe Aln 668 verlässt Brescello.

Ein ATR 125 nach Lecco und ein ETR 425 nach Tirano erreichen Monza.

Die 464 190 in Monza 22.

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In Brescello Viadana kreuzen sich die beiden TPER Regionalzug 90324 und 90325, bei Züge bestehen aus zwei Aln 668 Dieseltriebwagen.

17. April 2023

In Brescello Viadana kreuzen sich die beiden TPER Regionalzug 90324 und 90325, bei Züge bestehen aus zwei Aln 668 Dieseltriebwagen. 17. April 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ALn 668

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Trenord E 464, SBB ETR 610 und ein FS Aln 668 in Domodossola.
7. Okt. 2016

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610, Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP), Italien / Triebwagen / ALn 668

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Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ALn 668

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Weitere Bilder aus "Italien / Triebwagen / ALn 668"

Der ALe 688 3197 hat mit zwei Ale 663 den Halt Borgo a Mozzano verlassen.

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Der FER Aln 668 017 mit Beiwagen in Parma.

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Der Dieseltriebwagen Aln 668 014 verlässt Brescello Richutung Parma.

Kurz nach Brescello kreuzen wir den modernen ATR 220-030.

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Der Ale 228 064 (Hersteller: BN, ACEC; Bauart: (A1)' (1A)' + (A1)' (1A)' Baujahr: 1954) ex SNCB 54 wartet in Modena auf die Abfahrt nach Sassuolo.

Ein Regionalzug verlässt Brescello.

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Noch gibt es sie, die einst überall in Italien zu findenden Probeller bei den Bahnübergängen.

Unser Zug von Brescello nach Parma kreuzt in Sorbolo den Gegenzug 11164.

Der FER ATR 220 031 in Sorbolo.

Der FER ATR 220-035 in Parma.

Der FER Aln 668 017 in Parma.

Der FER Aln 668 017 mit Beiwagen in Parma.

Der Aln 668 1079 der Trenord in Parma.

Der ATR 220-035 der FER in Parma.

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