(273'781) - PostAuto Bern - BE 610'536/PID 12'125 - eMercedes am 10. April 2025 in Beatenberg, Station - Bahnamateurbilder.startbilder.de

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(273'781) - PostAuto Bern - BE 610'536/PID 12'125 - eMercedes am 10.

(ID 879281)

Wie in Metz und Cannes hat man auch in St-Raphael in den 1980ern dem Bahnhof über den Gleisen ein Parkhaus spendiert, was zwar sinnvoll aber optisch ziemlich hässlich ist.

Im recht grossen Bahnhof La Tour de Carole mit drei Spurweiten (Schmalspur, Normalspur und Breitspur) wartet vor dem Hintergrund der verschneiten Pyrenäen der SNCF Coradia Polyvalent

(273'781) - PostAuto Bern - BE 610'536/PID 12'125 - eMercedes am 10. April 2025 in Beatenberg, Station

(273'781) - PostAuto Bern - BE 610'536/PID 12'125 - eMercedes am 10. April 2025 in Beatenberg, Station

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 22.04.2025, 111 Aufrufe, 0 Kommentare

(273'781) - PostAuto Bern - BE 610'536/PID 12'125 - eMercedes am 10.

Im recht grossen Bahnhof La Tour de Carole mit drei Spurweiten (Schmalspur, Normalspur und Breitspur) wartet vor dem Hintergrund der verschneiten Pyrenäen der SNCF Coradia Polyvalent

Ziemlich im Gegenlicht wartet die Gleichstrom SNCF BB 7293 Nez Cassé mit ihrem Nachtzug nach Paris in La Tour de Carole auf ihren Einsatz am Abend.

Wie in Metz und Cannes hat man auch in St-Raphael in den 1980ern dem Bahnhof über den Gleisen ein Parkhaus spendiert, was zwar sinnvoll aber optisch ziemlich hässlich ist.

Die Einsätze der SNCF nez cassé werden seltener.

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Schweiz / Kt. Bern / Gstaad, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro C2

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Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Volvo, Schweiz / Kt. Bern / Gstaad, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern

 15 1200x780 Px, 02.10.2025

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Schweiz / Kt. Bern / Gstaad, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern, Busmarken / Elektrobusse / Solaris

 25 1200x775 Px, 02.10.2025

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Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Gstaad, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern, Busmarken / Elektrobusse / Solaris

 18 1200x776 Px, 02.10.2025

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