(135'201) - STI Thun Nr. 131/BE 801'131 - MAN am 23. Juli 2011 in Thun, Sinnebrücke

(135'201) - STI Thun Nr.

(ID 371921)

Die DB 189 031-1 im Moseltal bei Kobern Gondorf.

Nur knappe zwei Wagenlängen wird die Tunnelfahrt zwischen Leuk und Salgesch beim Überqueren der Dala-Schlucht unterbrochen.

(135'201) - STI Thun Nr. 131/BE 801'131 - MAN am 23. Juli 2011 in Thun, Sinnebrücke

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 02.10.2014, 418 Aufrufe, 0 Kommentare

Die BOB HGe 3/3 N° 29 (Baujahr 1926) hat bei der Blonay-Chamby Museumsbahn eine neue Heimat gefunden.

Gegenlicht pur am Bahnsteig in Poing herrschte am 02.10.14, als 218 466-1 ihre RB nach München Hbf schob.

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(286'929) - STI Thun - Nr. 712/BE 811'712 - Mercedes am 12. Mai 2026 bei der Schiffländte Thun 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Mercedes Citaro C2

 26 1200x786 Px, 25.05.2026

(286'928) - STI Thun - Nr. 707(NR 835'707 - Mercedes am 10. Mai 2026 in Thun, Garage 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Mercedes Citaro C2

 24 1200x772 Px, 25.05.2026

(286'927) - STI Thun - Nr. 707/BE 835'707 - Mercedes am 10. Mai 2026 in Thun, Garage 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Mercedes Citaro C2

 22 1200x788 Px, 25.05.2026

(286'926) - STI Thun - Nr. 191/BE 804'191 - Mercedes am 10. Mai 2026 in Thun, Garage 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro C2

 20 1200x781 Px, 25.05.2026

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(135'197) - STI Thun (Testbus) - BS 59'327 - Mercedes am 22.

(135'196) - STI Thun (Testbus) - BS 59'327 - Mercedes am 22.

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(135'194) - Aus Deutschland: Glockenland, Wadersloh-Liesborn - WAF-GI 11 - Neoplan am 22.

(135'189) - Aus England: Memory Lane, Golborne - FC06 MLC - Van Hool am 18.

(135'187) - Aus England: Memory Lane, Golborne - FC06 MLC - Van Hool am 18.

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