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Integral VT 113 der Bayerischen Oberlandbahn (BOB) auf der Fahrt von München Hbf zum BOB-"Flügelbahnhof" Holzkirchen.

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BR 0609 (Integral)
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Integral VT 113 der Bayerischen Oberlandbahn (BOB) auf
(ID 160735)
Der Versuch einer Gegenlichtaufnahme: Regionalzug 1636 zwischen Bernina Ospizio und Lagalb am 10.
Integral VT 106 der Bayerischen Oberlandbahn (BOB) auf der Fahrt von München Hbf nach Bayrischzell.



Integral VT 113 der Bayerischen Oberlandbahn (BOB) auf der Fahrt von München Hbf zum BOB- Flügelbahnhof Holzkirchen. Abgelichtet am BÜ Arget am 3.8.2011.

Integral VT 113 der Bayerischen Oberlandbahn (BOB) auf der Fahrt von München Hbf zum BOB-"Flügelbahnhof" Holzkirchen. Abgelichtet am BÜ Arget am 3.8.2011.

Sari 24.09.2011, 537 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 26. Dezember 1999 fegte der Lothar über Europa und hinterließ beträchtliche Schäden. Die clevere BLS mietete die in Bayern tatenlos herumstehenden Integraltriebzüge und setzte sie bis zur Wiederherstellung der Energieversorgung im Simmental auf der Strecke Zweisimmen - Spiez ein. Hier zwei Integraltriebwagen in Zweisimmen am 7. Januar 2000.
Am 26. Dezember 1999 fegte der "Lothar" über Europa und hinterließ beträchtliche Schäden. Die clevere BLS mietete die in Bayern tatenlos herumstehenden Integraltriebzüge und setzte sie bis zur Wiederherstellung der Energieversorgung im Simmental auf der Strecke Zweisimmen - Spiez ein. Hier zwei Integraltriebwagen in Zweisimmen am 7. Januar 2000.
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0609 (Integral)

255 1200x783 Px, 11.10.2020

Am 26. Dezember 1999 fegte der Lothar über Europa und hinterließ beträchtliche Schäden. Die clevere BLS mietete die in Bayern tatenlos herumstehenden Integraltriebzüge und setzte sie bis zur Wiederherstellung der Energieversorgung im Simmental auf der Strecke Zweisimmen - Spiez ein. Hier zwei Integraltriebwagen in Zweisimmen am 7. Januar 2000.
Am 26. Dezember 1999 fegte der Lothar über Europa und hinterließ beträchtliche Schäden. Die clevere BLS mietete die in Bayern tatenlos herumstehenden Integraltriebzüge und setzte sie bis zur Wiederherstellung der Energieversorgung im Simmental auf der Strecke Zweisimmen - Spiez ein. Hier zwei Integraltriebwagen in Zweisimmen am 7. Januar 2000.
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0609 (Integral)

267 1200x729 Px, 11.10.2020

Ein Integral Triebwagen und ein MOB Steuerwagen in Zweisimmen am 7. Januar 2000.
Ein "Integral" Triebwagen und ein MOB Steuerwagen in Zweisimmen am 7. Januar 2000.
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0609 (Integral)

241 1200x818 Px, 11.10.2020

Der VT 110 und der VT 113 mit einem Sonderzug nach Amberg am 15.10.2011 unterwegs bei Hirschau.
Der VT 110 und der VT 113 mit einem Sonderzug nach Amberg am 15.10.2011 unterwegs bei Hirschau.
Christian Maier

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0609 (Integral)

373 1024x767 Px, 23.10.2011