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CB Rail 437 517 mit einem Stahlbrammenzug in Hilden am 13.10.2010

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CB Rail 437 517 mit einem Stahlbrammenzug in Hilden am 13.10.2010

CB Rail 437 517 mit einem Stahlbrammenzug in Hilden am 13.10.2010

Gilbert C. 10.12.2010, 612 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Matthias Schneider 10.12.2010 21:43

Kommen die "roten Fretchen" planmäßig in Deutschland zu Güterverkehrsehren oder sind das nur sporadische Leistungen?
Schönes Bild!
Grüße aus Südwestfalen,
Matze

Gilbert C. 11.12.2010 09:43

Hi,

Danke !
Das dürften Planleistungen sein.
Soweit ich weiß, fährt dieser Zug für Veolia Cargo.
Noch eine Leistung ist der Bous-Express, wo das rote Fret ab und an mal dran ist

Gruß Gilbert

Gilles LENHARD 11.01.2011 11:26

Hallo,

Die E 37500 gehören an Veolia....

Tooses Bild.

Grüsse

Gilles

Die akiem BB 37038 fährt als Lokzug ohne Halt durch den Bahnhof von St-Raphael. 

25. März 2025
Die akiem BB 37038 fährt als Lokzug ohne Halt durch den Bahnhof von St-Raphael. 25. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 37000 (BR 437)

36 1400x954 Px, 03.05.2026

Die akiem PRIMA E 37 519 erreicht als Lokfahrt den Bahnhof von Bellegarde. Die Lok wird wohl in Thonon bzw. Evian einen Mineralwasserzug abholen. Ein Blick auf die Fahrleitung zeigt, dass diese auf den Nebengleisen mit nur einem Fahrdraht und ohne Tragseil sehr einfach konstruiert ist.

26. August 2024
Die akiem PRIMA E 37 519 erreicht als Lokfahrt den Bahnhof von Bellegarde. Die Lok wird wohl in Thonon bzw. Evian einen Mineralwasserzug abholen. Ein Blick auf die Fahrleitung zeigt, dass diese auf den Nebengleisen mit nur einem Fahrdraht und ohne Tragseil sehr einfach konstruiert ist. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 37000 (BR 437)

134 1400x985 Px, 16.08.2025

Die akiem PRIMA E 37 519 erreicht als Lokfahrt den Bahnhof von Bellegarde. Die Lok wird wohl in Thonon bzw. Evian einen Mineralwasserzug abholen. Ein Blick auf die Fahrleitung zeigt, dass diese auf den Nebengleisen mit nur einem Fahrdraht und ohne Tragseil sehr einfach konstruiert ist.

26. August 2024
Die akiem PRIMA E 37 519 erreicht als Lokfahrt den Bahnhof von Bellegarde. Die Lok wird wohl in Thonon bzw. Evian einen Mineralwasserzug abholen. Ein Blick auf die Fahrleitung zeigt, dass diese auf den Nebengleisen mit nur einem Fahrdraht und ohne Tragseil sehr einfach konstruiert ist. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 37000 (BR 437)

139 1400x981 Px, 16.08.2025

Die akiem PRIMA E 37 519 erreicht als Lokfahrt den Bahnhof von Bellegarde. Die Lok wird wohl in Thonon bzw. Evian einen Mineralwasserzug abholen. Ein Blick auf die Fahrleitung zeigt, dass diese auf den Nebengleisen mit nur einem Fahrdraht und ohne Tragseil sehr einfach konstruiert ist. 

26. August 2024
Die akiem PRIMA E 37 519 erreicht als Lokfahrt den Bahnhof von Bellegarde. Die Lok wird wohl in Thonon bzw. Evian einen Mineralwasserzug abholen. Ein Blick auf die Fahrleitung zeigt, dass diese auf den Nebengleisen mit nur einem Fahrdraht und ohne Tragseil sehr einfach konstruiert ist. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 37000 (BR 437)

175 1200x805 Px, 05.09.2024






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