Ein T Gauge HST bei der Durchfahrt an der kleinen Haltestelle des ebensolchen Ortes Sadleford Okt

Ein T Gauge HST bei der Durchfahrt an der kleinen Haltestelle des ebensolchen Ortes Sadleford Okt.

(ID 382930)

Doch noch gibt es einiges zu Tun, besondes was Details betrifft.

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

Ein T Gauge HST bei der Durchfahrt an der kleinen Haltestelle des ebensolchen Ortes Sadleford
Okt. 2014

Stefan Wohlfahrt 13.11.2014, 340 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2014:10:11 22:54:15, Belichtungsdauer: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 55.00 (550/10)

Ein T Gauge HST bei der Durchfahrt an der kleinen Haltestelle des ebensolchen Ortes Sadleford Okt.

Auch die T Gauge Anlage nimmt Gestallt an.

Eine Re 4/4 II mit einem Gotthard IR bei der Klassischen Fotostelle des Wattinger Kehrtunnels.

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Matthias Schneider 13.11.2014 15:01

Jedesmal wenn du Bilder von deiner T Gauge Anlage hochlädst, muss ich an den Größenvergleich mit dem Geldstück denken und bin immer wieder erstaunt...
Grüße aus Südwestfalen,
Matze

Stefan Wohlfahrt 15.11.2014 07:59

Danke Matthias, die Winzigkeit ist das eine; aber für mich noch wichtiger ist die Möglichkeit dank des geringe Platzbedarfs überhaupt eine Anlage eines sonst kaum zu verwirklichen Motivs bauen und platzieren zu können.
einen lieben Gruss
Stefan

In GB /UK verkehren (verkehrten) die HST 125 elf-teilig, Zumindest für ein Foto wollte ich dies "Vorbildgetreuen " Länge der HST 125 in T-Gauge zeigen. Überraschenderweise konnte ich im Anschluss den langen Zug auch fahren lassen! (Wobei er optisch natürlich von der Länge her nicht so auf die Anlage passte) 13. Dez. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

 16 1400x734 Px, 25.07.2025

2. DEZEMBER TAG DER MODELLEISENBAHN: und da gehört natürlich die aller kleinste Modelleisenbahn auch dazu: ein T Gauge HST 125 Class 43 ist auf meiner 1:450 T Gauge Anlage unterwegs. 2. Dez. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

 48 1400x1054 Px, 05.12.2024

Zwei HST 125 Class 43 Züge begegnen sich auf meiner T-Gauge Anlage. Das Schild vor dem HST gibt dem Lokführer haltender HST Züge an, dass er genau hier zu halten hat, damit die Wagen ordnungsgemäss am zu kurzen Bahnsteig zu stehen kommen, wobei dann ein Wagen ausserhalb der Bahnsteiges zum stehen kommt. 7. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

 43 1400x1149 Px, 22.11.2024

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn und dazu gehört natürlich auch die T Gauge hier mit einem 3-D Class 153 auf T-Gauge meinem Diorama. 18. Okt. 2016 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

 91 1200x783 Px, 03.12.2022

Weitere Bilder aus "Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)"

Ein felsige Steilküste entsteht: zuerst wird über das grob zugeschnittene Styropor eine Felsstruktur gegipst.

Die Felsstruktur wird an die bereits bestehende Landschaft angepasst.

Die Felsens werden erst nass-schwarz, dann oliv und ockergelb eingefärbt.

Mit trockenem Weiss wird die Felswand abgetupft, bis sie felsig aussieht, wie rechts im Bild zu sehen.

Es dauerte jedoch eine ganze Weile, bis auch die Umgebung der Steilküste fertig war und ich die seit langem geplante Bildserie hier zeigen konnte.

Nach einem Jahr Beschäftigung mit der T Gauge gibt es noch viel zu tun.

9 mal 5 Milimeter gross sind die drei Badehäuschen* am Strand von Saddleford und obwohl noch nicht ganz fertig, bastelte ich gestern den ganzen Abend daran.

Ein T Gauge HST verlässt bei Saddleford den Tunnel und wird gleich ohne Halt durch den Station fahren.

Ein T Gauge Stellwerk wartet auf seine Vollendung...

T-Gauge Gebäude sind erstaunlich variantenreich und sie müssen nur noch angemalt werden...

Auch 2014 rauschen HST 125 der Südmicrobritschen Küste entlang, und dies bei bestem Wetter...

Selbst in T-Gauge misst ein vorbildlich zehnteiliger HST (Triebkopf, 2A, 1WR, 5B,Triebkopf)fast 49 cm, und nimmt damit fast die Hälfte meiner 107 cm langen Anlage ein.

T Gauge Küstenlandschaft mit regem Verkehr.