Transitgüterverkehr auf der Gotthardstrecke hier in Airolo mit einer "Re 10/10" mit der Spitzenlokomotive Re 420 346-9 und einer nachfolgenden ...

Transitgüterverkehr auf der Gotthardstrecke hier in Airolo mit einer "Re 10/10" mit der Spitzenlokomotive Re 420 346-9 und einer nachfolgenden Re 6/5.

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Von Süden kommend, erreicht in ICN Airolo und wird kurz darauf durch den Gotthard Tunnel nach Göschenen fahren.

Transitgüterverkehr auf der Lötschberg Simplonstrecke, hier in Brig mit einer Re 10/10 mit der Spitzenlokomotive Re 460 074-5 und einer nachfolgenden Re 4/4 II.

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

Transitgüterverkehr auf der Gotthardstrecke hier in Airolo mit einer "Re 10/10" mit der Spitzenlokomotive Re 420 346-9 und einer nachfolgenden Re 6/5.
11. Feb. 2016

Stefan Wohlfahrt 12.02.2016, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

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Während die Bananen Lok noch etwas in Brig bleibt, verlässt die Re 460 023-5 Brig mit einem langen IR Richtung Romanshorn.

Ein FS ETR 610 als EC 15 von Zürich nach Milano bei der Durchfahrt in Airolo.

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Die SBB Re 420 256-0 mit einem Güterzug Richtung Wallis kurz vor Villenneuve. 10. Jan. 2019 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 8 863x1200 Px, 09.03.2019

Die SBB Re 420 251-1 mit einem Güterzug beim Château de Chillon. 29. Jan. 2019 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 12 1200x806 Px, 31.01.2019

Die SBB Re 420 269-3 mit einem Güterzug beim Château de Chillon. 20. Nov. 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 23 1200x928 Px, 09.12.2018

Die SBB Re 420 246-1 mit einem kurzen Güterzug in Vufflens la Ville. 29. August 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 33 1200x806 Px, 28.10.2018

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )"

Trotzt der erstaunlich gut erhaltene und zugänglichen Stationsanlage in Gironico halten hier seit langem keine Züge mehr.

Die Travys Re 4/4 mit dem Schüllerzug in Le Pont.

In Bellinzona wird der IR 2418 Locarno - Zürich vorbereitet.

Noch verkehren in HVZ einige Zustazüge mit Re 4/4 II und EW I, hier der IR 1812 Bex - Genève Aéroport bei der Durchfahrt in Rivaz am 14.

Die SBB RE 4/4 II 11166 mit einem kurzen Güterzug in Airolo.

Die SBB Re 4/4 II 1304 mit einen Gotthard IR nach Locarno zwischen Rodi Fiesso und Faido (Gotthard Südrampe).

Im Gegenicht erreicht ein nordwärts fahrender Güterzug den interessanten Streckenabschnitt zwischen Faido und Rodi Fiesso (Gotthard Südrampe) 24.

Eine Re 10/10 mit der Spitzenlok R 4/4 II 11269 bei Rodi Fiesso.

SBB Re 4/4 II 11125 mit einme Gotthard IR nach Locarno bei Rodi Fiesso.

Eine Re 4/4 II erreicht mit ihrem IR 2421 von Zürich nach Locarno den Bahnhof Faido.

Die Travys Re 4/4 II erreicht mit ihrem Schülerzug Le Pont.

Eine SBB Re 4/4 II mit einem IR zwischen Rodi Fiesso und Faido 24.

Die Gotthard IR Basel/Zürich - Locarno werden meist von Re 4/4 II befördert, hier erreicht ein solcher IR Locarno, während die Ablösung bereits wartet.

Die SBB Re 4/4 II 11158 mit einem IR bei der Dazio Grande.

Die SBB Re 420 220 LION wartet mit ihrem IR in Locarno auf die Abfahrt Richtung Norden.

Die Travys Re 4/4 II im Schülerverkehr im Endbahnhof Le Pont.

Re 4/4 II 11133 mit IC 280 Zürich HB - Stuttgart Hbf am 13.08.2015 bei Singen(Htw)

Die SBB Re 4/4 II 11327 mit einem Postzug in Morges.

Einige Re 4/4 und Re 6/6 auf dem Polmengo Viadukt kurz vor Faido .

Infolge Ausfall einiger Re 6/6 verkehren anstelle der Re 10/10 nun Re 12/12 , hier ist eine solche Komposition kurz vor Rodi Fiesso zu sehen.

Dioe SBB Re 4/4 II (420 220) in Locarno.

Der Autozug mit der Schublok Re 4/4 II 11134 ist in Iselle di Tasquera eingetroffen.

Der Autozug mit der Re 4/4 II 11134 wird in wenigen Minuten nicht nur Autos, sondern auch Passagiere (z.B mich) Richtung Brig fahren lassen.