Die BLS Re 4/4 II 502 mit ihrem EW III RE bei Enge auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Zweisimmen

Die BLS Re 4/4 II 502 mit ihrem EW III RE bei Enge auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Zweisimmen.

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Die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem EW III RE bei Enge auf der Fahrt nach Interlaken Ost.

Der BLS RABe 525 028 ist als RE bei Enge auf der Fahrt nach Bern.

Die BLS Re 4/4 II 502 mit ihrem EW III RE bei Enge auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Zweisimmen.

14. April 2021

Stefan Wohlfahrt 12.07.2021, 165 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der HAG Te 2/2 auf meinem im Bau befindlichen Diorama.

Die BLS Re 4/4 II 502 mit ihrem EW III RE bei Enge auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Zweisimmen.

Der BLS RABe 535 103 Lötschberger ist bei Enge im Simmental auf der Fahrt nach Bern.

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Statt wie seit längerem üblich mit einer Re 6/6 kam der "Spagehetti-Zug" an diesem Tag mit zwei Re 4/4 II, an der Spitze ist die Re 4/4 II 11322 (Re 420 322-0) eingereiht. Das Bild entstand kurz nach Villeneuve. 30. Juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 11 1400x972 Px, 24.08.2025

Die SBB Re 4/4 II 11250 (420 250-0) ist kurz vor Villeneuve mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 30. Juli 2025 
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Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 12 1400x936 Px, 24.08.2025

Die SBB Re 4/4 II (Re 420 288-3) mit automatischer Kupplung mit einem Güterzug in Lausanne. 28. Aug. 2024 
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Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

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Ein Güterzug mit einer "Re 10/10" bestehend aus der Re 4/4 44-4 und re 620 12-5 fährt von Brig kommend durch den Bahnhof von Spiez. 8. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 20 1400x851 Px, 06.08.2025

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Die SBB Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9) in der SwissPass Werbe-Lackierung mit einem Güterzug bei Veytaux-Chillon.

Nach dem Wegfall der DB ICE -TD 605 verkehrt das Zugspaar EC 195/196 mit DB Wagenmaterial.

Die BLS RE 4/4 II 502 wartet in Zweisimmen mit ihrem EW III RE auf die Rückfahrt nach Interlaken Ost.

Die BLS Re 4/4 II 502 fährt mit ihrem RE 4069 von Interlaken Ost nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg den Bunschenbach Viadukt.

Noch einmal bin ich nach Gaststatt gefahren um wohl ein letztes Mal die Re 4/4 II mit EW III aufzunehmen.

Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit ihrem RE ihr Ziel Zweisimmen.

Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Weder um zwölf Uhr noch um vierzehn Uhr ist der Zug UND das Viadukt

Die SBB Re 4/4 II 11349 (Re 420349-3) mit einem kurzen Güterzug auf der Fahrt in Richtung Wallis mit dem Schloss Chillon im Hintergrund (und einem hinter den Bäumen verstecken Schiff).

Die SBB Re 420 259-4 und eine weitere mit einem Güterzug in Richtung Wallis bei der Station Veytaux-Chillon.

Die SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) in ihrer gefälligen Swiss Pass Lackierung mit einem Güterzug Richtung Wallis kurz vor Villeneuve.

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Die BLS Re 485 009 und die 186 905 fahren mit einer Rola von Novara nach Freiburg durch den Bahnhof von Mülenen.

Kurz darauf treffe ich wieder auf die BLS Re 485 009, die den RoLa Zug in Spiez verlassen hat und die Traktion der BLS 186 905 (91 80 6 186 905-6 D-BLSC) bis nach Freiburg alleine überlässt.

Die BLS 186 905 (91 80 6 186 905-6 D-BLSC) hier lieder ungeschickt im Gegenlicht wird die Rola nun allen bis nach Freiburg brigen.

Ein SBB RABe 522 nach Meroux fährt in Grenchen über den längsten BLS Viadukt, der sich hier im Mittelland und nicht etwa in den Alpen findet.

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Die BLS Re 465 001 erreicht Reichenbach im Kandertal.

Dieser neue BLS RABe 528 105 verführte mir zu einer BLS Fahrt von Neuchâtel nach Biel/Bienne via BLS bzw.

Ein BLS GoldenPass RE mit den dafür gut passenden EW III Wagen im Simmental bei Garstatt.