Der etwas verkleckerte SBB LEX RABe 522 227 ist als SL2 auf dem Weg nach Annecy in St-Laurent eingetroffen, bez

Der etwas verkleckerte SBB LEX RABe 522 227 ist als SL2 auf dem Weg nach Annecy in St-Laurent eingetroffen, bez.

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Die DB 103 187-0 mit dem TEE Rheingold in Basel Bad Bf.

Im Rangierbahnhof warten drei SBB Re 6/6 auf ihren nächsten Einsatz: die SBB Re 6/6 11614 (Re 620 014-1) Meilen, die SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) Othmarsingen und die SBB Re 6/6 11662 (Re

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

Der etwas verkleckerte SBB LEX RABe 522 227 ist als SL2 auf dem Weg nach Annecy in St-Laurent eingetroffen, bez. durchgefahren, und zeigt sich nun beim Ausfahr Signal. Auch hier sind die Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit des 50 Hertz Betriebs zu sehen, welcher auf dieser Strecke getestet wurde und der vorgängig im Schwarzwald seinen Anfang nahm. 12. Februar 2022

Stefan Wohlfahrt 13.02.2022, 303 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der SBB Flirt3 RABe 523 109 ist bei Denges-Echandens auf dem Weg in Richtung Lausanne.

Der etwas verkleckerte SBB LEX RABe 522 227 ist als SL2 auf dem Weg nach Annecy in St-Laurent eingetroffen, bez.

Die DB 143 364-9 wartet in Weil am Rhein auf die Weiterfahrt nach Basel Bad.

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Der SBB LEX RABe 522 222 und ein weiterer sind als Léman Express RL5 auf der Fahrt von Genève nach La Plaine. Das Bild entstand zwischen Vernier und dem Cargo Bahnhof Vernier Meyrin. Die SBB Strecke ist mit dem französischen Spannung von 25000 Volt 50 Hert elektrifiziert, da sie im Fernverkehr von den SNCF Zügen genutzt wird. 1. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

 8 1400x975 Px, 14.06.2026

Der SBB LEX RABe 522 222 und ein weiterer sind als Léman Express RL5 auf der Fahrt von La Plaine nach Genève. Das Bild entstand zwischen dem Cargo Bahnhof Vernier Meyrin und Vernier. Die SBB Strecke ist mit dem französischen Spannung von 25000 Volt 50 Hertz elektrifiziert, da sie im Fernverkehr von den SNCF Zügen genutzt wird. 1. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

 8 1400x948 Px, 14.06.2026

Gleich vorweg, das Aufnahmedatum EXIF stimmt - Der SBB RABe 522 210 ist als RE 56 4560 auf dem Weg nach Biel/Bienne und dies gut einen Monat nach dem Fahrplanwechsel und der Umstellung der RE 56 Biel/Bienne - Meroux auf die IR Biel/Bienne - Basel SBB! Des Rätsels Lösung: Wohl zum Anbinden der im Jura weiterhin eingesetzten SBB RABe 522 zum Unterhalt im Dépôt in Biel/Bienne verkehrt Montag bis Freitag ein Zugspaar als RE56 vom Prontruter Zipfel nach Biel/Bienne und zurück. Der SBB RABe 522 210 ist als RE56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne unterwegs und verlässt den MLB BLS Bahnhof Grenchen Nord. 13. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

 60 1400x940 Px, 04.02.2026

Der SBB RABe Flirt 522 209 erreicht als TER 18169 (resp. als RE56 18169 ab Delle) auf der Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne und erreicht den Bahnhof von Grandvillars. Einmal mehr in der wechselvollen Geschichte der Strecke Delle - Belfort wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ein neues Kapitle aufgeschlagen: künftig übernehmen praktisch im Stundentakt SNCF Triebzüge den Verkehr; welcher in Meroux nicht mehr gebrochen wird; dafür muss im internationalen Verkehr in Delle umgestiegen werden. 3. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

 127 1400x897 Px, 09.11.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)"

Der SBB RABe 522 207 wartet in Biel/Bienne auf die Abfahrt nach Meroux.

Der SBB LEX RABe 522 224 ist als SL6 96742 von Genève nach Bellegarde (Ain) unterwegs und hat gerade Pougny-Chancy verlassen, gut erkennbar ist gleich hinter dem Zug das für diese Strecke

Der SBB LEX RABe 522 26 als SL5 nach La Plaine in Satigny.

Ein SBB Flirt RABe 522 überquert kurz vor der Ankunft in Grenchen Nord den Mösli Viadukt.

An der selben Stelle, bei besserem Licht, aber durch den hohen Sonnenstand nicht ideal, der SBB LEX RABe 522 215 als Léman Express SL5 auf der Fahrt nach Genève.

In La Paine enden (oder Beginne) die Regionalzüge von und nach Genève; seit Inbetriebnahme der CEVA (Genève- Annemasse) verkehren die Züge als Léman Express (SL5) obwohl ihr

Coppet - Entstation der Léman Express-Züge von Evian (SL1), Annecy (SL2), St-Gervais (SL3) und Annemasse (SL4).

Neben den Strecken Coppet - Genève - Annemasse - Evian/Annecy/St-Gervais wird auch die Linie Genève - La Plaine als Léman Express bezeichntet, wobei hier ausschliesslich SBB RABe 522

Der SBB LEX RABe 522 226 nach La Plaine bei Bourdigny, einer Haltestelle die nicht mehr bedient wird, aber vom Gebäudekomplex für diese Strecke typisch ist.

Der SBB LEX RABe 522 229 nach Genève ist hier bewusst im Hintergrund gehalten, das Bild sollte die Aufmerksamkeit auf die ausgediente Haltestelle von Bourdigny lenken, einem Gebäudekomplex

DAmit auch der Zug zur Gänze zu sehen sit: Der SBB LEX RABe 522 229 nach Genève bei Bourdigny.

Der SBB LEX RABe 522 229 ist als Léman Express SL5 kurz nach Satigny bei Bourdigny unterwegs.

Der SBB LEX RABe 522 213 wartet in Genève als SL4 nach Annemasse auf die Abfahrt.

Ein SBB RABe 522 nach Meroux fährt in Grenchen über den längsten BLS Viadukt, der sich hier im Mittelland und nicht etwa in den Alpen findet.

Der SBB RABe 522 222 in Léman Express Lackierung in Lancy Pont Rouge.

Der SBB RABe 522 211 verlässt Delle in Richtung Meroux TGV.