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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Die mächtige C 5/62978 mit ihrem SRF (Schweizer Fernsehn) Dampfzug in Göschenen bewegt sich Richtung Wasserkran.
28. Juli 2016
Die mächtige C 5/62978 mit ihrem SRF (Schweizer Fernsehn) Dampfzug in Göschenen bewegt sich Richtung Wasserkran. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / C 5/6

295 1200x741 Px, 31.07.2016

Die mächtige C 5/62978 erreicht mit ihrem SRF (Schweizer Fernsehn) Dampfzug Göschenen.
28. Juli 2016
Die mächtige C 5/62978 erreicht mit ihrem SRF (Schweizer Fernsehn) Dampfzug Göschenen. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / C 5/6

286 1200x809 Px, 31.07.2016

Ein FS ETR 610 als EC 153 Luzern - Milano bei Durchfahrt in Faido.
21. Juli 2016
Ein FS ETR 610 als EC 153 Luzern - Milano bei Durchfahrt in Faido. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

445 1200x695 Px, 31.07.2016

Ein FS ETR 610 als EC 153 Luzern - Milano bei Durchfahrt in Göschenen.
21. Juli 2016
Ein FS ETR 610 als EC 153 Luzern - Milano bei Durchfahrt in Göschenen. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

391 837x1200 Px, 31.07.2016

Eine Re 4/4 II verlässt mit ihrem IR den Gotthard Tunnel und erreicht Göschenen. 
Der Wassertrum im Vordergrund wird in gut einer Stunde für die durstige C 5/6 2978 gebraucht.
28. Juli 2016
Eine Re 4/4 II verlässt mit ihrem IR den Gotthard Tunnel und erreicht Göschenen. Der Wassertrum im Vordergrund wird in gut einer Stunde für die durstige C 5/6 2978 gebraucht. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

476 859x1200 Px, 31.07.2016

BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf. BLS Re 4/4 1784 mit Bt in Airolo.
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf. BLS Re 4/4 1784 mit Bt in Airolo. Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
Stefan Wohlfahrt

BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf.
BLS Re 4/4 161 und 178 in Airolo
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf. BLS Re 4/4 161 und 178 in Airolo Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
Stefan Wohlfahrt

BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf. 
Ein BLS Autozug wartet auf die Abfahrt Richtung Göschenen.
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf. Ein BLS Autozug wartet auf die Abfahrt Richtung Göschenen. Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Raritäten

451 1200x777 Px, 31.07.2016

Ein Güterzug erreicht Göschenen: Eine  Re 10/10  zieht und eine Ref 460 schiebt. 
21. Nov. 2001
Ein Güterzug erreicht Göschenen: Eine "Re 10/10" zieht und eine Ref 460 schiebt. 21. Nov. 2001
Stefan Wohlfahrt

Die mächtige C 5/62978 mit ihrem SRF (Schweizer Fernsehn) Dampfzug in Göschenen.
28. Juli 2016
Die mächtige C 5/62978 mit ihrem SRF (Schweizer Fernsehn) Dampfzug in Göschenen. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / Verschiedene

430 828x1200 Px, 31.07.2016

Die mächtige C 5/62978 mit ihrem SRF (Schweizer Fernsehn) Dampfzug in Göschenen.
28. Juli 2016
Die mächtige C 5/62978 mit ihrem SRF (Schweizer Fernsehn) Dampfzug in Göschenen. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / C 5/6

282 1200x760 Px, 31.07.2016

Zwei V 218 erreichen mit dem IC 118 von Innsbruck nach Münster den Halt Meckenbeuren. Weit hinten, ziemlich im Dunst ist der Säntis zu erkennen. 
16. Juli 2016
Zwei V 218 erreichen mit dem IC 118 von Innsbruck nach Münster den Halt Meckenbeuren. Weit hinten, ziemlich im Dunst ist der Säntis zu erkennen. 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

458 1200x823 Px, 17.07.2016

In Radolfzell wartet eine Wiebe Voith Maxima auf Arbeit.
16. Juli 2016
In Radolfzell wartet eine Wiebe Voith Maxima auf Arbeit. 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 264 (Maxima 40 CC)

466 786x1200 Px, 17.07.2016

Ein Zug der Brien Rrothorn Bahn auf Talfahrt kurz nach Planalp.
7. Juli 2016
Ein Zug der Brien Rrothorn Bahn auf Talfahrt kurz nach Planalp. 7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BRB

398 1200x806 Px, 17.07.2016

In T Gauge soll für meinen regionalverkehr ein Clas 153 entstehnen. Hier ist das 3-D Modell bereits mit dem Motorgestelle versehen und in der Grundlackierung auf Probefahrt.
10. Juli 2016
In T Gauge soll für meinen regionalverkehr ein Clas 153 entstehnen. Hier ist das 3-D Modell bereits mit dem Motorgestelle versehen und in der Grundlackierung auf Probefahrt. 10. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

359 1200x891 Px, 17.07.2016

Durch eine glückliche Fügung konnte ich eine Modell der Z Spur Ae 3/6 II erstehen. Hier zeit sich die Lok auf ihrer ersten Fahrt.
17. Juli 2016
Durch eine glückliche Fügung konnte ich eine Modell der Z Spur Ae 3/6 II erstehen. Hier zeit sich die Lok auf ihrer ersten Fahrt. 17. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

388 1200x806 Px, 17.07.2016

Durch eine glückliche Fügung konnte ich eine Modell der Z Spur Ae 3/6 II erstehen. Hier zeit sich die Lok auf ihrer ersten Fahrt. 17. Juli 2016
Durch eine glückliche Fügung konnte ich eine Modell der Z Spur Ae 3/6 II erstehen. Hier zeit sich die Lok auf ihrer ersten Fahrt. 17. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

353 1200x673 Px, 17.07.2016

Durch eine glückliche Fügung konnte ich eine Modell der Z Spur Ae 3/6 II erstehen. Hier zeit sich die Lok auf ihrer ersten Fahrt. 17. Juli 2016
Durch eine glückliche Fügung konnte ich eine Modell der Z Spur Ae 3/6 II erstehen. Hier zeit sich die Lok auf ihrer ersten Fahrt. 17. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

333 1200x806 Px, 17.07.2016

Der Bhe 2/4 203 auf Bergfahrt oberhalb von Jaman. 
3. Juli 2016
Der Bhe 2/4 203 auf Bergfahrt oberhalb von Jaman. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

399 1200x806 Px, 14.07.2016

Die beiden Beh 4/8 302 und 303 auf Bergfahrt Richtung Rochers de Naye oberhalb von Jaman. 
3. Juli 2016
Die beiden Beh 4/8 302 und 303 auf Bergfahrt Richtung Rochers de Naye oberhalb von Jaman. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

403 1200x832 Px, 14.07.2016

Deir  Bhe 2/4 207 auf Talfahrt oberhalb von Jaman.
3. Juli 2016
Deir Bhe 2/4 207 auf Talfahrt oberhalb von Jaman. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

449 806x1200 Px, 14.07.2016

Für den Ze Triebwagen (Massstab 1:220/Spurweite 3mm) scheint selbst die schmale 80 cm Spurweite unnüberwindbar gross...
Brienzer Rothorn, den 7. Juli 2016
Für den Ze Triebwagen (Massstab 1:220/Spurweite 3mm) scheint selbst die schmale 80 cm Spurweite unnüberwindbar gross... Brienzer Rothorn, den 7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Brienz Rothorn Bahn (BRB) Dampfzug auf Talfahrt kurz nach Planalp.
7 Juli 2016
Ein Brienz Rothorn Bahn (BRB) Dampfzug auf Talfahrt kurz nach Planalp. 7 Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BRB

368 1200x806 Px, 14.07.2016

Bhe 2/4 204 und 203 in Glion.
3. Juli 2016
Bhe 2/4 204 und 203 in Glion. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

497 1200x779 Px, 05.07.2016

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