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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Ein Southwesttrain nach London Waterloo wird in Exeter St Davids bereitgestellt. 12. Mai 2014
Ein Southwesttrain nach London Waterloo wird in Exeter St Davids bereitgestellt. 12. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 159

342 1200x750 Px, 27.05.2014

Der CrossCountry Triebzug 221 137 nach Glasgow hat noch einen weiten Weg vor sich. Exenter St David, den 12. Mai 2014
Der CrossCountry Triebzug 221 137 nach Glasgow hat noch einen weiten Weg vor sich. Exenter St David, den 12. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 220/221

374 1200x775 Px, 27.05.2014

Ein First Great Western HST 125 erreicht Exeter St David. 11. Mai 2014
Ein First Great Western HST 125 erreicht Exeter St David. 11. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

374 1200x914 Px, 27.05.2014

Ein First Great Western HST 125 erreicht Exeter St David. 12. Mai 2014
Ein First Great Western HST 125 erreicht Exeter St David. 12. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

364 696x1024 Px, 27.05.2014

Auf dem Weg nach London: Ein First Great Western HST 125 erreicht Teignmouth. 11. Mai 2014
Auf dem Weg nach London: Ein First Great Western HST 125 erreicht Teignmouth. 11. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

365 1200x891 Px, 27.05.2014

Ein Cross-Contruy Triebzug unterwegs bei Teignmounth. 12. Mai 2014
Ein Cross-Contruy Triebzug unterwegs bei Teignmounth. 12. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 220/221

334 1200x898 Px, 27.05.2014

Ein Cross-Contruy Triebzug kurz vor Dawlish. 12. Mai 2014
Ein Cross-Contruy Triebzug kurz vor Dawlish. 12. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 220/221

411  2 1200x792 Px, 27.05.2014

Ein First Great Western HST 125 verlässt bei Dawlish den Kennawy Tunnel. 12. Mai 2014
Ein First Great Western HST 125 verlässt bei Dawlish den Kennawy Tunnel. 12. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

378 1200x801 Px, 27.05.2014

Während der First Great Western HST Richtung London Dawlish erreicht, ist aus der Gegenrichtung ein Cross Country Class 220 zu erkennen. 12. Mai 2014
Während der First Great Western HST Richtung London Dawlish erreicht, ist aus der Gegenrichtung ein Cross Country Class 220 zu erkennen. 12. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

460  2 1200x724 Px, 26.05.2014

Der BLS Tm235 079-1 in Grenchen Nord. Da nach dem Deutsch/Französichen Krieg (1871) Frankreich den direkten Zugang über Basel verlor, baute die BLS die Moutier - Lengnau Bahn (MLB), welche via Delle und Lötschberg Frankreich wieder einen Zugang zur Alpensüdseite brachte. Der erste Weltkrieg verschob erneut die Grenzen und so erlangte die MLB kaum je ihre ihr zugedachte Bedeutung, so dass sie von Beginn an (und bis heute) dem Schweizerisch Binnenverkehr Biel - Basel diente, welcher mit SBB Fahrzeugen abgewickelt wurde. 12. Oktober 2013
Der BLS Tm235 079-1 in Grenchen Nord. Da nach dem Deutsch/Französichen Krieg (1871) Frankreich den direkten Zugang über Basel verlor, baute die BLS die Moutier - Lengnau Bahn (MLB), welche via Delle und Lötschberg Frankreich wieder einen Zugang zur Alpensüdseite brachte. Der erste Weltkrieg verschob erneut die Grenzen und so erlangte die MLB kaum je ihre ihr zugedachte Bedeutung, so dass sie von Beginn an (und bis heute) dem Schweizerisch Binnenverkehr Biel - Basel diente, welcher mit SBB Fahrzeugen abgewickelt wurde. 12. Oktober 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

497 1200x842 Px, 26.05.2014

Der TGV Lyria 4408 nach Paris verlässt Lausanne. 10. Okt. 2013
Der TGV Lyria 4408 nach Paris verlässt Lausanne. 10. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria

482 1200x798 Px, 26.05.2014

Die Palme in St-Saphorin hat den IR nach Brig leider etwas verdeckt... 25. Mai 2014
Die Palme in St-Saphorin hat den IR nach Brig "leider" etwas verdeckt... 25. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

470 1200x983 Px, 25.05.2014

Der Weg des geringsten Widerstands von Nord nach Süd führt über St-Saphorin! Dieser Philosophie folgt zumindest dieser Bio-Öl Zug von den Niederlanden nach Italien via Basel - Olten - Lausanne - Domodossola. Die führende ES 64 F4 113 befördert den Zug von Holland bis Domosossola und verbringt dann ein paar Tage in Brig. St-Saphorin, den 25. Mai 2014
Der Weg des geringsten Widerstands von Nord nach Süd führt über St-Saphorin! Dieser Philosophie folgt zumindest dieser Bio-Öl Zug von den Niederlanden nach Italien via Basel - Olten - Lausanne - Domodossola. Die führende ES 64 F4 113 befördert den Zug von Holland bis Domosossola und verbringt dann ein paar Tage in Brig. St-Saphorin, den 25. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 6189 (ES 64 F4-)

545  2 1200x618 Px, 25.05.2014

Eurostarzüge in London St Pancras. 11. Mai 2014
Eurostarzüge in London St Pancras. 11. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Eurostar

390 1200x829 Px, 24.05.2014

Der Fist Great Western Service 12.23 von Exmouth nach Paigton bestehend aus dem 143 620, einer Art britischer Schienenbus, kurz vor Dawlish am 12. Mai 2014. Ein Winterstrum verursachte am 5. Feb. 2014 in Südewestenland beträchtliche Schäden und bei Dawlisch hingen die Schienen in der Luft. Nach vorsichtigen Schätzung sollte der Bahnverkehr im besten Falle am 18. April wieder aufgenommen werden, dank vorbildlicher Arbeitsweise konnten jedoch schon am 4. April die Züge wieder fahren. Noch nicht wieder hergestellt und somit Grund zum wiederkommen ist jedoch der Wanderweg von Teignmouth nach Dawlish Warren. Ein guter Grund, wiederzukommen...
Der Fist Great Western Service 12.23 von Exmouth nach Paigton bestehend aus dem 143 620, einer Art britischer Schienenbus, kurz vor Dawlish am 12. Mai 2014. Ein Winterstrum verursachte am 5. Feb. 2014 in Südewestenland beträchtliche Schäden und bei Dawlisch hingen die Schienen in der Luft. Nach vorsichtigen Schätzung sollte der Bahnverkehr im besten Falle am 18. April wieder aufgenommen werden, dank vorbildlicher Arbeitsweise konnten jedoch schon am 4. April die Züge wieder fahren. Noch nicht wieder hergestellt und somit Grund zum wiederkommen ist jedoch der Wanderweg von Teignmouth nach Dawlish Warren. Ein guter Grund, wiederzukommen...
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 142/143

321 1200x715 Px, 24.05.2014

SBB ETR 610 und im Hintergrund eine ICN in Chiasso. 5. Mai 2014
SBB ETR 610 und im Hintergrund eine ICN in Chiasso. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 470

462 1200x601 Px, 09.05.2014

Trotz der vielen DB 185: das Bild ganz im Süden der Schweiz im Grenzbahnhof Chiasso. 5. Mai 2014
Trotz der vielen DB 185: das Bild ganz im Süden der Schweiz im Grenzbahnhof Chiasso. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 6185 (Traxx F140 AC1/AC2)

508 1200x801 Px, 09.05.2014

SBB ETR 470 auf dem Weg nach Milano erreicht Chiasso. 5. Mai 2014
SBB ETR 470 auf dem Weg nach Milano erreicht Chiasso. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 470

462 1200x774 Px, 09.05.2014

FS ETR 500 Freccia Rossa in Milano Centrale. 5. Mai 2014
FS ETR 500 Freccia Rossa in Milano Centrale. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 500

446 1200x801 Px, 09.05.2014

Die FS E 402 178 in Milano Centrale. 5. Mai 2014
Die FS E 402 178 in Milano Centrale. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 402

451 1200x801 Px, 09.05.2014

Die FS 464 mit einem Doppelstockzug in Milano. 5. Mai 2014
Die FS 464 mit einem Doppelstockzug in Milano. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP)

512 1200x801 Px, 09.05.2014

Knapp erwischt: die FS 44 115 (UIC N° 91 83 2444 115-6 I-TI) in Milano Centrale. 5. Mai 2014
Knapp erwischt: die FS 44 115 (UIC N° 91 83 2444 115-6 I-TI) in Milano Centrale. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 444

447 1200x801 Px, 08.05.2014

Die FS 44 115 (UIC N° 91 83 2444 115-6 I-TI) in Milano Centrale. 5. Mai 2014
Die FS 44 115 (UIC N° 91 83 2444 115-6 I-TI) in Milano Centrale. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 444

472 1200x884 Px, 08.05.2014

Diskret im Hintergrund, aber sehr zum Nutzen Aller verbindet die FLP Lugano mit Ponte Tresa. FLP S60 181 bei Agno. 5. Mai 2014
Diskret im Hintergrund, aber sehr zum Nutzen Aller verbindet die FLP Lugano mit Ponte Tresa. FLP S60 181 bei Agno. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / meine Favoriten, Schweiz / Unternehmen / FLP

461 1200x752 Px, 08.05.2014

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