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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Glacier Express 902 zwischen Mörel und Betten Talstation.
10. Sept. 2013
Glacier Express 902 zwischen Mörel und Betten Talstation. 10. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MGB

339 697x1024 Px, 10.09.2013

Schon 10 Jahre  MGB (welche aus der BVZ und FO entstand). 
Wie die Zeit vergeht...
Bei Betten Talstation, den 10. Sept.2013
Schon 10 Jahre MGB (welche aus der BVZ und FO entstand). Wie die Zeit vergeht... Bei Betten Talstation, den 10. Sept.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MGB

307 1200x816 Px, 10.09.2013

MGB Deh 4/4 im Mastenwald zwischen Betten Talstation und Mörel.
10. Sept. 2013
MGB Deh 4/4 im Mastenwald zwischen Betten Talstation und Mörel. 10. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MGB

292 802x1024 Px, 10.09.2013

MGB Regionlazug 519 kurz nach der Station Betten Talstation.
10. Sept. 2013
MGB Regionlazug 519 kurz nach der Station Betten Talstation. 10. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MGB

347 1164x728 Px, 10.09.2013

Jedesmal wenn ich über diese Brücke fuhr, wollte ich sie fotogarfieren. Heute habe ich mich meinen langjährigen Wunsch erfüllt: MGB Regionalzug 530 auf seiner Fahrt nach Göschenen erreicht gleich nach der Brücke über die Rohne die Haltestelle Betten Talstation.
10. Sept. 2013
Jedesmal wenn ich über diese Brücke fuhr, wollte ich sie fotogarfieren. Heute habe ich mich meinen langjährigen Wunsch erfüllt: MGB Regionalzug 530 auf seiner Fahrt nach Göschenen erreicht gleich nach der Brücke über die Rohne die Haltestelle Betten Talstation. 10. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MGB

311 1164x840 Px, 10.09.2013

100 Jahre BLS: Die Ae 6/8 205 in Hohtenn
7.9.13
100 Jahre BLS: Die Ae 6/8 205 in Hohtenn 7.9.13
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

401 1164x865 Px, 09.09.2013

100 Jahre BLS: Alles ist ein- bzw. ausgestiegen, und weiter geht die Fahrt Richtung Brig mit der BLS Ae 6/8 205 bei der Abfahrt in Hohtenn.
7.9.13
100 Jahre BLS: Alles ist ein- bzw. ausgestiegen, und weiter geht die Fahrt Richtung Brig mit der BLS Ae 6/8 205 bei der Abfahrt in Hohtenn. 7.9.13
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

376 1200x804 Px, 09.09.2013

Der SBB ETR 610 als EC 39 auf dem Weg nach Milan bei Riavz.
9.9.13
Der SBB ETR 610 als EC 39 auf dem Weg nach Milan bei Riavz. 9.9.13
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610

383 1164x780 Px, 09.09.2013

Eine Swiss-Express Re 4/4 II mit dem IR 1417 zwischen Rivaz und St-Saphorin.
9.9.13
Eine Swiss-Express Re 4/4 II mit dem IR 1417 zwischen Rivaz und St-Saphorin. 9.9.13
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

358 1164x741 Px, 09.09.2013

SBB RABe 511 103 bei St-Saphorin.
9.9.13
SBB RABe 511 103 bei St-Saphorin. 9.9.13
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)

382 1164x633 Px, 09.09.2013

Ein FLIRT zwischen Fahrleitungsmasten, Bäumen und dem Château de Grenolle in Rivaz. 9.9.13
Ein FLIRT zwischen Fahrleitungsmasten, Bäumen und dem Château de Grenolle in Rivaz. 9.9.13
Stefan Wohlfahrt

Bei der Landschaft wird die Bahn zu Detail...
Bei Rivaz, den 9.9.13
Bei der Landschaft wird die Bahn zu Detail... Bei Rivaz, den 9.9.13
Stefan Wohlfahrt

Der RE 2721 auf dem Weg nach Vevey zwischen Rivaz und St Saphorin.
9.9.13
Der RE 2721 auf dem Weg nach Vevey zwischen Rivaz und St Saphorin. 9.9.13
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)

380 1164x780 Px, 09.09.2013

Ein Lötschberger auf der Fahrt nach Goppenstein erreicht Hohtenn.
7. Sept. 2013
Ein Lötschberger auf der Fahrt nach Goppenstein erreicht Hohtenn. 7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 535 (BLS)

403 1200x787 Px, 09.09.2013

100 Jahre BLS: Die Ae 4/4 251 verlässt den Schluchi-Tunnel bei Hohtenn.
7.9.13
100 Jahre BLS: Die Ae 4/4 251 verlässt den Schluchi-Tunnel bei Hohtenn. 7.9.13
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

355 720x1024 Px, 09.09.2013

100 Jahre BLS im Wechsel mit der Ae 6/8 verkehrt der Wellensicht, hier als Schubtriebagen auf dem Lugelkinnviadukt. 
7.9.13
100 Jahre BLS im Wechsel mit der Ae 6/8 verkehrt der Wellensicht, hier als Schubtriebagen auf dem Lugelkinnviadukt. 7.9.13
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

364 1200x805 Px, 09.09.2013

Als weitere Pendelzüge im 15 Minutentakt verkehrten RBe 565 Triebzüge. 
Hier beim  Durchblick  durch den Schluchi-Tunnel bei Hohtenn.
7.9.13
Als weitere Pendelzüge im 15 Minutentakt verkehrten RBe 565 Triebzüge. Hier beim "Durchblick" durch den Schluchi-Tunnel bei Hohtenn. 7.9.13
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

334 1200x805 Px, 09.09.2013

100 Jahre BLS: Die Ae 6/8 kommt!
7.9.13
100 Jahre BLS: Die Ae 6/8 kommt! 7.9.13
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

387 785x1024 Px, 09.09.2013

100 Jahre BLS:  Dank  der modernen Infrastruktur wirkt das S/W nicht ganz überzeugend; Ae 6/8 kurz vor Hohtenn.
7.9.13
100 Jahre BLS: "Dank" der modernen Infrastruktur wirkt das S/W nicht ganz überzeugend; Ae 6/8 kurz vor Hohtenn. 7.9.13
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

373 831x1024 Px, 09.09.2013

100 Jahre BLS: Am Nachmittag waren die Lichtverhältnisse für Fotos vom Wellensittich besser: Be 4/4 mit seinem Pendelzug in Ausserberg. 
7.9.13
100 Jahre BLS: Am Nachmittag waren die Lichtverhältnisse für Fotos vom Wellensittich besser: Be 4/4 mit seinem Pendelzug in Ausserberg. 7.9.13
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

374  2 1200x747 Px, 09.09.2013

100 Jahre BLS: Einen herrliche roten Akzent setzte der SBB RAe 4/8 1021, besser bekannt und dem Namen  Roter Pfeil  (oder  Churchill-Pfeil). 
Ausserberg, den 7.9.13
100 Jahre BLS: Einen herrliche roten Akzent setzte der SBB RAe 4/8 1021, besser bekannt und dem Namen "Roter Pfeil" (oder "Churchill-Pfeil). Ausserberg, den 7.9.13
Stefan Wohlfahrt

Zwei Lötschberger auf der Fahrt nach Domodssola bei der Ankunft in Hohtenn.
7. Sept. 2013
Zwei Lötschberger auf der Fahrt nach Domodssola bei der Ankunft in Hohtenn. 7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 535 (BLS)

376 739x1024 Px, 08.09.2013

Die B-C G 2x2/2 verlässt mir ihrem Dampfzug Blonay
8. Sept. 2013
Die B-C G 2x2/2 verlässt mir ihrem Dampfzug Blonay 8. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDe 2/4 75 wird von der B-C  bedampft.
8. Sept. 2013
Der CEV BDe 2/4 75 wird von der B-C "bedampft. 8. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

335 725x1024 Px, 08.09.2013

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