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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die RhB Ge 4/4 III 652 mit dem RE 1125 auf der mittleren Stufe oberhalb von Bergün/Bravuogn. 16. März 2013
Die RhB Ge 4/4 III 652 mit dem RE 1125 auf der mittleren Stufe oberhalb von Bergün/Bravuogn. 16. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / RhB

446 693x1024 Px, 24.03.2013

Die RhB Ge 4/4 III 646 hat mit ihrem RE 1129 Bergün/Bravuogn verlassen und fährt nun dem ersten Kehrtunnel entgegen. 166. März 2013
Die RhB Ge 4/4 III 646 hat mit ihrem RE 1129 Bergün/Bravuogn verlassen und fährt nun dem ersten Kehrtunnel entgegen. 166. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / RhB

488 1024x651 Px, 24.03.2013

Die MGB HGe 4/4 103 hat ihre Arbeit hiner sich, sie brachte den Regionalzug von Andermatt nach Disentis. Die RhB Ge 4/4 623 hingegen hat noch eine weite Strecke vor sich: sie wird ihren RE nach Scuol Trasap bringen. Disentis, den 15. März 2013
Die MGB HGe 4/4 103 hat ihre Arbeit hiner sich, sie brachte den Regionalzug von Andermatt nach Disentis. Die RhB Ge 4/4 623 hingegen hat noch eine weite Strecke vor sich: sie wird ihren RE nach Scuol Trasap bringen. Disentis, den 15. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / RhB, Schweiz / Unternehmen / MGB

510 1024x611 Px, 23.03.2013

Und die interessante Reise beginnt, die RhB Ge 4/4 623 verlässt mit ihrem RE Disnntis Richtung Scoul Tarasp (via Chur - Landquart - Klosters - Sagliains). 15. März 2013
Und die interessante Reise beginnt, die RhB Ge 4/4 623 verlässt mit ihrem RE Disnntis Richtung Scoul Tarasp (via Chur - Landquart - Klosters - Sagliains). 15. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / RhB

446 826x1024 Px, 23.03.2013

Glacier-Express Impression oberhalb von Bergün/Bravuogn. 16. März 2013
Glacier-Express Impression oberhalb von Bergün/Bravuogn. 16. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / RhB

497 847x1024 Px, 23.03.2013

Die SBB Re 460 031-8 übernimmt in Locarno den IR 2288 für die Fahrt nach Zürich HB. 18. März 2013
Die SBB Re 460 031-8 übernimmt in Locarno den IR 2288 für die Fahrt nach Zürich HB. 18. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

510 1024x687 Px, 23.03.2013

SBB Tilo RABe 524 004 (bzw. ETR 150) verlässt Magadino Vira Richtung Luino. 21. März 2013
SBB Tilo RABe 524 004 (bzw. ETR 150) verlässt Magadino Vira Richtung Luino. 21. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 524 (Flirt)

500  2 1024x589 Px, 23.03.2013

Das Bild zeigt, wie nicht ganz einfach sich die Fotogarfie der Strecke Cadenazzo - Luino gestaltet: Lärmschutzwände, Schattenlage und relativ schlechter Zugang. Zugegebenermaßen war mein Fotostandpunkt für dieses Bild auch nicht gerade ideal. Re 474 mit einem nordwärts fahrenden Güterzug bei Magadino. 21. März 2013
Das Bild zeigt, wie nicht ganz einfach sich die Fotogarfie der Strecke Cadenazzo - Luino gestaltet: Lärmschutzwände, Schattenlage und relativ schlechter Zugang. Zugegebenermaßen war mein Fotostandpunkt für dieses Bild auch nicht gerade ideal. Re 474 mit einem nordwärts fahrenden Güterzug bei Magadino. 21. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 474 (ES 64F4-)

637 1024x635 Px, 23.03.2013

Etwas besser platziert: Ein Flirt (RABe 524 bzw. ETR 150) auf der Fahrt von Malpensa Aeroporto nach Cadenazzo bei Magadino. 21. März 2013
Etwas besser platziert: Ein Flirt (RABe 524 bzw. ETR 150) auf der Fahrt von Malpensa Aeroporto nach Cadenazzo bei Magadino. 21. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 524 (Flirt)

541  2 1024x756 Px, 23.03.2013

Magadino, jedem (Schweizer)-Geografie Schüler ein Begriff: Die Magadino-Ebene gilt als der tiefste Punkt der Schweiz. Bis zur Kanalisierung des Ticinos Sumpfland ist die Magadino-Ebene seither fruchtbares Agrarland. Doch der Namensgebende Ort liegt bereits am etwas schattigen Nordhang des Monte Cenerie. Und folglich auch die Bahnstrecke, nach Luino, welche ab Bellinzona, eine Alternative zum klassischen Strecke via Chiasso nach Italien bildet. Hier zieht die SBB Re 474 015 von Palmen umgeben, an einer kleinen Fotozellennische einen Güterzug Richtung Norden. 21. März 2013
Magadino, jedem (Schweizer)-Geografie Schüler ein Begriff: Die Magadino-Ebene gilt als der tiefste Punkt der Schweiz. Bis zur Kanalisierung des Ticinos Sumpfland ist die Magadino-Ebene seither fruchtbares Agrarland. Doch der Namensgebende Ort liegt bereits am etwas schattigen Nordhang des Monte Cenerie. Und folglich auch die Bahnstrecke, nach Luino, welche ab Bellinzona, eine Alternative zum klassischen Strecke via Chiasso nach Italien bildet. Hier zieht die SBB Re 474 015 von Palmen umgeben, an einer kleinen "Fotozellennische" einen Güterzug Richtung Norden. 21. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 474 (ES 64F4-)

598 1024x760 Px, 22.03.2013

So faszinierend Brücken und Tunnels im obern Teil der Strecke Preda - Bergün sind, so gerne fotografiere ich im unteren Teil, gleich oberhalb von Bergün. Gestern erfüllte ich mir ganz sponntan diesen Wunsch und konnte dabei die RhB Ge 4/4 II 429 mit dem Albulaschnellzug RE 1136 St. Moritz - Chur fotogarfieren. Rechts oben im Bild der Ort Latsch, ganz unten rechts das Ablula Bahnmuseum welches sich gleich neben dem Bahnhof von Bergün/Bravuogn befindet. 16. März 2013
So faszinierend Brücken und Tunnels im obern Teil der Strecke Preda - Bergün sind, so gerne fotografiere ich im unteren Teil, gleich oberhalb von Bergün. Gestern erfüllte ich mir ganz sponntan diesen Wunsch und konnte dabei die RhB Ge 4/4 II 429 mit dem Albulaschnellzug RE 1136 St. Moritz - Chur fotogarfieren. Rechts oben im Bild der Ort Latsch, ganz unten rechts das Ablula Bahnmuseum welches sich gleich neben dem Bahnhof von Bergün/Bravuogn befindet. 16. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / RhB

592 1024x722 Px, 17.03.2013

Die schöne RhB Ge 6/6 II mit einem Güterzug verlässt Reichenau Tamins Richtung Thusis. Leider habe ich in den zwei Tagen in Graubünden nur diese eine Ge 6/6 zu sehen bekommen. 15. März 2013
Die schöne RhB Ge 6/6 II mit einem Güterzug verlässt Reichenau Tamins Richtung Thusis. Leider habe ich in den zwei Tagen in Graubünden nur diese eine Ge 6/6 zu sehen bekommen. 15. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / RhB

468 690x1024 Px, 17.03.2013

Die winzig kleine T-Gauge (3mm Spurweite) bietet erstaunlich viel Zubehör: Die Welchblechhüte stammt zwar von einer N -Fernsprecherbude, die Schafe und das bemalete Fahrrad (!) stammen jedoch aus dem 1:450 Zubehörprogramm. 13.03.2013
Die winzig kleine T-Gauge (3mm Spurweite) bietet erstaunlich viel Zubehör: Die Welchblechhüte stammt zwar von einer "N"-Fernsprecherbude, die Schafe und das bemalete Fahrrad (!) stammen jedoch aus dem 1:450 Zubehörprogramm. 13.03.2013
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

377 1024x724 Px, 14.03.2013

Noch etwas farblos in der (zu) kalten Umgebung zeigt sich ein SBB Flirt RABe 523 bei Veytaux-Chilon. 14. März 2013
Noch etwas farblos in der (zu) kalten Umgebung zeigt sich ein SBB Flirt RABe 523 bei Veytaux-Chilon. 14. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 523 (Flirt)

474 1024x835 Px, 14.03.2013

SBB Re 460 022-7 mit einen IR nach Brig bei Veytaux Chillon. 14.03.2013
SBB Re 460 022-7 mit einen IR nach Brig bei Veytaux Chillon. 14.03.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

486 1024x799 Px, 14.03.2013

Obwohl im Eigen-Gebäudemodellbau komplett unerfahren, wagte ich doch an ein T-Gauge Haus. Als Größenvergleich bzw als Winzigkeitsbeweis dient eine One Pound Münze, welche mit einem Sujet geprägt ist, welches sich vorzüglich für die T-Gauge eignen würde... 14. März. 2013
Obwohl im "Eigen-Gebäudemodellbau" komplett unerfahren, wagte ich doch an ein T-Gauge Haus. Als Größenvergleich bzw als Winzigkeitsbeweis dient eine "One Pound" Münze, welche mit einem Sujet geprägt ist, welches sich vorzüglich für die T-Gauge eignen würde... 14. März. 2013
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

380 1024x613 Px, 14.03.2013

CEV Regionalzug auf der Fahrt Richtung Les Pleiades kurz nach der Abfahrt in Blonay. 3. März 2013
CEV Regionalzug auf der Fahrt Richtung Les Pleiades kurz nach der Abfahrt in Blonay. 3. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

493 770x1024 Px, 13.03.2013

Re 4/4 IV auf meiner Z-Anlage. 3. März 2013
Re 4/4 IV auf meiner Z-Anlage. 3. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

431 1024x657 Px, 13.03.2013

Ein Diorama erlaubt mir, mich die mikroskpische Winzigkeit von T-Gauge einzuarbeiten. 11. März 2013
Ein Diorama erlaubt mir, mich die mikroskpische Winzigkeit von "T-Gauge" einzuarbeiten. 11. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

430 1024x504 Px, 13.03.2013

So ein ganzer HST auf dem Esszimmertisch ist schon was besonderes, zumindest besonders klein. 11. März 2013
So ein ganzer HST auf dem Esszimmertisch ist schon was besonderes, zumindest besonders klein. 11. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

382 1024x802 Px, 13.03.2013

Noch fügen sich die Gleise nicht meiner Planung... 11. März 2013
Noch fügen sich die Gleise nicht meiner Planung... 11. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

375 770x1024 Px, 13.03.2013

Die relativ neue Werbelok Re 460 031-8 MobilBonus in Lausanne. 7. März 2013
Die relativ neue Werbelok Re 460 031-8 "MobilBonus" in Lausanne. 7. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

697 1024x737 Px, 11.03.2013

Traditionel: Exlusiv für die Bahnamateurbilderseite das erste meiner noch nicht ganz konkreten T-Gauge Anlage. 7. März 2013
Traditionel: Exlusiv für die Bahnamateurbilderseite das erste meiner noch nicht ganz konkreten T-Gauge Anlage. 7. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

488  2 1024x581 Px, 11.03.2013

CEV BDe 2/4 73 und Be 2/4 72 in Blonay. Kaum zu glauben, der Be 2/4 72 war früher ein BDe 2/3 72. 3. März 2013
CEV BDe 2/4 73 und Be 2/4 72 in Blonay. Kaum zu glauben, der Be 2/4 72 war früher ein BDe 2/3 72. 3. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

441 1024x704 Px, 05.03.2013

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