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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Die schöne, blaue 181 201-5 in Koblenz Hbf am 21. Sept. 2006.
Die schöne, blaue 181 201-5 in Koblenz Hbf am 21. Sept. 2006.
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 6181 (E310 und 181.2)

435 1024x634 Px, 07.06.2010

Die Re 620 060-4 aus einer etwas anderen Sicht in Chavornay am 26. Mai 2010.
Die Re 620 060-4 aus einer etwas anderen Sicht in Chavornay am 26. Mai 2010.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

409 658x1024 Px, 07.06.2010

GTW 2/6 nach Vevey und der Beh 2/4 Richtung Les Pleiades warten in Blonay auf die Abfahrtszeit. 
27. Februar 2010
GTW 2/6 nach Vevey und der Beh 2/4 Richtung Les Pleiades warten in Blonay auf die Abfahrtszeit. 27. Februar 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

298 1024x768 Px, 07.06.2010

Unser talwärts fahrender Zug kreuzt in Les Chevalleres den bergwärts streben Beh 2/4 N° 72 am 22. Januar 2010.
Unser talwärts fahrender Zug kreuzt in Les Chevalleres den bergwärts streben Beh 2/4 N° 72 am 22. Januar 2010.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

421 742x1024 Px, 07.06.2010

Die Re 460 050-8 macht auf das 10 jährige RailAway Jubiläum aufmerksam. 
Hier in Lausanne mit einem IR nach Genève Aéroport am 2. Juni 2010.
Die Re 460 050-8 macht auf das 10 jährige RailAway Jubiläum aufmerksam. Hier in Lausanne mit einem IR nach Genève Aéroport am 2. Juni 2010.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

406 1024x634 Px, 07.06.2010

Am 843 072-0 in Renens am 4. Juni 2010
Am 843 072-0 in Renens am 4. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Am 843

343 1024x624 Px, 07.06.2010

SBB ETR 610 als EC 41 bei der Durchfahrt in Vevey am 4. Juni 2010
SBB ETR 610 als EC 41 bei der Durchfahrt in Vevey am 4. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610

429 1024x901 Px, 06.06.2010

Re 4/4 II 11216 mit RE 2627 trifft in Renens VD.
4. Juni 2010
Re 4/4 II 11216 mit RE 2627 trifft in Renens VD. 4. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

331 1024x706 Px, 06.06.2010

Die Wappenlose Kantonslok Ae 6/6 11424 und eine BLS Re 465 in Renens (VD). 4. Juni 2010
Die Wappenlose Kantonslok Ae 6/6 11424 und eine BLS Re 465 in Renens (VD). 4. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6

392 1024x709 Px, 06.06.2010

Am 841 003-7 in Renens VD am 1. Juni 2010.
Am 841 003-7 in Renens VD am 1. Juni 2010.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Am 841

292 800x647 Px, 05.06.2010

Die FS 656 091 wird den CIS EC nach Milano übenehmen, sobald sie die SBB 460 weggezogen und dann abgestoßen haben wird. 
Domodossola 12. Januar  2009.
Die FS 656 091 wird den CIS EC nach Milano übenehmen, sobald sie die SBB 460 weggezogen und dann abgestoßen haben wird. Domodossola 12. Januar 2009.
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 656

389 1024x682 Px, 04.06.2010

Re 460 015-1 mit einem IR nach Brig bei der Durchfahrt in Rivaz am 25. Januar 2009
Re 460 015-1 mit einem IR nach Brig bei der Durchfahrt in Rivaz am 25. Januar 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

375 1024x682 Px, 04.06.2010

NPZ mit viele Zoom und Wintersonne bei St. Saphorin am 25. Januar 2009.
NPZ mit viele Zoom und Wintersonne bei St. Saphorin am 25. Januar 2009.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

387 1024x670 Px, 04.06.2010

Der  Train des Vignes  bei Chexbres am 18. Jan. 2009.
Der "Train des Vignes" bei Chexbres am 18. Jan. 2009.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

413 1024x661 Px, 04.06.2010

FS E 424 343 neben der 402 003 in Domodossola am 30. Aug. 2006
FS E 424 343 neben der 402 003 in Domodossola am 30. Aug. 2006
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 424

666 1024x766 Px, 03.06.2010

Ein First HST 125 bei Pencanze am 20. April 2008.
Ein First HST 125 bei Pencanze am 20. April 2008.
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

528 1024x744 Px, 03.06.2010

Der Dieseltriebwagen 150 229 als Regionalzug bei St Ives am 17. April 2008
Der Dieseltriebwagen 150 229 als Regionalzug bei St Ives am 17. April 2008
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 150

451 1024x725 Px, 03.06.2010

Ein Class 450 Triebzug Der  Southwest Trains  steht am 1. April 2006 abfahrtbereit in London Waterloo.
Ein Class 450 Triebzug Der "Southwest Trains" steht am 1. April 2006 abfahrtbereit in London Waterloo.
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 450

416 1024x768 Px, 02.06.2010

HST 125 der GNER in York. Da nördlich von Edinburgh der Fahrdraht endet, werden die HST weiterhin zwischen London und den nördlich von Edinburgh gelegen Bestimmungstationen eingesetzt und dieseln gut 400 Meilen unter Fahrdraht durch England und Schottland. 
30. März 2006
HST 125 der GNER in York. Da nördlich von Edinburgh der Fahrdraht endet, werden die HST weiterhin zwischen London und den nördlich von Edinburgh gelegen Bestimmungstationen eingesetzt und dieseln gut 400 Meilen unter Fahrdraht durch England und Schottland. 30. März 2006
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

460 1024x703 Px, 02.06.2010

Ein Class 375 Triebzug wird in Hastings manövriert. 
28. März 2006
Ein Class 375 Triebzug wird in Hastings manövriert. 28. März 2006
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 375

386 768x1024 Px, 02.06.2010

Die RTS 185 570-9 in Lausanne.
28. März 2007
Die RTS 185 570-9 in Lausanne. 28. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / RTS

284 993x1024 Px, 01.06.2010

RTS 185 569-1 in Rivaz. 
27. Nov. 2007
RTS 185 569-1 in Rivaz. 27. Nov. 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / RTS

424 1024x750 Px, 01.06.2010

Die 185 570-9 bei St-Saphorin am 19. Oktober 2007
Die 185 570-9 bei St-Saphorin am 19. Oktober 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / RTS

290 1024x682 Px, 01.06.2010

In einer Pfütze, auf dem Bahnsteig in Lausanne, spiegelt sich vor dem Hintergrund eines EW IV die Re 4/4 II 11111.
29. Februar 2008
In einer Pfütze, auf dem Bahnsteig in Lausanne, spiegelt sich vor dem Hintergrund eines EW IV die Re 4/4 II 11111. 29. Februar 2008
Stefan Wohlfahrt

Fotografen / S. Wohlfahrt / Bahnbilder der etwas anderen Art

271  1 1024x581 Px, 31.05.2010

GALERIE 3
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