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Deutschland Fotos

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Bahnbilder, bei denen uns das Fotografieren Spaß machte »
Deutschland
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Die aktiem 27129M ist mit einem Güterzug bei Lapalud im Rhonetal zwischen Orange und Pierrelatte auf dem Weg in Richtung Norden unterwegs. Nur gut zwanzig Meter östlich davon, aber auf diesem Bild nicht zu sehen, führt die Schnellfahrstrecke LGV Méditerranée von Combe-la-Ville nach Saint Louis LN5 vorbei. 1. Okt. 2024
Die aktiem 27129M ist mit einem Güterzug bei Lapalud im Rhonetal zwischen Orange und Pierrelatte auf dem Weg in Richtung Norden unterwegs. Nur gut zwanzig Meter östlich davon, aber auf diesem Bild nicht zu sehen, führt die Schnellfahrstrecke LGV Méditerranée von Combe-la-Ville nach Saint Louis LN5 vorbei. 1. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 27000 (427...)

84 1400x888 Px, 02.10.2024

Gut zwanzig Meter neben der Stammstrecke Lyon - Avignon führt Schnellfahrstrecke LGV Méditerranée von Combe-la-Ville nach Saint Louis LN5 vorbei. Links im Bild sind die Fahrleitungsmaste der Stammstrecke zu erkennen. Das Bild entstand bei Kilometer 577.3 bei Lapalud. Im Bild der SNCF INOUI TGB 6871 von Toulouse nach Lyon. Links im Bild sind die Fahrleitungsmaste der Stammstrecke zu erkennen. 1. Oktober 2024
Gut zwanzig Meter neben der "Stammstrecke" Lyon - Avignon führt Schnellfahrstrecke LGV Méditerranée von Combe-la-Ville nach Saint Louis LN5 vorbei. Links im Bild sind die Fahrleitungsmaste der Stammstrecke zu erkennen. Das Bild entstand bei Kilometer 577.3 bei Lapalud. Im Bild der SNCF INOUI TGB 6871 von Toulouse nach Lyon. Links im Bild sind die Fahrleitungsmaste der Stammstrecke zu erkennen. 1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

223 1400x898 Px, 02.10.2024

Zwei SNCF UOIGO TGV Züge sind in schneller Fahrt auf der Schnellfahrstrecke LGV Méditerranée von Combe-la-Ville nach Saint Louis LN5 unterwegs. Das Bild entstand bei Kilometer 577.3 bei Lapalud. Im Bild der SNCF OUIGO 7851 von Paris Gare de Lyon nach Nice-Ville mit den Rame 778 und 779 (rechts im Bild) und der SNCF OUIGO 7842 von Marseille St-Charles nach Lille Flanders mit den TGV Rame 787 und 780. 1. Oktober 2024
Zwei SNCF UOIGO TGV Züge sind in schneller Fahrt auf der Schnellfahrstrecke LGV Méditerranée von Combe-la-Ville nach Saint Louis LN5 unterwegs. Das Bild entstand bei Kilometer 577.3 bei Lapalud. Im Bild der SNCF OUIGO 7851 von Paris Gare de Lyon nach Nice-Ville mit den Rame 778 und 779 (rechts im Bild) und der SNCF OUIGO 7842 von Marseille St-Charles nach Lille Flanders mit den TGV Rame 787 und 780. 1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

211 1400x879 Px, 02.10.2024

Die neue Werbelok NENDAZ 4 vallée 460 078 (91 85 4 460 078-9 CH-SBB) an einer nicht gerade fotogenen Stelle in Lausanne am Schluss ihres IR 90 von Brig nach Genève Aéroport. Hier nutze ich den Vorteil des gebogenen Bahnsteiges (siehe Geoposition). 28. Juli 2023
Die neue Werbelok "NENDAZ 4 vallée" 460 078 (91 85 4 460 078-9 CH-SBB) an einer nicht gerade fotogenen Stelle in Lausanne am Schluss ihres IR 90 von Brig nach Genève Aéroport. Hier nutze ich den Vorteil des gebogenen Bahnsteiges (siehe Geoposition). 28. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

242 1400x991 Px, 31.07.2023

Die neue Werbelok NENDAZ 4 vallée 460 078 (91 85 4 460 078-9 CH-SBB) an einer nicht gerade fotogenen Stelle in Lausanne am Schluss ihres IR 90 von Brig nach Genève Aéroport. Hier nutze ich den Vorteil des gebogenen Bahnsteiges (siehe Geoposition). 28. Juli 2023
Die neue Werbelok "NENDAZ 4 vallée" 460 078 (91 85 4 460 078-9 CH-SBB) an einer nicht gerade fotogenen Stelle in Lausanne am Schluss ihres IR 90 von Brig nach Genève Aéroport. Hier nutze ich den Vorteil des gebogenen Bahnsteiges (siehe Geoposition). 28. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

242 1400x991 Px, 31.07.2023

Die Fort of Five Brücke mit einem Scott Rail Dieseltriebzug von QueensferrySouth her gesehen. 23. April 2018
Die Fort of Five Brücke mit einem Scott Rail Dieseltriebzug von QueensferrySouth her gesehen. 23. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Sonstige

208 859x1200 Px, 06.12.2020

Der Great Western Railway 143 618 verlässt den zwischen Dalwish und Teignmouth gelegenen 476 Meter langen Prasons Tunnel. Es ist der letzte der fünf Tunnels die in enger Folge von her der Strecke Durchlass bieten. Auch der bisher am Meer verlaufene Wanderweg führt weit ins Land hienein, um die schwierige Geländepassage zu umgehen. 19. April 2016
Der Great Western Railway 143 618 verlässt den zwischen Dalwish und Teignmouth gelegenen 476 Meter langen Prasons Tunnel. Es ist der letzte der fünf Tunnels die in enger Folge von her der Strecke Durchlass bieten. Auch der bisher am Meer verlaufene Wanderweg führt weit ins Land hienein, um die schwierige Geländepassage zu umgehen. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 142/143

341 1200x806 Px, 05.06.2016

Der Great Western Railway 143 618 verlässt den zwischen Dalwish und Teignmouth gelegenen 476 Meter langen Prasons Tunnel. Es ist der letzte der fünf Tunnels die in enger Folge von her der Strecke Durchlass bieten. Auch der bisher am Meer verlaufene Wanderweg führt weit ins Land hienein, um die schwierige Geländepassage zu umgehen. 19. April 2016
Der Great Western Railway 143 618 verlässt den zwischen Dalwish und Teignmouth gelegenen 476 Meter langen Prasons Tunnel. Es ist der letzte der fünf Tunnels die in enger Folge von her der Strecke Durchlass bieten. Auch der bisher am Meer verlaufene Wanderweg führt weit ins Land hienein, um die schwierige Geländepassage zu umgehen. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 142/143

341 1200x806 Px, 05.06.2016

Der Great Western Railway 143 618 verlässt den zwischen Dalwish und Teignmouth gelegenen 476 Meter langen Prasons Tunnel. Es ist der letzte der fünf Tunnels die in enger Folge von her der Strecke Durchlass bieten. Auch der bisher am Meer verlaufene Wanderweg führt weit ins Land hienein, um die schwierige Geländepassage zu umgehen. 19. April 2016
Der Great Western Railway 143 618 verlässt den zwischen Dalwish und Teignmouth gelegenen 476 Meter langen Prasons Tunnel. Es ist der letzte der fünf Tunnels die in enger Folge von her der Strecke Durchlass bieten. Auch der bisher am Meer verlaufene Wanderweg führt weit ins Land hienein, um die schwierige Geländepassage zu umgehen. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 142/143

341 1200x806 Px, 05.06.2016

Ein Cross Country Triebzug beim Smugglers Cove, kurz vor dem Parson' Tunnel auf halben Weg zwischen Teignmouth und Dalwish. 19. April 2016
Ein Cross Country Triebzug beim Smugglers Cove, kurz vor dem Parson' Tunnel auf halben Weg zwischen Teignmouth und Dalwish. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 220/221

300 1200x806 Px, 05.06.2016

Ein Cross Country Triebzug beim Smugglers Cove, kurz vor dem Parson' Tunnel auf halben Weg zwischen Teignmouth und Dalwish. 19. April 2016
Ein Cross Country Triebzug beim Smugglers Cove, kurz vor dem Parson' Tunnel auf halben Weg zwischen Teignmouth und Dalwish. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 220/221

300 1200x806 Px, 05.06.2016

Ein Cross Country Triebzug beim Smugglers Cove, kurz vor dem Parson' Tunnel auf halben Weg zwischen Teignmouth und Dalwish. 19. April 2016
Ein Cross Country Triebzug beim Smugglers Cove, kurz vor dem Parson' Tunnel auf halben Weg zwischen Teignmouth und Dalwish. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 220/221

300 1200x806 Px, 05.06.2016

Ein HST 125 Class 43 Zug als GWR Service 0645 von Penzance nach London Paddington schlängelt sich bei Dawlish der Küste entlang und wird in Kürze Dawlish Warren erreichen. 19. April 2016
Ein HST 125 Class 43 Zug als GWR Service 0645 von Penzance nach London Paddington schlängelt sich bei Dawlish der Küste entlang und wird in Kürze Dawlish Warren erreichen. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

361 1200x806 Px, 02.05.2016

Ein HST 125 Class 43 Zug als GWR Service 0645 von Penzance nach London Paddington schlängelt sich bei Dawlish der Küste entlang und wird in Kürze Dawlish Warren erreichen. 19. April 2016
Ein HST 125 Class 43 Zug als GWR Service 0645 von Penzance nach London Paddington schlängelt sich bei Dawlish der Küste entlang und wird in Kürze Dawlish Warren erreichen. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

361 1200x806 Px, 02.05.2016

Ein HST 125 Class 43 Zug als GWR Service 0645 von Penzance nach London Paddington schlängelt sich bei Dawlish der Küste entlang und wird in Kürze Dawlish Warren erreichen. 19. April 2016
Ein HST 125 Class 43 Zug als GWR Service 0645 von Penzance nach London Paddington schlängelt sich bei Dawlish der Küste entlang und wird in Kürze Dawlish Warren erreichen. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

361 1200x806 Px, 02.05.2016

Ein Cross Country Class 221 auf dem Weg nach Plymouth ist zwischen Dawlish Warren und Dawlish unterwegs. 19. April 2016
Ein Cross Country Class 221 auf dem Weg nach Plymouth ist zwischen Dawlish Warren und Dawlish unterwegs. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 220/221

333 1200x846 Px, 02.05.2016

Ein Cross Country Class 221 auf dem Weg nach Plymouth ist zwischen Dawlish Warren und Dawlish unterwegs. 19. April 2016
Ein Cross Country Class 221 auf dem Weg nach Plymouth ist zwischen Dawlish Warren und Dawlish unterwegs. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 220/221

333 1200x846 Px, 02.05.2016

Ein Cross Country Class 221 auf dem Weg nach Plymouth ist zwischen Dawlish Warren und Dawlish unterwegs. 19. April 2016
Ein Cross Country Class 221 auf dem Weg nach Plymouth ist zwischen Dawlish Warren und Dawlish unterwegs. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 220/221

333 1200x846 Px, 02.05.2016

Ein HST 125 Class 43 Zug als GWR Service 0541 von Penzance nach London Paddington fährt ohne Halt im Bahnhof von Exeter St Thomas vorbei und wird in Kürze den nächsten Halt, Exeter St David erreichen. 20. April 2016
Ein HST 125 Class 43 Zug als GWR Service 0541 von Penzance nach London Paddington fährt ohne Halt im Bahnhof von Exeter St Thomas vorbei und wird in Kürze den nächsten Halt, Exeter St David erreichen. 20. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

370 1200x746 Px, 02.05.2016

Ein HST 125 Class 43 Zug als GWR Service 0541 von Penzance nach London Paddington fährt ohne Halt im Bahnhof von Exeter St Thomas vorbei und wird in Kürze den nächsten Halt, Exeter St David erreichen. 20. April 2016
Ein HST 125 Class 43 Zug als GWR Service 0541 von Penzance nach London Paddington fährt ohne Halt im Bahnhof von Exeter St Thomas vorbei und wird in Kürze den nächsten Halt, Exeter St David erreichen. 20. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / HST 125

370 1200x746 Px, 02.05.2016

Der aus zwei Class 143 Triebzüen bestehden GWR Service von Exmouth nach Paignton erreicht Exeter St Thomas. 20. April 2016
Der aus zwei Class 143 Triebzüen bestehden GWR Service von Exmouth nach Paignton erreicht Exeter St Thomas. 20. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 142/143

313 1200x823 Px, 02.05.2016

Der aus zwei Class 143 Triebzüen bestehden GWR Service von Exmouth nach Paignton erreicht Exeter St Thomas. 20. April 2016
Der aus zwei Class 143 Triebzüen bestehden GWR Service von Exmouth nach Paignton erreicht Exeter St Thomas. 20. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebwagen / Class 142/143

313 1200x823 Px, 02.05.2016

Ein SBB ETR 610 / RABe 503 fährt über die Bogna-Brücke und erreicht in Küze Domodossola. 19. Feb. 2016
Ein SBB ETR 610 / RABe 503 fährt über die Bogna-Brücke und erreicht in Küze Domodossola. 19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610

460 1200x790 Px, 23.02.2016

Ein SBB ETR 610 / RABe 503 fährt über die Bogna-Brücke und erreicht in Küze Domodossola. 19. Feb. 2016
Ein SBB ETR 610 / RABe 503 fährt über die Bogna-Brücke und erreicht in Küze Domodossola. 19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ETR 610

460 1200x790 Px, 23.02.2016

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