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AM 80 N° 368 im  Kleiderbügelbahnhof  Liège Guillemins am 30. März 2009.
AM 80 N° 368 im "Kleiderbügelbahnhof" Liège Guillemins am 30. März 2009.
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Triebwagen / Serie AM 80

341 942x1024 Px, 24.05.2010

Der zur Zeit wohl faszinierendste Bahnhof rahmt den in der Frühlingsonne stehenden AM 80 N° 368 aus seine ganz einge Art ein.
30. März 2009
Der zur Zeit wohl faszinierendste Bahnhof rahmt den in der Frühlingsonne stehenden AM 80 N° 368 aus seine ganz einge Art ein. 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Triebwagen / Serie AM 80

314 1024x710 Px, 24.05.2010

185 168-2 mit Güterzug am 24.05.10 in Fulda
185 168-2 mit Güterzug am 24.05.10 in Fulda
Martin Voigt

628 691 am 24.05.10 in Fulda
628 691 am 24.05.10 in Fulda
Martin Voigt

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0628

350 800x613 Px, 24.05.2010

155 213 mit Fiat 500 und Fiat Panda Autozug am 24.05.10 in Fulda
155 213 mit Fiat 500 und Fiat Panda Autozug am 24.05.10 in Fulda
Martin Voigt

Deutschland / E-Loks / BR 6155 (ex DR 250)

357 800x600 Px, 24.05.2010

155 213 mit Autozug am 24.05.10 in Fulda
155 213 mit Autozug am 24.05.10 in Fulda
Martin Voigt

Deutschland / E-Loks / BR 6155 (ex DR 250)

353 800x586 Px, 24.05.2010

Früher gab es bei Analogbildern kein komfortables Bildbearbeitungsprogramm und das belichtet Zelluloid zeigte, was der Fotograf erst heute sieht: schiefe Bilder!
Ich hoffe, dieser EinBlick in mein Fotoalbum kommt trotzdem an, den heute hat die Östersundbrücke den Bahn Fährverbindung von dänischen Helsingör zum schwedischen Helsingborg abgelöst. Die hier zu sehenden Bilder entstanden im Fährhafen-Bahnhof von Helsingborg am 14. Februar 1988.
Früher gab es bei Analogbildern kein komfortables Bildbearbeitungsprogramm und das belichtet Zelluloid zeigte, was der Fotograf erst heute sieht: schiefe Bilder! Ich hoffe, dieser EinBlick in mein Fotoalbum kommt trotzdem an, den heute hat die Östersundbrücke den Bahn Fährverbindung von dänischen Helsingör zum schwedischen Helsingborg abgelöst. Die hier zu sehenden Bilder entstanden im Fährhafen-Bahnhof von Helsingborg am 14. Februar 1988.
Stefan Wohlfahrt

Ein EinBlick in mein Fotoalbum: Die Östersund-Brücke lockte mich am 20. März von Koebenhavn für einen Tagesausflug nach Malmö.
Ein EinBlick in mein Fotoalbum: Die Östersund-Brücke lockte mich am 20. März von Koebenhavn für einen Tagesausflug nach Malmö.
Stefan Wohlfahrt

DE 86 (98 80 0272 024-7 D-HGK) eine  DE 1002  am 23.04.10 in Köln West
DE 86 (98 80 0272 024-7 D-HGK) eine "DE 1002" am 23.04.10 in Köln West
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 272 (MaK, Vossloh)

400 1024x683 Px, 24.05.2010

Nicole (92 80 1275 502-3 D-CLG) von der Chemion Logistik GmbH am 23.04.10 in Köln West
Nicole (92 80 1275 502-3 D-CLG) von der Chemion Logistik GmbH am 23.04.10 in Köln West
Matthias Schneider

Deutschland / Dieselloks / BR 275 (MaK, Vossloh)

394 1024x682 Px, 24.05.2010

425 540 am 27.02.10 in Köln West
425 540 am 27.02.10 in Köln West
Matthias Schneider

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0425

401 1024x652 Px, 24.05.2010

Was versteckt sich den da ?? Es ist der ES 64 U2-071  Bospurus Sprinter  der frisch gewaschen LZ durch Harburg tuckerte.
Was versteckt sich den da ?? Es ist der ES 64 U2-071 "Bospurus Sprinter" der frisch gewaschen LZ durch Harburg tuckerte.
Alexander Kluge

Fotografen / A. Kluge / Eigene Bilder

291 1024x768 Px, 24.05.2010

241.003  Organa  fuhr mit dem verspäteten  Van-Dieren  über die Harburger Gütergleise am 22.5.
241.003 "Organa" fuhr mit dem verspäteten "Van-Dieren" über die Harburger Gütergleise am 22.5.
Alexander Kluge

Meine Güte 2 Matzi's miteinander fuhren gemeinsam mit hoher Geschwindigkeit über die Harburger Gütergleise am 22.5.
Meine Güte 2 Matzi's miteinander fuhren gemeinsam mit hoher Geschwindigkeit über die Harburger Gütergleise am 22.5.
Alexander Kluge

Klingelnd kam sie angefahren die G1000 BB von Northrail sie brachte einen Autozug von Cuxhaven in den Harburger Rangierbahnhof am 22.5. Gruß an die Truppe auf der Lok !!!
Klingelnd kam sie angefahren die G1000 BB von Northrail sie brachte einen Autozug von Cuxhaven in den Harburger Rangierbahnhof am 22.5. Gruß an die Truppe auf der Lok !!!
Alexander Kluge

ES 64 U2-099 fuhr im Auftrag der EVB mit einem Sattelaufliegerzug durch den Bahnhof Hamburg-Harburg am 22.5.
ES 64 U2-099 fuhr im Auftrag der EVB mit einem Sattelaufliegerzug durch den Bahnhof Hamburg-Harburg am 22.5.
Alexander Kluge

189 289 und 288 fuhren gemeinsam nach Hohe Schaar durch den Bahnhof Hamburg-Harburg am 22.5.
189 289 und 288 fuhren gemeinsam nach Hohe Schaar durch den Bahnhof Hamburg-Harburg am 22.5.
Alexander Kluge

Wettrennen zwischen dem Metronom von Bremen und 151 034-6 im Bahnhof Hamburg-Harburg am 22.5.
Wettrennen zwischen dem Metronom von Bremen und 151 034-6 im Bahnhof Hamburg-Harburg am 22.5.
Alexander Kluge

Morgens hin mit 10 Wagen und Nachmittagszurück. 246 005-3 fuhr mit 2 Doppelstockeinheiten vom Metronom BW Uelzenkommend in den Bahnhof Hamburg-Harburg ein. Und wartete auf Hp1 nach Bremervörde ins EVB BW wo die 246er von Metronom gewartet werden.
Morgens hin mit 10 Wagen und Nachmittagszurück. 246 005-3 fuhr mit 2 Doppelstockeinheiten vom Metronom BW Uelzenkommend in den Bahnhof Hamburg-Harburg ein. Und wartete auf Hp1 nach Bremervörde ins EVB BW wo die 246er von Metronom gewartet werden.
Alexander Kluge

Ganz ruhiges Fuzzen im Sitzen gemütlich am Bahnsteig 5/6 im Bahnhof Hamburg , wo ich den Metronom von Uelzen festhalten konnte am 22.5.
Ganz ruhiges Fuzzen im Sitzen gemütlich am Bahnsteig 5/6 im Bahnhof Hamburg , wo ich den Metronom von Uelzen festhalten konnte am 22.5.
Alexander Kluge

V100(OST) neben V100(WEST) im Bahnhof Hamburg-Harburg am 22.5 
203 119-3 stand aufgrund einer Zwangsbremsung passenderweise neben ihrer West Kollegin 212 034-3 im Bahnhof Hamburg-Harburg.
V100(OST) neben V100(WEST) im Bahnhof Hamburg-Harburg am 22.5 203 119-3 stand aufgrund einer Zwangsbremsung passenderweise neben ihrer West Kollegin 212 034-3 im Bahnhof Hamburg-Harburg.
Alexander Kluge

ES 64 U2-005  182 505   und ES 64 F4-287  189 287  fuhren gemeinsam Hand in Hand auf dem Weg nach Padborg durch den Bahnhof Hamburg-Harburg am 22.5.
ES 64 U2-005 "182 505 " und ES 64 F4-287 "189 287" fuhren gemeinsam Hand in Hand auf dem Weg nach Padborg durch den Bahnhof Hamburg-Harburg am 22.5.
Alexander Kluge

Metronomtreffen im Bahnhof Harburg. Der Metronom nach Uelzen traf auf den von Winsen/Luhe kommenden Metronom Regional am 22.5.
Metronomtreffen im Bahnhof Harburg. Der Metronom nach Uelzen traf auf den von Winsen/Luhe kommenden Metronom Regional am 22.5.
Alexander Kluge

Eine der wenigen 152 ohne DB Keks. 152 089-9 fuhr als Lz fahrt von Maschen kommend durch den Bahnhof Hamburg-Harburg am 22.5.
Eine der wenigen 152 ohne DB Keks. 152 089-9 fuhr als Lz fahrt von Maschen kommend durch den Bahnhof Hamburg-Harburg am 22.5.
Alexander Kluge

GALERIE 3
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