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Der TMR Region Alps RABe 525 040 NINA auf dem Weg von Martigny nach Le Châble erreicht in Kürze sein Ziel. 6. Nov. 2020
Der TMR Region Alps RABe 525 040 "NINA" auf dem Weg von Martigny nach Le Châble erreicht in Kürze sein Ziel. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 525, Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

307 1200x890 Px, 06.11.2020

Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) ist von Sembracher nach Orsières unterwegs und fährt kurz nach Orsières durch einen bunten Herbstwald. 5. Nov 2020
Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) ist von Sembracher nach Orsières unterwegs und fährt kurz nach Orsières durch einen bunten Herbstwald. 5. Nov 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 525, Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

306 1200x806 Px, 05.11.2020

Der TMR Beh 4/8 N° 72 als Regionalzug 26222 von Martingy nach Vallorcine zwischen Châtelard und Vallorcine. Links oben im Bild ist Staumauer des Lac d'Emosson zu erkennen, welches als Wasserkraftwerk ja auch Strom an die SBB liefert. 7. Juli 2020
Der TMR Beh 4/8 N° 72 als Regionalzug 26222 von Martingy nach Vallorcine zwischen Châtelard und Vallorcine. Links oben im Bild ist Staumauer des Lac d'Emosson zu erkennen, welches als Wasserkraftwerk ja auch Strom an die SBB liefert. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

263 1200x775 Px, 23.07.2020

Der TMR Beh 4/8 N° 72 als Regionalzug 26222 von Martingy nach Vallorcine zwischen Châtelard und Vallorcine. 7. Juli 2020
Der TMR Beh 4/8 N° 72 als Regionalzug 26222 von Martingy nach Vallorcine zwischen Châtelard und Vallorcine. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

237 1200x806 Px, 23.07.2020

Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

287 1062x1200 Px, 20.11.2018

Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC /MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Das erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und die Sonnenseite in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten lag. Als begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Im Bild der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz. Links im Bild die schattige Sonnenseite mit ihrer Strasse nach Vernayaz. 18. Nov. 2018
Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC /MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Das erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und die "Sonnenseite" in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten lag. Als begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Im Bild der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz. Links im Bild die "schattige Sonnenseite mit ihrer Strasse nach Vernayaz. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

304 1200x811 Px, 20.11.2018

Der M-C (TMR) BDeh 4/4 N° 8 MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Vernayaz bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz. 18. Nov. 2018
Der M-C (TMR) BDeh 4/4 N° 8 MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Vernayaz bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

309 1200x914 Px, 20.11.2018

Bahnübergang I: SNCF und TMR Regionazüge warten auf ihre Abfahrt in Valorcine. 28. Aug. 2015
Bahnübergang I: SNCF und TMR Regionazüge warten auf ihre Abfahrt in Valorcine. 28. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Alpen-Métro (Martigny) - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais, Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

360 683x1024 Px, 07.10.2015

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) erreicht Martigny. 03.10.2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) erreicht Martigny. 03.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

364 722x1024 Px, 04.10.2014

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) unterwegs nach Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien . 03.10.2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) unterwegs nach Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien . 03.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

337 684x1024 Px, 04.10.2014

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) unterwegs nach Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien . 03.10.2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) unterwegs nach Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien . 03.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

365 1200x801 Px, 04.10.2014

Der neuen TMR (M-C) BDeh 4/8 71 (SNCF Z870) unterwegs nach Le Châtelard zwischen Le Trétien und Finhaut. 03.10.2014
Der neuen TMR (M-C) BDeh 4/8 71 (SNCF Z870) unterwegs nach Le Châtelard zwischen Le Trétien und Finhaut. 03.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

328 689x1024 Px, 04.10.2014

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) in Finhaut. 03.10.2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) in Finhaut. 03.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

357 1200x827 Px, 04.10.2014

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) in Finhaut. 03.10.2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) in Finhaut. 03.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

332 664x1024 Px, 04.10.2014

Ein TMR RABe 527 NINA in Martingy. 3. Okt. 2014
Ein TMR RABe 527 "NINA" in Martingy. 3. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

328 1200x801 Px, 04.10.2014

Ein TMR RABe 527 NINA in Martingy. 3. Okt. 2014
Ein TMR RABe 527 "NINA" in Martingy. 3. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

323 1200x722 Px, 04.10.2014

Der neue TMR RABe 527 als Regionalzug 26166 Sembrancher - Orsière kurz nach Sembrancher. 7. April 2013
Der "neue" TMR RABe 527 als Regionalzug 26166 Sembrancher - Orsière kurz nach Sembrancher. 7. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

393 1024x695 Px, 07.04.2013

Die Fotostelle verprach mehr, als die dann hielt, trotzdem denke ich, dass Dank den fehlenden Blättern, das Motiv nicht verdeckt ist. Der neue TMR RABe 527 als Regionalzug 26166 Sembrancher - Orsière kurz nach Sembrancher. 7. April 2013
Die Fotostelle verprach mehr, als die dann hielt, trotzdem denke ich, dass Dank den fehlenden Blättern, das Motiv nicht verdeckt ist. Der "neue" TMR RABe 527 als Regionalzug 26166 Sembrancher - Orsière kurz nach Sembrancher. 7. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

372 1024x652 Px, 07.04.2013

Der M-O (TMR/Region Alps) RABe 527 512-8 kurz nach Sembrancher auf dem Weg nach Martigny. 27. Jan. 2013
Der M-O (TMR/Region Alps) RABe 527 512-8 kurz nach Sembrancher auf dem Weg nach Martigny. 27. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

358 1024x610 Px, 27.01.2013

Der Der M-O (TMR/Region Alps) RABe 527 513 erreicht in Kürze Sembrancher 27. Jan. 2013
Der Der M-O (TMR/Region Alps) RABe 527 513 erreicht in Kürze Sembrancher 27. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

348 1024x694 Px, 27.01.2013

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