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....und die Wagen von der "Skyline" des Frankfurter Flughafen´s von nahem.

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....und die Wagen von der  Skyline  des Frankfurter Flughafen´s von nahem. Die Wagen haben Reifen und werden von einer Führung in der Mitte der Fahrbahn in der Spur gehalten. Ebenfalls in der Mitte befinden sich zwei Stromschienen von denen die Motoren ihren Strom beziehen. Er arbeitet übrigens vollautomatisch und es wird kein  Triebfahrzeugführer  benötigt. (25.06.11)

....und die Wagen von der "Skyline" des Frankfurter Flughafen´s von nahem. Die Wagen haben Reifen und werden von einer Führung in der Mitte der Fahrbahn in der Spur gehalten. Ebenfalls in der Mitte befinden sich zwei Stromschienen von denen die Motoren ihren Strom beziehen. Er arbeitet übrigens vollautomatisch und es wird kein "Triebfahrzeugführer" benötigt. (25.06.11)

Matthias Schneider 29.06.2011, 769 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/7.1, ISO400, Brennweite: 45.00 (45/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 30.6.2011 21:30

Hallo Matthias, wo mag der Vorteil der Reifen gegenüber dem Rad-Schienensystem liegen?
Die Bilder sind finde ich sehr interessant.
Gruss Stefan

Matthias Schneider 1.7.2011 15:23

Ich weiß nicht genau, warum man sich für dieses System entschieden hat, hab da aber so ein paar Gedanken zu... zum einen ist der Skyline eine Hochbahntrasse und mit Gleisen und schweren Drehgestellen hätte man stabiler bauen müssen (>teurer) und die Wartung wäre schwieriger gewesen (denke da an das Schleifen). Es ist ja auch nicht so, dass die Wagen ein großes Gewicht tragen müssen. Die Strecke ist auch nur ca. zwei Kilometer lang und so ist der Verschleiß auch nicht gerade groß. Also spricht nicht viel gegen die preisgünstigere Variante mit Rädern.
Danke für den Kommentar! Freut mich wenn es interessiert ;)
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

ThyssenKrupp Lok Nr. 859 vor der Kulisse der Hüttenwerke Krupp Mannesmann am 05.04.2025 in Duisburg.
ThyssenKrupp Lok Nr. 859 vor der Kulisse der Hüttenwerke Krupp Mannesmann am 05.04.2025 in Duisburg.
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

15 1200x804 Px, 10.08.2026

Am 05.11.2024 warteten die beiden Schöma Loks  Hannover  und  Münster  mit einer kleinen Garnitur im Borkumer  Stadtbahnhof  auf ihren nächsten Einsatz in Richtung Fähranleger.
Am 05.11.2024 warteten die beiden Schöma Loks "Hannover" und "Münster" mit einer kleinen Garnitur im Borkumer "Stadtbahnhof" auf ihren nächsten Einsatz in Richtung Fähranleger.
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

365 1200x747 Px, 30.12.2024

8276 als Straßenbahnlinie 22 nach Malostranska unterwegs in Prag.(28.11.17)
8276 als Straßenbahnlinie 22 nach Malostranska unterwegs in Prag.(28.11.17)
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

587 1200x770 Px, 25.02.2018

Kleine Lokparade am 16.09.17 in Bochum Dahlhausen während des diesjährigen Herstfestes. Unteranderem mit der ehemaligen Bochumer Opel Werkslok  V28-105.
Kleine Lokparade am 16.09.17 in Bochum Dahlhausen während des diesjährigen Herstfestes. Unteranderem mit der ehemaligen Bochumer Opel Werkslok V28-105.
Matthias Schneider

Fotografen / M. Schneider / Dies und Das

585 1200x800 Px, 17.09.2017